据海外媒体报道称，尽管道奇品牌以电动车产品回归，但目前已经缩减了其电动汽车的雄心壮志，并正在寻求通过汽油动力高性能汽车回归本源，其中可能包括传闻已久的V8肌肉车。

此外，Stellantis集团相关负责人将会在近期宣布大幅扩大其美国制造投资，使该公司最初承诺的50亿美元翻倍，在未来几年内达到100亿美元。这笔新资金将专门支持克莱斯勒、道奇和Jeep品牌；以及用于重新开放伊利诺伊州和密歇根州关闭的工厂。虽然Stellantis集团尚未证实任何内容，但报告指出，这项投资“可能会带来一款新的道奇V8肌肉车”。

据悉，这并不是道奇V8复兴的传言第一次浮出水面。早在8月份，当被问及V8发动机理论上是否可以安装在新款Charger的引擎盖下时，首席执行官回答说：“如果它适合，请不要感到惊讶”。

同时，道奇取消了高性能Charger Banshee EV，该电动汽车预计将产生超过900马力并引领该品牌的电动未来。相反，该公司正在将重点转移到即将推出的Charger Sixpack和轿车变体上，将其电动汽车产品线简化到只有几款核心车型。