各位老铁，用车社今天想跟你们掰扯掰扯个狠角色！

这货一出场，就不是来跟你客气的，它带着一股子野劲儿，骨子里藏着星辰大海，却又能在都市里扮演个斯文绅士。

说的是谁？

方程豹豹5长续航版，这名字听着就带风！

你可能要问了，这车真有那么神？

别急，咱得从它的“面子”和“里子”一点点扒拉开看。

它那身板儿，可不是闹着玩儿的。

10月20号，这辆车正式揭开了神秘面纱，四款配置，价格区间从26.98万到32.98万，一公布就让不少越野玩家和新能源爱好者坐不住了。

笔者当时就想，这回，越野圈怕是要变天了。

首先映入眼帘的，是它那标志性的方正轮廓。

这可不是为了随大流，而是骨子里对力量与实用的致敬。

它站在那里，就像一座移动的碉堡，每一道线条都写满了不妥协。

车头那粗犷的进气格栅，仿佛一张蓄势待发的猛兽之口，随时准备吞噬前方的挑战。

两侧的LED大灯，犀利地划破夜空，眼神里全是征服欲。

车身侧面，笔直的腰线从车头一路延伸至车尾，没有一丝赘余，展现出一种不加雕饰的原始力量。

车顶的行李架，那绝非装饰，它是你装载探险装备，延伸生活半径的得力助手。

这次长续航版，还特意添了一款名为“暖风白”的车色。

暖风白，多有诗意！

你想啊，当一台硬派越野，披上这层温暖又纯粹的白色外衣，它就不再只是个“猛汉”了，更多了一份从容与优雅。

在夕阳余晖下，这暖风白的车身，能与自然光影交织，拍出来的照片，绝对是社交媒体上最吸睛的存在。

夜影黑沉稳，巅峰灰内敛，多诺米蒂山脉绿和瓦特纳冰原蓝则带着几分野性与神秘，每一种色彩都像在讲述一个独特的故事，满足你对个性表达的渴望。

轮毂也做了升级，提供了18英寸和20英寸的公路胎选项，这说明什么？

它在坚持越野本色的同时，也兼顾了日常公路行驶的舒适性与操控感，这才是真正的全能选手，不是吗？

推开车门，你以为会是粗犷的硬塑料？

那可就大错特错了。

扑面而来的，是一股科技与奢华混搭的独特气息。

我第一次坐进去，手抚上那细腻的皮质，心里就咯噔一下，这哪是越野车内饰，分明就是个移动的头等舱啊！

内饰颜色除了经典的日蚀蓝、浅滩绿，这次新增的“沙丘棕”更是点睛之笔。

沙丘棕，这名字一听，便仿佛置身于广袤沙漠之中，那种粗犷与复古的结合，和豹5的硬派气质简直是天作之合。

目光所及，皆是数字化的盛宴。

中控那块15.6英寸的大屏，视觉效果震撼，触控反馈更是灵敏得超乎想象。

副驾驶位也专门配置了一块12.3英寸的娱乐屏，这下副驾再也不会觉得无聊了，想看啥看啥，想玩啥玩啥，主驾副驾，各自精彩，互不打扰，这才是和谐的汽车生活嘛。

仪表盘也是12.3英寸的全液晶显示，信息呈现清晰直观。

最让我感到惊喜的，是它竟然拥有26英寸的抬头显示！

这尺寸，快赶上家里的小电视了，开车时，重要信息直接投射到前挡风玻璃上，视线无需转移，安全又便捷，这配置，真是越级享受。

座椅方面，这豹5长续航版可谓是下了血本。

全系车型都标配了前排座椅电动调节、通风、加热，甚至还有按摩功能。

你没听错，是按摩！

想想看，跑了一天长途，腰酸背痛，往座椅上一靠，来个全身放松按摩，那感觉，简直是“人间值得”！

这可不是那些徒有其表的花哨功能，这是实实在在能提升你驾乘体验的“硬货”。

材质手感极佳，细腻亲肤，坐上去感觉整个人都被温柔包裹，那种踏实的安全感与极致舒适度，真是让人称赞。

光有颜值和舒适度还不够，跑起来才是真本事。

这豹5长续航版，心脏可不一般。

它搭载了DMO超级混动越野平台，这可不是随便喊喊的口号，它的核心优势在于将越野性能与电动化高效能完美融合，实现了动力、油耗与越野能力的平衡。

简单来说，它由一台1.5T发动机与一套插电混动系统组成。

系统综合功率高达505kW，最大扭矩760N·m，这数据，你放眼整个硬派越野市场，能和它掰手腕的，恐怕寥寥无几。

0到100公里/小时的加速时间仅需4.8秒，什么水平？

这可是一台自重不轻的硬派SUV啊！

一脚油门下去，那猛烈的推背感，绝对让你体验到何谓“贴地飞行”，而且，它没忘越野车的本分，低扭输出强劲，爬坡涉水，根本不费劲。

这次长续航版，最大的亮点，无疑是它换装了一块容量高达47.8kWh的大电池。

这块电池的能量密度达到了140Wh/kg，技术含量相当高。

CLTC纯电续航里程直接飙升至210公里！

210公里啊！

这意味着什么？

意味着你平时上下班通勤，甚至周末去周边短途游玩，完全可以当纯电动车来开，一滴油都不用烧。

而当需要长途奔袭，或者前往更远的野外探险时，发动机再平顺地介入，配合电池，综合续航里程直接拉到1310公里！

这下好了，什么“里程焦虑”，什么“充电焦虑”，统统给我靠边站！

你开着它，想去哪儿就去哪儿，完全不用担心半路趴窝，这种感觉，简直是自由得过分。

底盘方面，豹5长续航版也运用了CTC2.0技术，这可是个实打实的好东西。

它能让电池包与车身结构融为一体，大幅提升车身刚性，为车辆提供更坚固的骨架。

此外，它还标配了远端安全气囊。

远端安全气囊，这玩意儿在市场上可不常见，它能在侧面碰撞发生时，有效避免主副驾乘员之间的二次碰撞，大大提升了乘员的安全性。

这说明什么？

说明方程豹在追求极致性能与驾驶乐趣的同时，从没有忽视最重要的安全保障。

我跟你讲，这车，开起来的感觉，跟普通的SUV完全不一样。

你坐进驾驶舱，手握着那粗壮的方向盘，一股踏实感油然而生。

轻踩加速踏板，电动机瞬间爆发的扭矩，让你感觉这车就像被一股无形的力量推着走，悄无声息，却力道十足。

而当速度攀升，或者需要更强大的动力输出时，发动机平顺地介入，几乎感受不到任何突兀。

在高速公路上，它稳如泰山，风噪和胎噪也控制得相当出色，你坐在车里，与朋友谈笑风生，音响里流淌着喜欢的旋律，那感觉，真是让人心旷神怡。

它可不光是跑得快。

当你把它带到崎岖的烂路，或者非铺装路面，它那套DMO越野平台的真正实力便展露无遗。

悬架行程长，能有效过滤路面颠簸，车身姿态始终保持稳健。

这车，它不是那种让你开起来战战兢兢的越野工具，它会给予你足够的信心，让你敢于去尝试那些过去只敢远观的挑战。

方程豹豹5长续航版，它不仅仅是一台交通工具，它更像是一个移动的堡垒，一个能带你探索未知世界的忠实伙伴。

它身上流淌着硬核越野的狂野血液，又融合了新能源车的智能与经济高效。

它能让你在城市里享受纯电出行的静谧与环保，也能让你在野外尽情释放激情，去感受大自然的磅礴魅力。

这不，最近我有个朋友，也是个资深越野迷，过去一直开着纯燃油的硬派越野。

他看了豹5长续航版的数据，听我说完这车的种种亮点，眼睛都亮了。

他跟我说：“用车社，你别再说了，再说我就要忍不住去店里把多年的积蓄都拿出来了！”

这可不是我夸大其词，这车，真的有这种魔力。

它能点燃你内心深处对自由的向往，对探险的渴望。

想象一下那个画面：周末时分，你驾驶着这辆暖风白的豹5长续航版，车里载着家人或者三五知己，后备箱里塞满了露营装备。

一路向北，或者一路向西，驶向一个风景如画、人迹罕至的地方。

抵达目的地，支起帐篷，燃起篝火，抬头仰望那漫天繁星，耳边是虫鸣鸟叫，身边是你的爱车静静地停驻，那感觉，真是人生的高光时刻！

古人云：“心之所向，素履以往。”

这台豹5，不正承载着我们对远方与自由的深切向往吗？

所以说，如果你最近正考虑换辆车，或者你心里一直有个越野梦，但又担心高昂的油耗，担心城市通勤的不便，那这方程豹豹5长续航版，你真的值得深入了解。

它可不是那种只停留在概念阶段的纸上谈兵，它是实实在在能开出去，能带你圆梦的“大家伙”。

它将越野的粗犷与新能源的精致巧妙融合，这不正是咱们现在年轻人，或者说所有对生活有追求的人，所向往的生活方式吗？

驾驶着它，去感受风，去感受阳光，去感受每一次心跳，那才叫真正的活出精彩！