问界M8纯电版上市交付现场揭秘，何利扬详解高端智造升级，六配置价格曝光

赛力斯何利扬：高端智造再升级，问界M8纯电版上市交付在即

8月25号那天，展厅里热闹得很。新到的问界M8纯电版摆在正中间，六个配置版本一字排开，价格从35.98万到44.98万不等。销售小李说，现在下单还能拿到价值三万五的购车权益礼包，而且9月份就能批量交付，“不像有些车得等大半年”，他笑着补了一句。

何利扬当天也来了，人精神头足。他提到这次不仅是车型上新，还把智造、电池、充电、服务全盘升级了。“一车一档”听起来像老档案袋，其实是每台车都有独立质量记录，从焊点强度到装配精度都能追溯。宁德时代那边还搞了个“厂中厂”，意思就是电池生产线直接搬进整车工厂里，这样节省运输时间，也方便同步检测。有维修师傅悄声跟我说，这种模式以后可能会成为行业标配，“省事儿又稳当”。

外观延续鲲鹏设计语言，那块封闭式格栅看着挺沉稳，不浮夸。我绕着走了一圈，七种外漆颜色和五种内饰搭配方案摆在那里挑花眼。有位带孩子来的女士专盯着六座版看，她试坐第三排的时候直呼腿部空间够用——3105mm轴距确实撑起了内部布局，加上149升前备箱和392升后备箱，就算满员出行也不至于乱成堆。我顺手掀开前舱盖，看见里面铺得平整，不像有些车型塞满管线杂物。

动力部分，小李介绍得飞快，说什么华为DriveONE七合一电驱、高压平台、100kWh三元锂……我没全记住，只听明白800V架构带来更快充电速度，还有最长705公里续航。一位常跑西北的老哥插话：“要是真能跑这么远，我冬天去青海湖就敢放心走。”另外HUAWEI ADS辅助驾驶加上XHUD抬头显示，新加的麒麟领航视觉特效据说夜间特别清晰，不过这种东西最好自己试过才知道好不好用。

聊安全时，他们提到了AI质检系统，全程在线监测连接强度和关键装配质量。我想起之前群友买别家纯电SUV，因为焊点问题返修两次，他感叹如果早有这种检测就好了。据说M8纯电版的每块宁德时代高端电池都经过130多项安全指标验证，还有950多项项目，有微米级缺陷检测技术——听起来夸张，但细想也合理，高压大容量下可不能马虎。

充电网络规划也是重点之一。从2025年开始，要自建或合作建4000多座站点，把高速干线网、大湾区、长三角这些地方覆盖起来，还包括219国道、318川藏线这样的自驾热门路线。这对爱长途的人来说是好消息，我邻居老赵第一反应就是：“这样去拉萨路上不用发愁找桩了。”他们还会升级全国400多个用户中心，让你保养的时候顺便快充或者超充一下，不耽误事儿。

其实问界M8燃油改混动再到现在出纯电脉络挺清楚，自发布以来已经卖出去7万多辆，今年前几个月40万元级别销量榜首的位置一直没让出来。这回换成全新的动力架构，再加上一堆智能化配置，很明显是在往更高端市场冲。不过真值不值，还得看后面用户口碑——毕竟纸面数据是一回事，用起来舒服才是真的好车嘛。

晚上回家的时候碰见楼下保安，他指着我手机里的照片问：“这是不是那个啥王者性能王者科技？”原来他下午路过展厅瞄了一眼广告牌。我笑笑没解释太细，只告诉他，这台要是真按计划交付下来，到时候咱小区停车场估计又要添新成员了，到时你自己看看就知道它咋样了。

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