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五菱荣光新卡

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五菱荣光新卡
五菱汽车
微卡
经销商报价 4.58万起
开票价 5.68万起
厂商指导价 4.98-7.28万
政府补贴
至高3.6万
同级车对比
五菱荣光小卡
3.96-5.045万
对比
长安星卡
3.99-5.64万
对比
祥菱V
4.03-5.64万
对比
祥菱M
4.70-6.15万
对比
跨越王X5
5.28-8.28万
对比
长安星卡PLUS
4.99-6.79万
对比
2022款 1.5L标准型加长单排LAR
外观
550张
内饰
555张
空间
370张
全景看车

车主口碑

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7.8

43条口碑

优点:

空间大(24)

动力很强劲(15)

外观大气(14)

2019款 1.8L单排国VI LJ479Q6

用户打分 8.0 "优秀"
4.98万元
裸车购买价
深圳
购车城市
22000km
里程

选买历程

我自打高中毕业以后就一直在外面打工,攒下了一些钱,就和女朋友一起创业了。不过我们俩的这个工作必须有一辆车子才行,毕竟要把货物来回送,车子是必需品。我们俩的预算是六万元,本来是想买个二手的车子节省一下的,不过这个价位里已经够买一辆新车了,所以就咬咬牙买了新车。挑来挑去我们俩就选择了这辆五菱荣光新卡。在这个价位段的货车里五菱几乎是无敌的存在,机器可靠,皮实耐用。买回来以后自己加装了货箱,一共办下来正好六万出头。

满意之处

我们俩买的是单排版本的,所以有一个好处就是货箱大、而且长,能拉很多货物。其次这台车还配备了空调,而且空调调温非常快,大热天的出去拉货也不会觉得太热,这一点也是比较满意的。而且五菱荣光新卡的座椅比较高,我坐进去以后车内的视野非常好,即使是像我这种新手也能够轻松驾驭。总体来说还是很满意的,这台车的功能性完全值这个价。

2019款 1.8L双排国VI LJ479Q6

用户打分 8.0 "优秀"
5.50万元
裸车购买价
阜阳
购车城市
3000km
里程

选买历程

之前开的一直都是五菱新之光,很多年风雨兼程从没出过大问题,只是轴承之类的有时候会需要维修更换。但是维修也基本不超过两百块钱。随着年头越来越多也逐渐有些力不从心了,五菱给我的使用体验这些年来一直都很好,所以还打算继续做五菱的用户。一开始看了五菱小卡,但是空间方面感觉满足不了自己的需求,这时候销售推荐了新卡双排。看到实车之后个人还是更喜欢新卡的外观设计,而且还是双排,实用性更强,能装载的货物也更多。虽然价格贵了一些但还是在可接受的范围内,而且带空调,带电子助力,带前门电动车窗。都是非常实用的配置,又赶上有一个2000元的置换补贴,简单谈了谈价格之后,定金,提车。

满意之处

空间大,购买的是双排车型,乘坐空间无论是前排还是后排都很宽敞。配置比较高,空调、助力和电动车窗等实用的配置给日常使用带来了不少便捷。提速也很不错,就是起步时候离合器会抖动,换挡什么的都挺快的。内饰方面比我以前那台车真是强太多了,虽然还是到处都是塑料但视觉效果上来讲漂亮多了。另外车内的储物格很多,平时放一些零碎的东西都很方便。

2019款 1.8L单排国VI LJ479Q6

用户打分 8.0 "优秀"
5.40万元
裸车购买价
六安
购车城市
48000km
里程

选买历程

个人是做小超市的,为了节省资金拉货送货都是自己来弄。之前一直是用货运三轮车来运输的,随着规模逐渐扩大,在周边居民区也有了一定的固定客户,需要购置一辆小卡车来送货了。身边的朋友都推荐五菱,说是皮实耐用,不容易出毛病。单是这一点就已经符合我的预期了。于是前往当地的展厅看车,销售推荐了这款五菱荣光新卡。第一眼看过去就感觉这辆车很宽,走到侧面发现真的很长,超乎了我的预期。内饰也很宽敞,一些基础配置也都有。之后谈了谈价格,都符合我的预期,最后直接提车。

满意之处

空间大,销售说这款车比之前的车型加宽了,所以无论是乘坐空间还是拉货的空间都十分充裕。按照现在的发展势头,几年之内都不用再换车了,根本拉不满!另外,这台车的动力非常不错,基本上给油就有劲,而且驾驶起来非常平稳,不会有那种速度快一点过弯就好像要侧翻的感觉。我买的是双排的版本,能坐四个人,这样除了我之外的员工也不用在车斗上面站着了。

对比