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宋新能源

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车型列表

宋新能源
比亚迪
紧凑型SUV
厂商指导价 17.69-27.59万
参数配置
同级车对比
极氪X
14.90-19.90万
对比
极氪7X
22.99-26.99万
对比
宋PLUS新能源
13.58-18.08万
对比
宋Pro新能源
10.28-14.28万
对比
蓝电E5
9.98-15.39万
对比
探岳GTE插电混动
24.29万
对比
外观
150张
内饰
150张
空间
132张
全景看车

车主口碑

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9.0

条口碑

优点:

空间大(183)

动力强劲(178)

外观时尚(101)

2019款 宋DM 1.5TID 智联锐享型

用户打分 8.0 "优秀"
18.67万元
裸车购买价
北京
购车城市
23500km
里程

选买历程

坐标北京,家里有一辆08年宝来,平时爸妈都不开,因为嫌堵车,都是地铁摩拜出门。19年驾照刚下来就想换一辆新车我平时来开。在燃油车还是新能源车上面纠结了很长一段时间,家里长辈比较保守,觉得燃油车更可靠,我身边的同事朋友早就有以前开油车现在换成新能源车的了,而且指标什么的不受影响,可以通用。自己又反复看资料看报道,最后决定试试国产电车,做的比较出色的是比亚迪宋DM插电混合,外观有很多中国风元素,内饰做工用料也比较扎实,而且空间相对于一辆紧凑型SUV来说也不算小,价格也可以接受。直接全款提的,没有贷款。

满意之处

插电混合动力我觉得比较实用灵活,因为虽然现在小区里已经配备了充电桩,但是不乏有开车出远门的情况,这时候插电混合的优势就体现出来了。北京冬天平均是零下15度左右,一个礼拜充两次电就可以应付日常使用,春秋夏两个礼拜平均下来充两到三次就可以。养车成本真的要比油车低很多。

2019款 宋DM 1.5TID 智联锐动型

用户打分 8.0 "优秀"
17.68万元
裸车购买价
贵阳
购车城市
13600km
里程

选买历程

本人性格就是喜欢标新立异,而且不喜欢随大流。大街上都在跑的车自己不喜欢,就喜欢小众一些的车型。在特斯拉刚引进中国的时候就有点想跃跃欲试,奈何价格打消了我的念头。当我看见新款宋DM上市之后觉得颜值相对于之前有很大改观,于是就有了想法想去体验一下到底怎么样。销售小姐姐给我介绍的这车性能数据一下子就给我征服了,什么插电混动想用油就用油想用电就用电百公里加速只要5秒。光这些数据我就已经心动了,随后又路试了十五分钟左右觉得动态体验也还不错就回家和家人商量一下决定支持一下国产企业。

满意之处

最满意的就是这车的加速体验,百公里加速5秒在20万区间内所向披靡,我平时又是喜欢有驾驶激情的那种司机,油车开过很多但是这么快的我还是没体验过几次。我平时都是纯电上下班,外出远门是油电混合,冬天用油比较多,想怎么切换就怎么切换这也是混动的优势不用担心没电了车变成拖拉机只能拖着走。

2019款 宋DM 1.5TID 智联锐享型

用户打分 10.0 "优秀"
18.67万元
裸车购买价
淄博
购车城市
1200km
里程

选买历程

对于新能源汽车自己一直都是持观望态度,自己又受速度与激情洗脑觉得电车没有声浪加速虽快但是没有灵魂。有次偶然机会陪老婆逛商场一楼有个展厅就是新能源汽车,我走过去瞧了一瞧而且接待小姐姐说商场楼前有试驾车只要您有驾照就可以试驾。我就让老婆和闺蜜去逛街而自己去体验一下尝尝鲜,果然新能源汽车的加速确实是比较猛啊,要是油车能做到5秒多的加速售价可得奔着30多甚至40多万去了,这一体验一下子就让我摒弃了之前的观念开始接受新能源汽车了,当时体验的是比亚迪唐,我先后又到4s店看了汉、秦、宋,最后和老婆一起回家合计了一个礼拜之后提了1.5t的插电混合版宋。

满意之处

满意的点就在于混合动力的宋日常油耗比传统油车低很多,纯电可以跑八十多公里我每天通勤上下班足够了,差不多就是晚上充电白天跑。加速提速贼快,不限速路段路上遇到蠕行大军我一脚油下去就能直接超过去,这加速可不是盖的。起步基本没输过毕竟5秒多破百的成绩是我提这车的一大原因。

对比