8.4
13条口碑
2022款 450 新享型
用户打分
7.4
"良好"
15.88万元
裸车购买价
无锡
购车城市
18730km
里程
做工质感
外观是我喜欢的类型,线条流畅,轿跑风格时尚动感。细节处理得也很好,看得出设计师很用心。内饰做工也不错,饰板线条和颜色搭配都很讲究。座椅舒服,皮质细腻,打孔设计透气性好。空调效果也很好,冬天暖得快,夏天凉得快。
续航
续航方面,我觉得还算满意。虽然知道实际续航达不到标定值,但冬天能打个八折我就很知足了。公用充电桩充电速度还行,但家里的慢充就感觉有点慢了,得充一晚上。关于电池保养,我也有点迷茫,希望大神能指点迷津。



2022款 580 新趣型
用户打分
10.0
"优秀"
18.48万元
裸车购买价
武汉
购车城市
4000km
里程
[购车经历〕 从7月6日下定几何C,就开始了
漫长而坎坷的等车路,因为订的西柚halo 顶配
版本,期间有来西柚 pro还有葡萄版本,我都没有要,坚持等顶配,结果8月4日等来gom6要
上市的消息,销售告诉我下个月会来新车,那还等什么C,直接新款不好吗。8月26日发布了
预售价格,9月1号下了个666盲订权益,9月3
日通知C到车了,此时我已经移情别恋了,哈哈。期间兜兜转转,销售的话真的别当真,认真你就输了,一直等到11月7日终于出正式售价
了580新趣版18.68万,666抵 3666盲订杈
益,再加2000抵7000膨胩金,下来有8000优惠,算下来17.88万,比C的17.57万就贵不了多少了,真香。可是此时还是不能提车,据说手续没到,上不了牌,店里上市前都已经到车
了,可是试驾车都还没上牌,11月19日实在受不了去了趟4s打探情况,不探不知道一探吓一跳,被告知我的车子存在质量问题要退回厂家
鉴定,然后重新配发。我整个人都炸了,本来
第一批提车的,可能更晚了,但是11月底那些
杈益过期了,4s必须承担,心拔凉拔凉的回了家。冷静下来后,毅然联系销售,既然重发,我要带热泵空调。23号这天销售突然打电话过来,有台紫色(原本订的银色) 有热泵加双色,问我要不要,如果要,从别的店调过来。
所以25号在家里操作付完款,4s店29日开了票,12月1日解封出门提车上
牌,一切搞定。了解到4s为我这台车也算是尽心尽力了,再此非常感谢4s以及这位销售的努力付出(虽然除了厂家的赠品,没有额外送任何东西,哈哈。),也感谢这位订车未提的车
主!
[提车价格】18.68裸车-0.3盲订-0.5膨胀金
+0.4热泵+0.2双色+0.05上牌+0.47保险=19落地(市补还没下来没算)
【驾驶感受】 原来开的油车动力比较好,所以
这台车给我的感觉就是动力比较平顺,日常比较轻松,动力回收调的高,也没有太不适应,脚法很重要,至少车缓慢停下来停住还是需要带一脚利车(这点很重要),个人认为比特斯拉的完全改变驾驶习惯丢掉刹车特性好。
[电耗】 因为车刚回来不太会看仪表,大概回
车大概220续航,环境温度大概1-2度,空调开
20度,开到100左右,交去贴膜,拿回来续航
只有50了(可能没关空调的缘故吧)。表显16.3的电耗,好像也没什么参考价值,后期应该会慢慢降低吧。
[充电〕第一次充电电量只有4%了,为了充谷
电,晚上11点过后才来快充,天很冷,体感温度零下吧,开始的充电速度只有19到 39A徘徊,得把我急死,冲到36%用了1个半小时,作为一个萌新车主我简直惊呆了,后来车友让我踩下刹车通电了充 (我一直以为充电的时候
不能通电,我也是太耐得住了),通电后不知过了多久,然后慢慢达到71A,再然后稳定到
107A,才快起来。印象中70%左右的时候,听到有风机在呼呼的吹,大概几分钟后就停下了
(我并未开空调),充到 90%足足两个半小时
还多,我看速度已经降到很低了,所以结束了
充电。后来我才想起来,我们这个车子有电池温控,不知道是不是这个原理。总之还是不太
知道这个慢的原因,和充电桩有没有关系,希望懂的车友能帮忙科普科普,感谢!
【不足〕优点我就不说了,网上一找一大片。
说说个人觉得不足的地方:中空屏暮能调亮
度,仪表却不能调,晚上还是有些刺眼的。都
顶配了,没有行车记录仪,白瞎这么好的车
机,装几何C那种的记录仪,还只能装后视镜侧



2022款 580 新乐型
用户打分
9.7
"优秀"
16.98万元
裸车购买价
杭州
购车城市
4600km
里程
提车价格:
买几何这款车首先是看重了外观,年轻动感,还挺符合我的是审美,当时想买电车也对比了几款,我主要比较关心的就是续航,如果续航太虚了开电车肯定是会焦虑的。但是我看各种测评对几何的续航评价还挺高的,后面试驾之后,驾驶感受和操控都挺让我惊喜的,就直接定了。裸车价是16.98万,送了充电桩、几次保养还有脚垫后备箱垫各种小礼品,购车体验还是很好的。
续航:
续航确实挺实在啊,当初选择几何果然是明智的决定,续航开下来也能有500公里,还是很优秀的。
外观:
车身外观设计算是比较时尚的,也是现在新能源车主导的风格,隐藏的门把手设计、贯穿式大灯,都挺有科技感的,年轻新潮。
内饰:
内饰基本都是软包,至少能摸到的地方不会有塑料感,材质用料还是很扎实的,座椅又软又宽敞,乘坐还是很舒服的。
配置:
大屏用起来体验还是很满意的,语音控制灵敏,反应迅速。另外辅助驾驶方面配置也比较齐全的,倒车影像、全速自适应巡航、l2辅助驾驶等等,很多功能其实还没用过。
最满意:
续航是我最满意的地方,毕竟当时买车也是反复对比了解,就担心续航出问题。另外,配置也很丰富,车机系统用起来很流畅。
最不满意:
价格没有优惠的空间,虽然销售态度挺好的,但是如果价格能优惠点就更好了。


