人生第一辆车，如同人生第一个亲密爱人。 我当时第一次买车，当时心情无比激动，作为一名80后，我小时候吃不饱，过着非常拮据的苦哈哈的日子，经历过许多磨难，根本想不到长大之后竟然能够买得起车子。 因为我预算就7到8万左右，也不想贷款买车，所以当时就比对了几款价位相当的车子，最后想在雪佛兰赛欧和铃木雨燕中选择一款车子。我考虑到家人做后排需要空间稍微宽敞点，而且赛欧当时市场保有量大，卖起来也能相对好卖点，所以最后还是定了赛欧。 我看车之前，看过不少相关资料，对汽车知识也比较了解，所以我第一次去看车的当天就定下了，我个性比较爽快，也不喜欢磨磨唧唧的，跑来跑去看车的。我和销售谈好价格之后，店里送了汽车全车的贴膜和几次保养，还有一些小包之类的小东西。 提车当天，我心情倒是已经没有那么激动了，已经过了那个劲道了。我为了保险起见，我开得比较慢，没有超过80码，安全顺利地返回家中。

这款车型的空间很大，虽然是小型车，但是空间和紧凑型车一样大，我的身高就是一米七多，坐在驾驶位将座椅调到合适的位置也不顶头，伸腿也自然宽敞有余，不顶头不顶腿的，真好。后排空间也够大，坐着不局促，这是最大的优点。 在后备箱的空间上，这里也觉得足够大，基本可以满足一家人出门旅行的随身物品空间了。 外表设计大气时尚，车体曲线圆润饱满。整车看上去很大气，非常有面儿。 座椅的包裹性较好，皮质材料的，当然不可能是真皮，还有腰部，高低，前后，靠背调节功能，非常的人性化。

外观还是比较耐看的，雪佛兰标示性前脸，上下双格栅设计。大灯和双格栅一体连接设计，看上去很上档次。侧身线条设计也比较有轮廓感，头部比较低调内敛，后面很翘，有一种妩媚的感觉，轮毂设计的也很漂亮。内饰刚开始会有异味，这也是普遍车子存在的问题。最后我要说下这款车的缺点了，赛欧的隔音效果真的不太好，本身车子的风噪和胎噪就比较大，再加隔音不好，每次速度跑起来都感觉比较煎熬。还有车窗开关按钮的设计，太不符合常规了，別的车子部是直接设计在门上的，而这款车子居然设计在中控台下方，我第一次开车时，找了半天部没找到，很郁闷。还有钥匙上都没有后备箱开启按钮，后备箱上也没有有，只能在主驾驶座椅下方开后备箱

这是我的第一辆车，当初选车的时候是准备考虑国产车的，看了当时的主流车，像吉利帝豪、吉利远景、奇瑞艾5等等，那会国产车的配置是真逆天，随便拿一辆出来，配置都要比同价位的合资车型高不少，但是听好多人说国产车后期的油耗会增大，而买车是长期使用的，所以在车这件事情上不能含糊，就放弃了国产车。后来是因为我工作的厂里的厂长买了辆赛欧，说这小车动力还行，主要是很省油，他1.3手动档百公里还不到5个油，我就有点心动了，最后因为怕手动挡在市区开太累，所以选择了1.3的自动挡。

第一，油耗，当时听厂长说这车油耗低我还将信将疑，直到我买了之后才发现这车油耗是真心低，我这自动挡的百公里5.5个油，还不到6个，平时开车也不会担心油耗问题，哪怕是大脚踩油门油耗也高不到哪去，对于我们这种普通上班族来说，真的太划算了。第二维修保养费用低，平时做个保养啥的，价格稍微比同价位国产车要低一些。