我特别喜欢这车的正面和后45度角，奥迪的设计师真是太厉害了！B9和B9.5的这套内饰我也超喜欢，虽然用料没有现在的新能源车那么豪华，但这种简洁又带点科技感的风格真的很合我心意，尤其是那个飞机档把，简直是这一代最经典的设计了！

我一个人用车的时候比较多，这车的空间对我来说完全足够了。

【落地价】去年我跟我爸去4S店跟销售人员谈价格的时候，一开始销售人员是说给我们优惠8000元的，不过我老爸后来跟销售人员墨迹了一会儿又多砍到了800元的优惠，所以说我这台车子当时的裸车价是优惠了8800元的，然后车子的购置税是交了70000元多，感觉还是有点多的，交强险的话是950元，上牌费是500元，车船税是1600元，然后还有车子的商业险只买了一些基本险，好像是花了13000元多，最后车子全款落地一共是刷了我910000元左右。 【选买对比】因为我是一直都挺喜欢奥迪这个品牌的，所以说买车的时候就是认准奥迪旗下的车型，一开始我还考虑过奥迪的进口A4那款车子，不过后来跟RS4相比的话我就觉得那台进口的A4一点也不香了，特别是整台车的气场感觉没有奥迪RS4的那么强，虽然说在价格方面RS4会更昂贵一些，但是我觉得这也是没什么的，毕竟男人的大玩具贵点又怎么了。 【油耗】车子买回来以后主要就是我自己在市区代步和接送老婆上下班用的而已，所以说车子的油耗表现我还是比较满意的，目前在市区的油耗仅需要10.6个油而已，这也可能跟我平时开车习惯比较温柔有关联吧，高速目前开的比较少，不过我之前上高速的时候也看了一下，油耗是降到了个位数。 【缺点汇总】对于这台车我基本上没有什么不满意的地方，因为在我眼里它就是一个非常完美的存在。

车子的动力非常的强劲，而且推背感也非常的明显，平时在市区内的起步和超车是没有任何的压力，都是洒洒水而已啦，而且偶尔车子急加速的时候那个发动机的声浪也非常的好听，感觉就像是自己开到了赛场之上。操控方面的话，我觉得它的转向非常的精准，而且过弯的时候车子依然能够保持一个非常稳定的姿态，身体不会有非常大幅度的侧倾出现。

原s3车主，22年1月提上计划，2月4s订车被告知没有配额，交了15个订金，进入漫长的等待...后来4月底销售告知有一辆和我订的配置一毛一样到店了(黑光包、运排、糖果红座椅侧板、drc、黑耳朵、rs菱形座椅(座椅本来免费的这个是22年3月德国的文件后突然让加钱的)！！喜出望外，立刻约了周末去店里看车交钱，兜兜转转4月最后两天把车开走了。外观方面：小众瓦罐rs加持还用说什么？买了rs4、rs6朋友只怕不会考虑rs5和rs7吧...起码本人是这样，就是开这车大街上基本上不要考虑回头率，加油站大姐和小哥也整天和你打招呼：来来95这边走... 配置方面：作为性能车真的够用了，原装座椅按摩你能忍吗(配置表网上都有) 空间方面：本人180，较胖，这样的前排座椅，后排我自己也能坐的下，就是后排舒适度一般，感觉座椅靠背比较直(前排真的舒服，吊打amg和m，rs的精髓就是舒舒服服的地板油) 性能操控方面：290p换到450p，感觉提升还是很大的，尤其是80往后的持续加速；本人也不刷圈，就是代步，妥妥的足够了；平时北京早晚高峰上下班正常开16个以上，周末不堵车跑环路能跑到7.x，这样了还要什么自行车呢？紧急并线原厂胎的支撑也够用了；被大家诟病的排气没动静这块吧，我作为素车玩家，选了运排觉得已经足够了，大家可以自己去试驾看 看，毕竟合理合法不怕警察叔叔哈哈哈