对于许多家庭来说，买一辆十来万的家用车，是一件需要反复斟酌的大事。
在这个价位里，丰田卡罗拉这个名字几乎是绕不开的选择。
它就像我们生活中的一个老朋友，虽然不一定时髦，但总是那么可靠、让人放心。
从1966年诞生至今，它在全球卖出了超过五千万辆，这个数字本身就说明了问题。
如今，2024款的卡罗拉又来到了我们面前，一下子推出了六款车型，价格从十一万多一直延伸到十五万多，这让很多准备购车的朋友犯了难：同样都叫卡罗拉，这几款车到底有什么区别，我该怎么选才最合适、最不后悔呢？
今天，我们就用最朴实的话，把这六款车掰开了、揉碎了，帮您分析清楚。
咱们先从最基础、价格最亲民的车型说起，那就是指导价11.68万元的1.5L CVT先锋版。
这款车可以说是整个卡罗拉家族的入门基石，它的最大特点就是性价比。
如果您买车的预算卡得比较紧，主要的需求就是在城市里上下班代步，接送孩子，偶尔周末去趟超市，那么这款车的基本功能是完全能够满足的。
它的动力系统用的是一台1.5升的自然吸气发动机，开起来的感觉就是平顺、安稳，虽然谈不上有什么激情，但对于日常家用来说是绰绰有余的。
不过，我们也要明白，价格摆在这里，它在一些地方必然会有所取舍。
比如，它的后悬挂采用的是一种叫做纵臂扭梁式的非独立悬架。
这个词听起来可能有点专业，说白了就是，当您开车经过减速带或者一些不太平整的路面时，后排乘客感受到的颠簸会相对明显一些，舒适性上会打一点折扣。
另外，车内的多媒体系统也比较基础，基本上就是满足听听广播、用蓝牙连接手机放歌这些简单需求。
所以，这款车最适合那些对配置要求不高，追求极致性价比和丰田品牌可靠性的消费者。
接下来，我们看看燃油版里更主流的选择，也就是搭载1.2T涡轮增压发动机的两个版本。
首先是指导价12.28万元的1.2T S-CVT先锋版。
相比1.5L的版本，它贵了六千块钱，但换来的提升是非常实在的。
首先，动力感觉会更好一些。
虽然从数据上看功率不高，但涡轮增压的特性让它在市区里起步、超车时感觉更有劲，实际测试的百公里加速成绩也比1.5L车型要快。
更重要的是，它增加了一些非常实用的配置。
比如说倒车影像，这对于很多驾驶经验不算丰富的朋友来说，简直是停车时的福音，能让您在狭窄的车位里也停得更有信心。
还有一个非常关键的升级，就是全速自适应巡航。
这个功能在跑高速的时候特别好用，您设定好车速和跟车距离后，车辆就能自动跟着前车行驶，前车快它就快，前车慢它就减速，甚至能跟停再起步，大大减轻了长途驾驶的疲劳感。
可以说，这多花的六千块钱，每一分都花在了提升日常用车的便利性和安全性上。
如果您的预算还能再往上加一点，达到12.88万元，就可以考虑1.2T S-CVT精英版。
它比先锋版又贵了六千块，主要升级体现在了智能化方面。
这个版本的中控屏幕内置了我们非常熟悉的高德地图，您再也不用在车里架一个手机支架来导航了。
而且，它支持语音控制，开车时只需要说一句“你好丰田，我想去附近的商场”，导航就能自动设置好路线，既方便又安全。
车联网功能的加入，让您的手机和车紧密联系起来。
最受北方朋友欢迎的可能就是远程启动功能了，在寒冷的冬天，您可以在出门前几分钟，先在家里用手机APP把车启动，打开空调暖风。
等您坐进车里的时候，车内已经是一片温暖，方向盘也不再冰冷，这种体验感是非常棒的。
所以，如果您对车辆的智能科技有一定要求，希望用车过程更便捷、更舒适，那么多花这笔钱升级到精英版是值得的。
说完了燃油版，我们再来看看卡罗拉的王牌技术——智能电混双擎。
这也是目前市场上最受欢迎的动力形式之一，主打的就是极致的燃油经济性。
入门的混动车型是指导价13.18万元的1.8L E-CVT先锋版。
开上这款车，您会立刻感受到它和传统燃油车的不同。
在起步和低速行驶时，车辆主要依靠电机驱动，整个过程非常安静、顺滑，就像开一辆纯电动车一样，完全没有发动机的噪音和振动。
这在城市拥堵路段走走停停的时候，体验感非常好。
只有在需要急加速或者高速行驶时，发动机才会悄无声息地介入。
它的最大优势就是省油，根据众多车主的反馈，一箱油轻松跑上1000公里并不是什么难事，这意味着您去加油站的次数会大大减少，长期下来能省下一笔可观的油费。
当然，如果只满足于省油，那还不够。
指导价13.78万元的智能电混双擎1.8L E-CVT精英版，被很多人认为是全系中最值得购买的车型。
它在先锋版的基础上，增加了很多提升生活品质的配置。
比如，它多了一个单天窗，虽然不是全景的，但在车里能抬头看到蓝天，会让后排的家人感觉空间更开阔，没那么压抑，尤其是在周末全家一起出去玩的时候，这一点小小的改变就能提升不少幸福感。
无钥匙进入和一键启动功能，也让日常用车变得更加从容优雅。
它的中控系统还增加了一些娱乐功能，比如K歌，这对于喜欢和朋友家人一起出行的用户来说，无疑增加了旅途的乐趣。
可以说，这款车在燃油经济性、日常实用配置和价格之间做到了一个非常好的平衡，既享受了混动技术带来的低油耗，又获得了足够舒适便利的配置，能够满足绝大多数家庭用户的需求。
最后，是整个车系的顶配版本，指导价15.58万元的智能电混双擎1.8L E-CVT旗舰版。
这款车的目标客户非常明确，就是那些在选择卡罗拉的可靠性和经济性的同时，又对舒适豪华配置有更高追求的用户。
它增加的配置都是为了让您的驾乘体验更上一层楼。
比如，它配备了前排座椅加热功能，这对于生活在北方的朋友来说，绝对是冬天的“取暖神器”，在零下几度的天气里，一上车就能坐上温暖的座椅，那种幸福感是实实在在的。
它的后排座椅还可以按比例放倒，并且带有一个中央扶手和杯架，这不仅提升了后排乘客的舒适度，也大大增强了车辆的空间灵活性，偶尔需要搬运一些大件物品时，放倒座椅就能获得一个非常可观的装载空间。
此外，车内还配备了空气净化系统，在空气质量不佳的天气里，能够有效过滤车内的有害物质，为家人的健康提供多一重保障。
如果您预算充足，希望一步到位，享受到卡罗拉所能提供的最全面、最舒适的体验，那么旗舰版就是为您准备的。
全部评论 （0）