屋檐下的徐州，初春总是有点雾蒙蒙的。那天拐进小区门口，正赶上邻居大宝把一辆黄色的GL8倒进车位，他车平时只开老长安，生怕磕了新主——别克GL8 2022款 陆上公务舱 652T 豪华型。折腾下来，倒也没见他汗，倒是围观的刘师傅咂摸着嘴问：“这车咋地了，光鲜着呢，牌是哪的？”——“本地，原装上徐州牌，去年刚过一次户。”这话音一落，一帮人围观：老杨直接感叹“得有钱，这车新车快三十万吧，怎么现在换主人了？”
黄色外观，不算多见。室内还是那套深色调，一进车门软包包的地儿多，车主大宝还特意嘚瑟：“空间是没得说，除了那会跟娃他妈还吵过一次倒是——三排人一起出门，三排腿都有地，头不碰顶，我家里一米八的老丈人都直夸，不比家里那台老依维柯憋屈。”有年头开GL8的司机说，这一代的后备厢，最起码能掏出1600升来，比同级好多贵车都能装——群里有人自测，光是拉家用用品，两口子和仨孩子都塞不满。
我们这儿跑长途去南京、扬州不是稀罕事，大宝人不爱动，路上一提全速自适应巡航，总乐呵，“不累啊，传祺那系统就老干涉，这车还行，巡航有数不瞎叫。”而第二排，那电动调节不是噱头，调座调到半躺，真有点头等舱的虚荣感。其实，安全配件也不含糊，那天业主群还有人拿事故视频说事，“这一代四气囊，主动刹车，意外真出事能保命。”听老王说，他有次遇上高速前车急刹，自家GL8的碰撞预警提前响，救了他一车人，可惜邻居老朱以前的东风风行可没那些花活，撞得不轻。
别克GL8一直是MPV届的边仁，你说用着值不值，得看啥人买，大宝开了43000公里，油耗说实话做不到宣传那样低，群里测过9个油出头，堵车时更高。技师刘师傅总说，GL8其实维修也花不了太多，小保6千来块，机脚老化要稍微注意，易损件不贵，但有一回群里老魏“摔”了台GL8——变速箱异响，折腾了两回才调妥，说实话旧车就怕瞎改装，赶上非原厂都烦。
2022款这台，讲配置其实不比更高配差，什么双区自动空调、车道保持、电动门——全都有。不过，大宝抱怨冷门配置没有全车隔音玻璃，高速风噪不小，他突发想过贴隔音膜，师傅倒提醒“别犯懒，这车本来密封一般，别整多余的。”还有一个旧毛病，被动安全刚及格，做不到日系豪华那种满身气囊。
新车那会加上税28万多，二手三年掉了一半价，14.68万就能拿下。实际上徐州车市动荡，行情比同类荣威iMAX8还坚挺，据说转手最快都是它，就连二手车市场老孟都说：“GL8跑婚庆业务多，保值。”这车第一年保险没多少钱，都退税了。要说养护成本也不上天——6550一年，跟本地商务用的老别克有得拼。高低，维权也就那回事，有人觉得吃油，有人还能置换作家用，关键看个人。
八卦下，GL8的市场其实还有不少误区。譬如很多人觉得底盘软适合老年人，真要过大弯，身体侧倾吓一跳；空气滤芯换起来工时居然比本田贵，主打商务却有点小毛病——有师傅调侃：“别克这东西啊，开着舒服，修又方便。”
有意思的是这台车第一年换了个手，大宝心理没底，特地请师傅查底盘焊点，没改装、没水痕才敢下决心。有车友曾在GL8座椅底下发现旧车主藏的香烟，啧啧称奇，说不定人家以前当过“婚车”，徐州婚礼流行“排面”金黄，谁能说得清。
其实老别克GL8跟新iMAX8、传祺M8地位不太一样。GL8在本地老一辈心中就等于大公司接待用的，多少人买它就是图个省心。倒是最近有小众改装派折腾底盘，把悬挂硬改一节，车友群看完都嚷“作死”，不过人家真跑商演、载乐队，道听途说还挺皮实。
买这个GL8的理由，每个人嘴里都不一样。大宝前阵子打趣说，要不是被他嫂子念叨“商务派头”，他准换传祺。看着这车停在小区里，每天早上他带娃往校区送，三排空间一溜空，不用分谁坐哪，熙熙攘攘倒也热闹。
徐州的雨季一下，GL8侧门门缝藏水，不少老车主吐槽，说是别克的老毛病。大宝倒豁达——下班回来还跟楼下李老师说：“爱漏不漏，开得高兴最要紧。”后来这车要真卖，估摸着还是被外地商家一眼瞄走，本地老一辈讲究，二手能省就省，该不该买，每家有经。
参数那些事儿，纸面上谁都会背，真到用车，冷气出风口能不能一键关、后排USB是不是足够，小娃能不能从后备厢钻出来，这些才是活生生的琐碎。折腾来折腾去，也就图自己用着舒坦。谁家MPV不是拢共那么点家务事，东一榔头西一棒子修修补补，GL8在徐州小区里的身影，几年也不会少。
最后说一句，三年前GL8刚挂牌那天，原车主把一打徐州烙馍落在了行李厢，后来大宝家扫车发现的。烙馍还烫手呢——这些年，GL8也就这么跟着车主换了锅碗瓢盆、拉过柴米油盐，磕磕碰碰，一辆车的命运，算是成了徐州小区一道奇景。
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