【落地价】这台车的裸车价格为140000元，我是全款买的这款车，没有什么特别多的套路，上牌费用500元，交强险950元，商业险加到一起要4000多，这个车的落地价格为146300元。【选买对比】买这款车之前本来是看了大众的电车，感觉大众车内饰什么的塑料感极强，而且性价比也不是特别高，就是贵在了一个品牌上面，这款车是给我老婆买的，平时开车上下班的话会比较方便一些，而且这个车型要比大众的车好看许多，尤其它的内饰也特别的漂亮，而且电车的静音效果非常得好，这款车的后座空间也非常的宽敞，有时候我们自驾游开这款车非常的方便，它的细节处理的非常到位，车漆颜色什么的也比较考究，反正感觉这款车要比开油车省太多了，整体来说还是比较满意的。【续航】这台车的续航也是非常够用的，基本上都是在市区开上下班什么的，还是比较耐用的，而且这个车也支持快充，即便是很着急的情况下这个车也能够保证续航，充满电的话可以开一个多星期左右，感觉还是非常省电的，毕竟现在的油价上涨的特别多，有了这个车就不会担心后续的成本消费问题，而且电车的后续保养什么的也非常的便宜，性价比还是比较高的。【缺点汇总】缺点的话还是比较多的，它的减震效果就不是特别得好了，尤其是跑乡下路的时候会有很明显的颠簸感，还有就是这个车的动力方面会有点一般，毕竟是台电车，跟油车没有办法比的，让我老婆开这款车是比较合适的，如果超车什么的话这个车都有点肉了。

这台车动力方面就有点一般，跟油车相比的话肯定没有办法比，毕竟是个电车，不过这台车起步比较稳，适合我老婆开，像我们男生经常飙车什么的，这款车给不了太大的动力，操控性还是比较简单的，方向盘转动起来也是比较轻松的，没有什么特别大的困难。

【落地价】这辆车子的裸车价是139800元，加上商业税四千多以及一系列其它费用，最后落地价是146400元。【选买对比】我当时之所以买这台车，一是因为自己家和奶奶家隔太远了，年三十那几天坐客车不方便，又要从奶奶家带些菜和肉，也很不方便，二是因为我上班的地方离住的地方挺远的，每次都要先打车再换乘地铁，或者打车坐一两个小时才能到，在路上特别浪费精力，而且每次上下班都不方便，如果有一辆自己的车就不用这样了，我的预算在15万左右，经过长时间的选择对比，还是决定买这款枫叶60S，这款车的内饰造型看起来比较时尚简约，中控台设计合理还配备了冷酷的仪表盘，方向盘采用了塑料材质，造型年轻时尚，整个风格比较符合我的审美，配置也算齐全，虽然座椅是仿皮的，但软硬适中，舒适度还是很够的，动力也不会比普通燃油车差，整体来说性价比还是蛮高的。【续航】这款车的续航里程有三百多接近四百公里的样子，虽然四百左右的续航对于长时间的驾驶来说有点不够用，但是这款车最大的亮点就是具备“可充可换”能力，能提供30分钟直流快速充电模式和60秒换电模式，相当方便省事，完全没有续航焦虑。【缺点总汇】这辆车的内饰虽然时尚简约，但是外观方面可以看出和早已停产的老款吉利帝豪GL车型很相似，看久了总觉得有点老气，不过我倒可以接受，毕竟能满足日常出行需求就可以。

这辆车的动力比普通燃油车表现还要好一些，起步加速非常轻松，发动机最高输出功率能达到100kW，峰值扭矩230N·m，在城市中行驶基本没什么问题。

入手枫叶60S无非就两个需求，一个是给自己上下班代步用，第二个就是偶尔闲不住的时候跑跑顺风车用，一举两得，而且这台车的外观造型挺带感的，封闭式的前进气格栅以及中间的枫叶型logo，看着很有精气神，而且这个大气的外观偶尔跑车也很有面子。续航上这台车有400km的续航，实际体验下来还是可以的，表现中规中矩，而且这台车是一台“可充可换”的车，既可以充电，又可以换电，但目前的城市好像还没有配备的换电站，就只能够充电了。等什么时候开通了，一定要去试试看。