在14.58万的同一价格下，长安启源Q07能给你215公里的纯电续航，比亚迪宋PLUS DM-i只有112公里，续航差距近乎一倍！ 这还不算完，启源Q07竟是一台轴距超过2.9米的中型SUV，宋PLUS DM-i还停留在紧凑型级别。
明明花一样的钱，一个能让你享受四代住宅级的宽敞空间，另一个却只能满足基本需求。 这种“同价不同配”的差距，正颠覆着15万级插混SUV的市场逻辑。
中型SUV对紧凑型的降维打击
长安启源Q07的尺寸完全碾压对手：车长4837mm、轴距2905mm，后排层高达到1238mm，能让身高1米2的小朋友在车内站立。 其后备厢基础容积为763L，后排座椅放倒后可扩展至1759L，露营装备、儿童推车都能轻松塞下。
相比之下，宋PLUS DM-i的车长仅为4775mm，轴距2765mm，后备厢容积574L，虽然日常够用，全家出行时难免局促。
一周一充 vs 频繁补电
纯电续航是启源Q07的杀手锏。其215km的CLTC续航能力，意味着城市通勤族完全可以实现“一周一充”，而宋PLUS DM-i的112km版本则需要更频繁充电。
亏电油耗方面，两车均能达到3.9L/100km左右，启源Q07凭借更大的电池容量，在日常通勤中纯电使用占比更高，长期用车成本更具优势。 启源Q07快充从30%至80%仅需15分钟，比宋PLUS DM-i的17分钟略快，应急补能效率更高。
1.5T后劲十足，1.5L够用但平淡
长安启源Q07搭载1.5T插混系统，电机扭矩比宋PLUS DM-i高出70N·m，80km/h加速到120km/h仅需4.64秒，高速超车更加从容。 宋PLUS DM-i的1.5L发动机虽在城市路段表现轻快，但后段加速需要5.8秒，中高速再加速时略显吃力。
五屏联动与实用主义的碰撞
启源Q07的天枢座舱主打科技感：15.4英寸中控屏、12.8英寸副驾娱乐屏、49英寸AR-HUD抬头显示及后排扩展屏，构成五屏交互体系。 其语音控制系统支持四音区识别，甚至可实现车外语音控制。宋PLUS DM-i则坚持实用路线，15.6英寸旋转屏搭配保留实体按键，满足传统用户盲操习惯。
零重力座椅和双层后备箱的越级体验
启源Q07的配置堪称“豪横”：前排座椅加热/通风/按摩、副驾零重力座椅、后排靠背电动调节，后备箱采用双层设计。 宋PLUS DM-i则提供基础的前排加热通风功能，满足日常需求缺乏亮点。
底盘方面，启源Q07搭载CDC智能魔毯悬架，过滤颠簸更细腻；宋PLUS DM-i虽升级了FSD可变阻尼减震器，过弯时侧倾仍较明显。
新秀增速迅猛，老将稳居榜首
截至2025年8月，长安启源Q07单月销量达9237辆，环比增长22.2%，上市4个月累计销量突破4万辆。 而宋PLUS DM-i凭借先发优势，同期月销稳定在1.3万辆左右，保有量基数庞大。
有消费者认为，比亚迪的品牌口碑和终身质保政策更让人安心；长安启源依托新成立的“中国长安汽车集团”央企背景，也在快速建立信任感。
需求决定选择
如果你需要大空间、长续航、高配置，且乐于尝试新科技，长安启源Q07的越级价值难以抗拒。 若更看重品牌成熟度、二手车保值率及保守的用车习惯，宋PLUS DM-i仍是稳妥之选。
建议国庆试驾时重点体验两车的后排空间和高速动力响应，毕竟纸面数据终需落地为真实体验。
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