【落地价】我这台车子买回来也有好几年了，当初我买这款车子的时候，我要是没记错的话裸车价是优惠了40000的，一开始这个销售人员是跟我说只能优惠35000，不过后来我晾了这个销售几天再去跟他谈价格的时候，那一次他直接让步我到了优惠40000，当时我觉得这个价格也差不多了，所以说就是以这个优惠40000的裸车价成交的。当时的买车的上牌费还交了500，交强险的话是交了950，然后当时的商业险是买了将近12000，最后车子是我全款买了，花了差不多的728000。 【选买对比】之前在买车的时候其实我是想买一台顶配的福特野马的，不过当时我觉得那款的车子口碑不是很好，在网上总是会看到很多人有人叫它野驴，所以说后来我想一想还是算了就放弃了那款车。之后发现前途K50这款车子的外观比野马帅气得多了，而且看起来也更有跑车的范儿，后来越看越喜欢它的造型，所以之来也就买了这台车子。 【续航】车子买回来的头一年里它的续航表现还是不错的，充满电的情况下在市区能跑个差不多350公里左右的续航，不过后来续航就衰减了一些，目前就算充满电也只能跑个310公里左右了，高速上的话续航会更低一些，会比市区续航低个30公里左右吧。 【缺点汇总】缺点就是我觉得它的续航里程有点短了，如果它的续航能够达到600公里左右的话，我觉得这台车子还是挺好的。

动力方面可以说是非常的强劲，感觉同级别的其他燃油车都不是它的对手，因为这台车子的零百公里加速只需要4.6秒而已，可以说是相当的给力的，而且平时车子的起步比燃油车也快得多了，基本上一脚电门下去车子就窜出去了，那推背感简直不要太爽了。操控方面的话，这台车子给我的感受还是挺好的，它的方向盘指向性非常的精准，基本不存在任何的虚位。

做工质感： 做工还是比较细致的用料大幅采用皮质摸起来的手感也相当得好，里面的设计，凤栖不会特别的大线条感的一个设计的话也是特别的硬朗，设计条幅清晰，特别的显高档感。 空间： 这里面空间比较充足，本身也是一个跑车的设计，对于空间的话是非常的满意了，头部空间也比较充足，包括腿部空间，身高1.75米1.8米都没什么问题，副驾驶在坐个人，这种感觉还是非常棒的。 动力操控：提速非常的给力，秒杀传统小跑车的感觉，还有四驱的选择方案，真的太棒了。 舒适性：舒适性还可以整体调校偏硬快速转弯的话，一点都不漂，车身超级的稳定，里面的一些配置都是比较人性化的，包括座椅的包裹，方向盘的一个操纵，都是非常的高档感。 续航：充电速度非常的快快充的话，不要一个小时充满一次的话也可以跑好久在城市里开开相当的舒服，唯一的就是不能改后声浪，上次去问了一下不太好弄，所以就没改，本来是想搞个这种，充满一次电的话，跑个300公里是没问题的， 配置：配置还比较丰富，对于他这个大屏幕的一个设计也是相当的喜欢里面，就是一个私人的音乐去电影院的钱都省了还有那种去汽车影院，看看电影也是不错的， 整体感觉：整体来说，这款车子的话是非常的满意，尤其是中意他这个外观造型设计，前脸的一个大嘴巴的一个设计，感觉跑起来就像在咆哮一样，19寸的一个大轮毂外形好看，抓地力也是特别的不错，但这款车子的话也相对来说比较冷门，后期折损，估计也可能会大一些，不过以后的事情以后再说吧，享受当下。

这台车子在买的时候优惠幅度特别大，厂商指导价75万多元的车在补贴后售价只需要68万元，再加上大幅度清仓，当时感觉这台车子性价比还是可以的，但是目前跑了16500公里之后确实是有些后悔的，感觉这台车真的是不值这些钱，说一下当时的选车经历，我本来打算拿这些钱买一台进口的小跑车的，其实有挺多可以选的选择。当时也看过宝马M2，看过保时捷718，但是后来看到这台前途之后，感觉外观设计都要比前两者好得多，而且提速也比较暴力，我们楼下的地下车位充电也比较方便，考虑到后续的使用成本，所以才选择这台车。

跑了16000公里之后，我说一下这台车满意的地方吧，首先它是台电动车，不用加油，在享受速度感的时候，不用付出多大的燃油成本，而且这台车在买的时候没有购置税，优惠幅度也比较大，算来算去这台车会省下很多钱，而且当时看到官方宣传的充电也比较快，支持快充和慢充，电机功率也比较大，车子提速也很快，还有就是这台车的尺寸也不小，虽然是一台两门两座硬顶跑车，但是它的车长足足有4米6，和一台家用轿车不相上下，看着比较霸气。