吉利版帕拉梅拉震撼登场!12.58万起售,首月销量破12万大关

前几天刷到个帖子,一个姑娘开新买的吉利星耀8回家,她爸妈坐进后排愣了好几秒,扭头就问:“这车得三十万吧?”姑娘说了实价,老两口直呼不可能。这场景现在越来越常见,星耀8用12.58万的价格,造出了30万的错觉。

吉利版帕拉梅拉震撼登场!12.58万起售,首月销量破12万大关-有驾

2025年5月,吉利银河星耀8正式上市。它定出的价格是11.58万到15.58万,这个数字让很多人的购车计划乱了套。官方数据显示,上市头31天,这车就交付了127476台。

这个数字意味着,它平均每天要卖出超过4100台。在一些热门4S店,销售顾问已经习惯了对客户说:“提车需要等,绝对值得。”有销售私下透露,他们店单月星耀8的销量,是隔壁大众帕萨特的三倍。

星耀8看起来确实不像十几万的车。它的车长超过5米,轴距2928毫米,是标准的C级车身材。车头压得很低,线条从车顶滑到车尾,形成一个利落的溜背。很多人远远看去,第一反应就是它有点像“帕拉梅拉”。

但走近细看,你会发现它的中国式设计。前脸是发光的徽标和涟漪式格栅,尾灯像展开的翅膀,在夜里点亮后辨识度极高。有车主提到,车漆的质感很好,阳光下有细闪,这是因为它用了和豪华品牌同级的喷涂工艺。

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打开车门,那种“越级”感更直接。手能摸到的地方,大多用软性材质包住了。座椅的皮质细腻,坐上去有陷入感。最吸睛的是中间那块15.4英寸的大屏,像个平板电脑嵌在那里,操作起来很跟手。

你随口说一句“打开空调”,系统几乎立刻执行。它的语音助手能同时听懂好几个指令,不用一次次重复唤醒词。高配车型的前方,还有一块70英寸的AR-HUD,导航箭头仿佛直接投射在真实路面上。

这车开起来什么样?一位刚毕业两年的年轻人在试驾后写道:“等红灯时起步,感觉比我同事那台2.0T的宝马还快。”星耀8提供两套混动系统,主打经济的版本,官方标称的馈电油耗能低到百公里3.36升。

而追求性能的版本,综合功率达到280千瓦,百公里加速只要6秒多。在高速上跑到每小时120公里,车内依然能正常交谈,方向盘稳重,没有发飘的感觉。许多车主在论坛里晒出的实际油耗,基本在5到6升之间。

空间是它的另一个强项。是溜背造型,后排依然能轻松坐下三个成年人。后备厢很规整,放三四个28寸的大行李箱没问题。一个小缺点是,后排地板中央的凸起略高,中间乘客的脚需要稍微迁就一下。

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网络上流传着一张配置对比表。同样15万左右的预算,如果买合资品牌,可能只能得到织物座椅和手动空调。星耀8给出了座椅通风加热、L2级智能驾驶辅助、23个扬声器的品牌音响等一系列配置。

这种“高配低价”的策略,直接动摇了合资B级车的传统领地。有汽车博主在探店时发现,不少原本盯着凯美瑞、雅阁的中年客户,会特意走到吉利展厅,围着星耀8看很久,并向销售仔细询问电池安全和保养政策。

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车主们的反馈满意的点集中在颜值、省钱和配置高。一位网约车司机分享,他用这车跑营运,每公里成本不到4毛钱,比之前的燃油车省了一半。群里常有人晒油耗截图,比拼谁开出的数字更低。

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