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途睿欧

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途睿欧
福特
中型MPV
经销商报价 18.88万起
开票价 18.56万起
厂商指导价 21.96-26.00万
政府补贴
至高3.6万
同级车对比
极氪009
43.90-89.90万
对比
极氪MIX
27.99-29.99万
对比
大通G10
10.80-18.98万
对比
威霆
33.68-38.68万
对比
嘉华
28.99-34.09万
对比
威然
28.98-40.28万
对比
外观
349张
内饰
489张
空间
394张
全景看车

车主口碑

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8.3

124条口碑

优点:

空间大(90)

动力不错(62)

操控不错(34)

2020款 改款 2.0T 自动精英版

用户打分 6.4 "良好"
19.92万元
裸车购买价
东莞
购车城市
31000km
里程
【选买对比】我就是直接冲着这款途睿欧去的,我自己本身就有一辆小轿车,但在我看来,它的空间不够大,使用起来还是不够,所以想选择一辆空间大一点车子,对我来说其实很有必要的,日常使用的实用性更大一些,在我看到这款途睿欧的图片时,光从外观的设计来说,我就是非常喜欢的,看上去就显得很有辨识度,在我们这边其实还算少见,开在路上不多见,也更加引起了我对它的好奇,在4S店里看的时候,更加坚定了我的选择,试驾很给力,销售的服务也很不错,再加上车内空间的宽大,最后也是选择买下了它,我家里人对于我这个决定也是非常的支持。 【落地价】这款途睿欧的裸车价是199200元,也不算贵,对于代步车来说也算是不错的选择了,它的商业保险跟购置税加起来不算便宜,1.5万元左右,整款车的落地价要21.5万元。 【油耗】这款途睿欧的油耗方面在我可以接受的范围内,平常在市区内驾驶的时间还是比较多的,从目前的平均油耗上来看,大概是在11.5L左右,如果是在高速上驾驶,油耗会再低点,可能只达到九个点左右,驾驶不一样的路段,油耗的表现也会有所不同。 【缺点汇总】车子的缺点还是有的,从目前的使用情况来讲,我觉得它的减震效果并不是很好,主要还是悬架调节这一块吧,如果是开在路面不平整的地方,它的稳定性就不是特别的强,尤其是坐在后排的时候,感受会更加明显一些,颠簸感很强,让人觉得有一点不舒服。

动力操控

7.0
车子在动力这方面给我的感受是比较一般的,尤其是在刚开始提速的过程中,会觉得有一点慢,但是在后期加速过程中,它的表现还是可以达到我标准的,超车方面没有什么压力,但是如果在满载的情况下,会有一点拖拉。至于操控方面,我觉得开起来也没有什么不满意的地方,整个方向盘操作起来是相当轻盈的,平时倒车之类的也比较轻松。

2020款 改款 2.0T 自动精英版

用户打分 6.3 "良好"
19.89万元
裸车购买价
南宁
购车城市
27000km
里程
【缺点汇总】要说缺点的部分肯定是有的,但是在我看来还是可以接受的,内饰的设计看上去就有点普通了,相比外观的时尚大气设计,里面的设计给我一种比较大的落差感,要是内饰设计这一块再新颖一点,可能我对它的喜爱度会更高吧,毕竟视觉上的享受是没有人可以拒绝的。 【油耗】这款途睿欧的油耗方面我个人是不担心的,车身的设计是比较大的,自重大的车子,在油耗方面肯定也不会很低,目前的平均油耗是在12L左右,在我可以接受的范围内,如果是在市区内驾驶,油耗的数据表现会更高一些。 【选买对比】在选择车子的过程中,我个人更偏向于空间大一点的车子,平时周末也会跟家里人一起出去,或者约上几个朋友去踏青,去周边玩一玩之类的,放松一下,买一辆空间大一点的车子还是很有必要的,能够容纳下更多的人,在乘坐的过程中也会觉得放松,也能够摆放更多的物品,在看了多款车子之后,我发现这款途睿欧给我的感受是比较好的,它的空间设计是非常合理的,乘坐时也显得非常自如,包括车子的操控方面,非常自如,并不会觉得难驾驭,最后,经过思考,决定入手了这款途睿欧。 【落地价】车子的落地价差不多是在21.6万元左右,它的裸车价就要198900元,再算上9千多的购置税跟6千多的商业保险,零零散散的费用加起来也要个1.8万元左右,总体来说这个价格也差不多,挺满意了的。

动力操控

7.0
要说车子的动力方面,我个人其实还是可以接受的,在市区内驾驶的时候也非常给力,红绿灯起步也不会觉得很拖沓,在加速过程中它的平稳性也非常的棒,让人觉得安全感十足。至于操控性方面,虽然车身的设计比较大,但是操控起来没有什么问题,开起来并没有想象中那样笨重。

2020款 2.0T 自动精睿版 国VI

用户打分 8.0 "优秀"
22.84万元
裸车购买价
天津
购车城市
18000km
里程

选买历程

我之所以买这台车,就是看中了它的大空间和舒适性,平时除了送客以外,也可以家用;我家是开宾馆的,就是那种开在景区外的宾馆,不过距离景区是有好几公里的路程的;平时一些游客住宾馆的时候也都会问一下关于景区的一些信息,我也借着回答的机会,会建议他们乘坐我的车过去,因为我们宾馆提供景区接送服务,靠着这个方法也确实是挣了不少外快,宾馆的好评也因为这周到的服务变得更多了,但是也是有一问题的,因为我接送都是用我自己家用的那台五座的SUV,有的时候游客是一家老小五六个人过来的,但是位置又不够,所以不得不要分两趟接送,这送的时候两趟,接的时候也要两趟,这几来几回难免会有游客等的不耐烦的,除此之外也会有游客抱怨后排的乘坐空间太挤;为了能够长久经营这个服务,我下定决心准备换车,要换一台座位多的,而且空间要大的,坐着也舒服的,预算当然也不能太高了;因为我对车其实不是太了解,之所以买了这台车,也是朋友推荐的,我当时问我那个比较懂车的朋友,跟他说了需求之后他就给我推荐了这台车,说这是一台多用途车,不仅乘坐空间大,舒适性强,还有厢式货车的存储空间;后来我也是去看了这台车,真就跟他说的一样,内部乘坐空间真的超大,完全不用担心空间的问题,坐着也很舒服,驾驶感受也很满意,完全满足了我的购车需求,而且价格也很合适;当即就决定买了这台车。

满意之处

要说我对这台车满意的地方还挺多的,像是空间、动力、颜值、舒适性啊等等,我都很满意,当然了,最满意的地方,当属它的空间方面了。做为一款中型MPV车型,它的空间非常的大,车身长度近五米,虽然是七座的空间,但是像我这样一米七八的个头,体重接近两百斤的人坐在车内的任何一个位置上,都是非常的宽敞的,所以买这样一台车空间上是完全不需要有丝毫的担心的;

对比