老贾的故事，不像一段商业传奇，倒更像一场没有终点的马拉松。
身后是乐视崩盘、官司缠身、债主围堵；眼前却还在美国工厂里敲锣打鼓，造出新车、筹钱上市、跟特斯拉握手言和。
有人说他是“大忽悠”，有人给他贴上“骗子”标签，可偏偏这位贾跃亭，总能在绝境里杀出一条路。
就像老话说的：“牛不喝水强按头，马到悬崖勒住缰。”你说他倒下了，他偏不服。
今年，贾跃亭的名字又频繁出现在新闻里。
新车订单、产线重启、合作协议接连不断。
有人掰着手指数，贾老板是不是要靠造车翻身了？
别急，先看看他最近鼓捣的那款新车——FX Super One，有多少真本事。
最近，老贾在微博上宣布了个大消息，FX与佛罗里达州一家专做豪华民宿的投资运营公司签了2000台FX Super One的付费预订单，定金到位。
美国佛州，这可是电动车的大市场。
贾跃亭说，这一单拿下，FX锁定的美国八大目标州已经攻下六个，年度市场拓展任务提前收官。
翻开法拉第未来（Faraday Future）的造车账本，最早是FF 91打头阵，那会儿贾跃亭还在高调喊话“颠覆特斯拉”。
后来又推出了Faraday X，主攻高性价比，FX Super One就是这个品牌下的头号产品。
贾跃亭的口号很响亮：FX要做新能源时代的丰田，性能翻倍，价格砍半。
话说得漂亮，牛皮吹得不小，能不能落地，还得看订单和产线。
今年10月，法拉第未来跟美国电动车共享平台ZEVO也签了1000台FX Super One的定金协议。
算起来，FX Super One的预订单已经远超自家FF 91，就差真刀真枪的交付了。
再说说这台“Super One”。
7月首发，定位中大型MPV，四座、六座、七座随你挑，纯电和增程两种动力，售价约58万元人民币。
官方说，发布后1小时，付费预订超过1万台。
市场热度看着不低，舆论也没闲着。
FX Super One刚亮相就被指“抄袭”。
网友发现，这车外观跟魏牌高山9高度重合，甚至产品介绍页面里一度出现“高山9”字样。
后来页面改了，风波还没平息。
有媒体曝出，FX Super One其实是和魏牌高山合作授权的产物。
长城汽车成了贾跃亭提出的“中美汽车产业桥梁战略”里的头号中国合作方。
长城汽车对此不置可否，既不承认也不否认。
法拉第未来的全球总裁王佳伟发过个视频，称FX Super One是“与中国产业伙伴合作开发”，不存在抄袭，是优势互补。
只是，这段回应后来也下架了。
11月28日，法拉第未来在阿联酋举办了FX Super One交付仪式。
第一位车主是西班牙足球运动员安德雷斯·伊涅斯塔。
伊涅斯塔站台，说很高兴成为全球首位车主，希望Super One能代表中东市场，引领AI绿色出行。
贾跃亭透露，FX Super One首批预量产车已在加州汉福德工厂下线，团队正在全速生产，计划12月21日完成首批车下线仪式。
新车有了，订单有了，产线也在动，这回贾老板似乎走得比以往更扎实。
但车圈混久了都知道，造出来是一回事，能不能稳定量产、持续交付又是另一回事。
法拉第未来的老毛病就在于此——台面上热闹，台下却总差临门一脚。
即便这次FX Super One小有起色，能否一路顺风，还得看后续现金流、产能、质量能不能撑得住。
翻看法拉第未来11月14日发布的财报，2025年第三季度公司经营亏损2.068亿美元，主要是研发、扩招、战略动作和制造资产调整上的投入。
订单能不能持续，产能能不能放大，质量能不能扛住，现金流能不能闭环，这些才是决定生死的“硬杠杠”。
光靠发布会和预订单，画饼容易，兑现却难。
老贾这回还得了个“顺风顺水”的好消息。
11月，他宣布FF与特斯拉签约合作。
未来，配备NACS充电接口的FF和FX车型可直接用上北美、日本、韩国等地的特斯拉超级充电网络，接入超2.8万个特斯拉充电站。
这样一来，Super One的用户充电更方便。
但合作归合作，这并不能说明FF的造车技术有多“硬核”，只能说在主流体系里还没被彻底排除在外。
资本市场这头，贾跃亭在美国又有了第二家上市公司——AIxCrypto Holdings Inc.（AIXC）。
他在微博上说，FF作为AIXC控制和控股股东，AIXC新战略标志“双飞轮、双桥梁、双上市”体系搭建完成，将推动EAI+Crypto的双向发展。
站在资本的角度，贾跃亭又多了张“门票”，手里两家上市公司，融资、并购、资产腾挪的空间大了不少。
可惜，这家新公司刚上市就破发，市值下滑，市场反应没给面子。
所有热闹的背后，总归绕不开一个老问题：贾跃亭能不能回国？
他多次公开承诺，2026年底前还清全部债务，回中国。
2019年，他在美国加州设立了第一个得到法院批准的独立还债信托，按照美国法律债务已结清。
去年10月，他提到国内债务约20亿美元。
今年11月，他又自愿成立第二个债权人信托，加快还中国的债，盼早日回国。
贾跃亭说，从2017年7月漂洋过海到美国，已经三千多个日夜，时时刻刻都想着如何还债回国。
他坚信，创业者不是被命运打倒的人，而是能在废墟上重塑希望的人。
生意场如江湖，风云变幻。
贾跃亭这几年，外界每每觉得他无路可走，他都能讲出新的故事，拉来新资金，再站舞台中央。
资本市场信的不是情怀，是结果。
他承诺2026年底还清所有债务并回国，一年多后，答案自会揭晓。
至于这场翻身仗能不能打赢，天知地知，老贾自己心里最清楚。
江湖路远，谁也说不准下一个转折会在哪里。
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