嘿，你有没有注意到最近在路上看到的MPV，怎么越来越有“高大上”的气质？脸一过来，侧一身，还真是霸气十足，让人忍不住多瞄两眼。传祺M8乾崑，光听名字都带着点玄学气息，但它到底有什么来头？咱们今天就来扒一扒这辆被不少人夸得天花乱坠的MPV，它是不是真有那么神，还是仅仅一场“高端局”的秀？
先说问号抛出来——MPV这玩意，不是家用就拉拉孩子，商用就赚赚气场，市场上合资大佬不少，国产动作也猛。那传祺凭啥能在豪华MPV的圈里占一席之地？更别提，竟然有人换着法吹它能打得合资品牌“原地起飞”，2025款乾崑Ultra的配置单拉出来，简直就是一堆“王炸”。可，懂行的人都知道，配置拉满不等于体验一流，外观酷炫不等同于驾驶舒适。咱到底是看到“门面工程”还是摸到真正的实力？来，把疑问摆桌上，咱们一点点拆开细看。
说到广汽传祺，熟悉车圈的一定知道，这哥们2017年才真正发力MPV赛道。起初大多数人可能没太放在心上，毕竟合资品牌“老大哥”们长期把持江湖，不是丰田阿尔法就是本田奥德赛，国产想进门，门槛那叫一个高。可命运就是有戏剧性，有数据显示，截止到2025年7月，传祺MPV整了80万台货出厂，光M8家族就贡献了45万台，这数字不唬人啊。一不留神，人家市场份额竟然掰到了15.5%，翻译一下，每6台在跑的高端MPV，里面就有一台贴着广汽传祺的标。是不是有点绝？你要说这就是巧合，那可真得捂脸再想想。起码市场，不会随便跟流星一样闪一下就过去，对不对？
再单拎M8乾崑，说实话，第一眼它确实给人“王者坐驾”的错觉。那车头，是“麒麟”着了吗？格栅用“五纵七横”的梗，头一回听难不成要考个五福临门、七星高照？这种隐约的文化梗，是想让国人买车时也顺带追点“气运”。不过巧妙归巧妙，好看还得实用。灯组用的是LED，玻璃切割的锐利线条，晚上点亮是真的“识货”，你身在停车场极有可能一眼锁定。至于腰线，从头贯到尾，那叫一个修长干脆，和一般“胖头鱼”MPV拉开了差别。设计组还煞有介事地把滑轨门做隐藏，是想告诉大家——干净利落，懂点“未来感”。尺寸上虽然没有“夸张到吓人”，但5米2多的车长、3米多轴距，看数据已经是同级“硬茬”，无论挤进商场地下停车还是自家小区，推门下车都不挤。轮毂18寸配225胶，稳妥够用，没搞花活，但沉稳是这级别该有的标配。回头来个贯穿尾灯，带镀铬，小心机、低调奢华都溜进设计细节里去了。
有朋友吐槽高端MPV嘛，空间大不稀奇，谁家不能“装”？可豪华的“舒适设定”，有几台真把用户当大爷伺候？传祺乾崑这个“零重力按摩座椅”，一听名号还以为是太空舱VIP。实打实坐进去，腿托、腰托、按摩、加热，一整套。而且不是摆摆样子，不高兴还可以调区、定点揉捏，长途趴了一路不见腰酸背痛。主座椅该记忆的记忆，该按摩的按摩，不跟你讲虚头巴脑，功能落地到点子上。三排独立空调真不是吹，前、后随便调，各有各的感受。车载冰箱容量9升，-6℃速冷到50℃升温，冰啤一手、热饭一叠，野餐局必备神器。空间布局学问大，中央通道收掉传统挡把，突然多出俩杯架，扶手箱能塞下整部iPad，这就是“家庭友好型”。就这座椅柔软度，Nappa真皮一上身，朋友试坐调完椅子一摆，腿和头空间都剩余，成年人想盘个二郎腿都不是事。
不少人拿内饰说事，毕竟现在车市都卷到“科技感同款样机”了。可乾崑的内饰倒腾得是实木中控、豪华科技混合风，北美原木按上去不冷冰冰，仪表盘那块屏，风格流转能随驾驶模式跳，开长途不会眼花。15.6英寸触屏不是光大，是灵敏，语音控制能分区唤醒，你喊“副驾空调调低两度”，它只搭理副驾。Harmony Space车载系统，支持手机应用迁移到车机，还能联不下微信、美团，把买奶茶路线都规划好，懒人福音。值得一提的是，四音区唤醒这种细节，有时候副驾跟二排乘客可以各聊各的，不再担心误操作。再配合车厢六神氛围灯，晚上开车像自家露天影院，氛围拿捏得死死的。
讲到动力系统，某些小伙伴只认牌子、不认技术，觉得国产就没核心竞争力。可这套2.0T插混，联合输出300kW，峰值扭矩645N·m，捶胸顿足地够猛不？配2挡混动变速箱，起步电驱，轰油门也不破坏静谧，切换发动机汽油驱动平滑的让人反应不过来。惯用场景下油耗直接压到6.15L百公里，真不虚荣。快充一波，0.23小时从30%到80%，上班喝瓶咖啡的工夫就满血，又不用拖延自己苦等半小时一小时。VTOL对外放电，说白了就是郊游插电锅、烧烤炉，甚至连小音箱、投影仪都能通电。不敢说是移动的隐世桃源，起码谁家局没这配置都得羡慕一下。
说到大家最担心的底盘和被动安全，很多买以商务用途的老板都怕“拉人不靠谱”。但这回前麦弗逊后多连杆，电磁感应悬挂能按路况智能调阻尼，遇见减速带、过弯道都显得底气十足。隔音用上7块双层夹胶玻璃和主动降噪，车里小孩大爷聊天，噪音一边去。安全保护那一套——气囊气帘全覆盖，八纵十九横高钢车架，这不是嘴炮，材料和设计都拿到明面上。制动系统、车道偏离预警、紧急刹车啥的全给配齐，一有意外真刀真枪地顶上去。
再聊聊价格，是不是“有钱人才玩得起”？其实40万出头这定位，跟丰田、本田的同级真不输面子。换购有补贴，买车首付30%、3年免息，还能0首付试水。厂家再贴个2万块配置包，就怕你买单拿不下。质保啥的也是卷到极致，首任非营运车主三电终身保修，OTA系统终身升级，后期用起来很省心。售后网点遍地，政策又弹性，别小看这些细节，真出事时，才知道售后有多香。
归根结底，这辆传祺M8乾崑，外在气派、内在安逸、科技够新，动力续航兼顾燃油经济，好用不贵又不掉价。想家庭出行，空间布局、按摩座椅、车载冰箱，不怕孩子吵、老人累。商务场合，气质不丢、智能加持、配置到位，朋友、客户都能照顾得面面俱到。曾经国产MPV被吐槽“低配高价、配置花架子”，现在人家是“全面配齐、体验做实”，架势不比那些半路出家的合资差半分！
看起来先别急着说“高配低价”，毕竟一辆车能不能成为市场爆款，光靠配置还不够。有人问，空间给力颜值Max，智能体验吊打合资，但用上三年五年呢？保值、维护、软硬件升级，谁能拍着胸口保证都没“后遗症”？这个问题，确实还需要时间继续观察。但从目前市场反馈，再综合我这亲身体验来看，传祺M8乾崑“面子里子”确实兼得，适配多种场景。
现在话说回来，你会为了空间、布局、舒适选传祺M8，还是死磕所谓的“老江湖”合资品牌？又或者，你愿意放下成见，体验下国产之光能不能挑起高端大梁？欢迎留言，说说你心里的标准答案——你的选车观，到底看啥最重要？
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