在朋友的介绍下购买的这款新能源车子，优惠了很多。试驾的时候能感觉出来，车子的质感非常好。之所以购买是因为续航里程比较高，混动车是新能源车子的首选。 裸车是194700，购置税0，保险6500，合计202000。 这款车子的用料对得起这个价位，标志车子比其他混动车子的车型要漂亮很多，开出去很有个性，508lPHEV动力，开起来完全不是豪车，自底盘舒适性非常满意。 充电慢，这是电车的通病，但一次充电能用10天左右，另外副驾驶不是电动座椅，这个价位应该有电动座椅。 大灯真的很炫，夜间开启大灯，自动调节远近，无需手动调节，非常人性化。整个车子的灯设计都非常独特，科技感十足。内饰做工很用心，性价比超高。 主驾驶位置上腰部有支撑，开起来有助推的感觉，很有安全感。隔音效果很好，双驱恒温空调，钢琴键很实用。 车内空间很大，后排坐着可以随意活动，没有局限。后备箱也很大很深，放电池的原因开口稍微小了点，不影响使用。储物小空间不多，可以改进。 充电油耗明显很友好，5个点就够了。一度电能跑5公里左右，现在充电桩到处都是，随时可以充电。 操控性算是同等价位了的佼佼者了，转弯刹车跑高速都很稳，虽然车大但很灵敏。动力很足，高速变大利落，完全没有感觉。 全速自适应巡航，三种驾驶模式，配置很高，10寸超大触控大屏，倒车影像、语音识别、支持Car play，使用非常方便。

【购车经历】 老婆怀孕了，即将面临着产检等一系列的问题，还是得有个车方便些。选择了这款混动的车，可以说是既解决了上牌的问题，又可以节约一笔用车的成本，两全其美了，开了一段时间了，给大家分享下用车的感受。这款车裸车价是212700元，交强险950元，车船使用税是420元，还有上牌费500元，以及5007元的商业保险费，最后落地价是219577元。目前我最满意的地方就是车的内饰，做工真的很不错，完全不像20来万的车，而且里面的味道也很清新。不满意的一点就是在配置方面并不是特别的丰富，只有一些比较基础的，不过也不影响日常的使用。 【外观内饰】 线条是属于比较犀利流畅的那种，还有一个狼牙日行灯很有特色，外观还是很有派头的。内饰方向盘和座椅都很不错。 【舒适性】 隔音方面做得很好了，，电动模式基本没有多余的声音，小方向盘用起来也非常的趁手。 【空间】 空间方面的话反正我1.8米的个头坐在上面完全不会有局促的感觉，后排坐3个人也没有任何问题。 【油耗方面】 家里有充电桩，算下来一个月电费不到100元，远途用油，油耗大约6-7的样子吧。 【动力操控】 动力是绝对够用的，前段起步非常的平稳，亏电状态下也不会有很明显的顿挫的感觉。辅助驾驶和ACC还是挺好用的，无钥匙进入对我来说也是非常方便的一个功能。

【购车经历】 我对纯电动车的话，心里面还是有一点那种循环压力的，最终还是转向了混动车型。我买508的一个主要原因是它的1.6t发动机和8档手自一体变速箱，即使是没电了，发动机驱动依然动力澎湃。裸车价格是194700，交强险是950，商业险是5900，上牌费是500，一共是52687。 【最满意的】 最满意是这个车的外形看起来真的是非常的帅，质感也是非常棒的。 【最不满意】 最不满意就是这个车有点异响，主要是来自他的一个后悬架，总是咯哒咯哒的响，偶尔有，偶尔没有，这个确实让人很恼火。 【外观内饰】 外观是非常漂亮的，整车的线条是非常不错的。前脸是最新的车标设计，看起来非常的大气。内饰的做工和用料也是非常好的，新车时候是没有什么味道的。 【舒适性】 车子的座椅用料确实是非常好的，座椅的靠背角度也是倾斜比较大。乘坐感还是很好的。 【空间】 空间的话也是比较大的，前排座椅这感觉还不错，储物空间也还方便。第二排座椅的话就是调整好角度的话，可以头不蹭到顶棚。 【能耗方面】 油耗综合是7.9升/百公里，综合的电耗是11度电/百公里，理论续航是56公里，实际续航是40公里。 【动力操控】 动力是非常棒的，即使是发动机开的时候也是比较舒服的，中断动力和后段动力十分充足。肯定开的时候也是比较舒服的，车里的噪音很小，他这个实际可以开到40km，完全满足我一天的使用。 【配置和辅助功能】 这款车的配置的话，我要吐槽一下，确实是很一般。有不少的电子辅助配置它都没有。