8.0
条口碑
2020款 2.0T 插电混动臻享版
用户打分
10.0
"优秀"
32.28万元
裸车购买价
成都
购车城市
1376km
里程
满意之处
油耗。像这种插电式的混动车型,我觉得最大的优势就是油耗。我平常是市区通勤开得比较多,日子过得挺规律,单位停车场可以免费充电,所以我纯电用得比较多,它这个电机有七十公里的纯电续航,两三天充一次差不多。我油表上显示的是百公里油耗三升多,也是蛮省油的。如果是在意油耗这项长期费用的话,买这台车准没错了。
吐槽一下
价格吧,三家店来回跑,斗志斗勇,就想把价格谈低点,结果还是无功而返。
2020款 2.0T 插电混动进享版
用户打分
10.0
"优秀"
30.98万元
裸车购买价
潍坊
购车城市
50km
里程
满意之处
1、指挥官PHEV混动版,是首选,毕竟是以后的大趋势,国家提倡,积极响应国家的号召。2、车足够靓,是我的理想型,身材好,漂亮。3、家里人都满意的一款车。
吐槽一下
内饰不够豪华,Jeep车的内饰,虽然越来越好,但是这款车的内饰应该能更好。外观上,和大指挥官和指挥官也没有太多的变化。变得就是牌子变了,有蓝色变成绿色了,哈哈哈哈。
2020款 2.0T 插电混动进享版
用户打分
10.0
"优秀"
30.16万元
裸车购买价
郑州
购车城市
60km
里程
满意之处
空间大,舒服,免费送了我充电桩,过段时间还来家里给安装,充电比较方便,油耗也不高,打破我对吉普油老虎的印象。
吐槽一下
冲着Jeep的越野性能来的,但是很遗憾指挥官的混动没有四驱