1.外观：我是一个平时特别爱干净清新的感觉，所以选择了白色，平时买东西时也是喜欢白色，不过这台车的白色配上车身优美的车身线条，这就使我更加的喜爱这个颜色，很符合年轻人潮流的一种风格，对于一个颜控来说是没有办法拒绝的，总体感觉很时尚，无论是家用还是通勤这个外观都很大气，不俗风格。 2.内饰：内饰给我印象最深的就是座椅，很软，家里老人坐上去很满意，感觉像大沙发，所以平时带老人出行还是很方便的，再者就是显示液晶屏，显示很清楚，功能很多，也很流畅，包括档把一些的用料也是很有质感的，很有氛围简约的感觉，真的很好。 3.驾驶体验：通过使用和驾驶体验来说，这个车的通过性真的很好，过滤性很好，减震真的很棒，用安静来形容这台车不过分，加上音乐是真的听不到杂音，还一个就是转向不能说非常精准，但也是比较精准了，这个价位做到很好了，总体感觉：比较干净利索。 4.用车体验：用了这么久的车，真的没有大毛病，小毛病也通过售后解决好的，售后服务态度很专业，很好，主要是挺省心，没有大毛病的，而且真的服务很到位。 5.续航体验：续航不用担心的，401km的足够，我平时的上班，高速都是够用的，就是冬天跑高速需要看下有没有亏电以及目的地有没有充电桩，一般来说是够用的，除非高速需求很大的。一般家用很够用。 6.空间体验：空间不能说很大，但我能说够用，拉上父母空间还有剩余，而且座椅设计很棒，坐上去很舒服，后备箱我平时都是满的，也不会很挤，家用足够。 7.总结：空间够用适合家用，续航通用的，通过性都很好，总体来说很棒，没有什么大毛病是我推荐这台车的一个重点，加油国货之光。

【落地价】其实自己最早的时候看的是一个标准版的，大概算下来只需要13万元左右，但是在买车的时候经过销售顾问的忽悠吧，自己也反复对比一下觉得既然买都买了，还是买一个高配的车型能够多享受一些功能。所以这款车子落地价格是18.23万元，相比较自己最初的预算是多了三四万元的，主要就是商业保险的费用比较多，反正使用了这么长时间还算是满意，所以也不纠结这个价钱是多是少了。 【充电体验】因为我买的这款车子是高功率的，所以相对来说电池的能量也是比较高的，差不多能够充50多度电，当然你剩余的电量越多充进去的就越少，平时的话每一次也不可能都跑完了才去充，一般都是剩下百分之20的我就会去充电。如果用快充去充的话，大概是需要一个半小时左右的，当然每个地方的充电桩功率也不一样，如果是用慢充去充的话，那时间就长的多了，基本上都是需要7~8个小时才能充得满。 【续航】这款车子的续航里程还是非常出乎我的预料的，因为在买车之前也看了很多网上的舆论说是续航里程缩水比较多，差不多可能也就跑个350公里吧，实际上买车回来测试了几次以后发现这款车子如果好好的驾驶是可以开到400公里的。 【缺点汇总】这款车子基本上没有多大的毛病，起码我开了这么长的时间，没有出现过什么大问题，唯一就是跑高速的时候续航掉的太快了，而且跑高速的时候风噪有些大，可能是因为电车的原因吧。

这款车子虽然是一个家庭用车，但是我觉得尺寸还是比较大的，但是相对来说操控性还是比较舒适的，首先转向比较精准，其次，因为是电车起步的时候，动力响应也比较快。

【落地价】这款车子在我们这个地方优惠力度不是很大，全部算下来的话也就是优惠了1万元，裸车价是13.99万元，加上商业保险还有交强险以及上牌费用，全部算下来的话是14.65万元。虽然买这个车子的话是相对于家庭轿车来说是不便宜的，但是考虑到是电动车，第1个是购置税能够省下来一部分，第2个呢就是后期使用电肯定是比用油便宜很多，这样一来，后期我觉得也是很划算的。 【充电体验】这款车子既支持慢充，也支持快充，我一般情况下都是喜欢使用快充充电，因为第1个快充的话比较快，基本上在半小时左右就可以充到98%，如果说要充满的话可能时间会稍微长一点，一般我都不会等到跳枪，因为感觉有点浪费时间。现在的话充电也比较便宜，基本上充满的话也就是40块钱左右，40块钱这个续航已经非常不错了。 【续航】虽然官方宣布的这款车子续航能够跑到400公里，但是实际上是肯定跑不到的，因为我们这个地方冬天来说不是很冷，基本上就是夏天热一些，需要开空调，对于续航影响来说没有北方那么大，冬天的时候偶尔开一下暖风就行了。如果空调和暖风都不开的话，也是可以跑到将近370公里左右的。 【缺点汇总】因为我们这个地方天气比较热，所以平时开空调的时间就会比较长，制冷效果是挺不错的，就是压缩机的质量不太好，已经坏过一个了。

这款车子虽然官方宣称的续航是400公里，但是实际可能也就跑个370~380公里吧，只有一个电机最大扭矩是180扭米，另外这款车子使用的是三元锂电池，比亚迪自己研发的质量应该是很不错的。