最近车圈最魔幻的新闻，不是谁又发了个什么任意门技术，而是欧洲人民的老头乐，达契亚Spring，终于想起来给自己装上一根防侧倾杆了。
你没听错，一根铁杆子，成了这台欧洲纯电销冠改款的核心卖点。这事儿荒诞的点在哪？在于这根本不是升级，这是忏悔。不装了，摊牌了，之前的版本，那玩意儿的高速稳定性，约等于没有。我作为一个开过各种破车的中年人，负责任地说，有些车的飘，是高级的飘，是人车合一的挣扎。而老Spring的飘，是纯粹的物理学背叛，是牛顿棺材板都要压不住的那种颠。你打个方向盘，它得先跟你商量一下，仿佛在问你“哥们，你确定吗？我这一扭，咱们可能就直接去见上帝了”，这哪是开车，这是在渡劫。
所以这次，他们“悟了”，给这台一碰就要散架的移动铁皮盒子，装上了这根“宇宙平衡杆”。同行看了也得傻，太阳都要一个趔趄。这玩意儿也能叫车？！当我们的车企在卷800V，卷激光雷达，卷智能座舱的时候，欧洲人正在为一台终于不会轻易翻车的电动车而欢呼。三体人看了都得气活了，这技术代差，简直是拿火绳枪对战星际舰队。
当然，除了这个堪称“赎罪券”的核心部件，他们也干了点别的。比如前脸学了个大哥Duster，整了个Y字形日行灯，充电口藏在logo里，这些都是常规操作，不务正业的点缀。还有那个内饰，7寸仪表盘加10寸中控屏，一股浓浓的华强北风。他们管这叫“实用主义”，讲真，这不就是把“廉价”两个字换了个说法吗？说实话，我昨天晚上点的麻辣烫外卖，那个塑料碗都比这车的内饰塑料有质感。还有那些大面积的黑色“免责声明装甲”，美其名曰降低维修成本，实际上就是告诉你，“兄弟，这车你悠着点开，但万一撞了，换壳便宜，你哭晕过去之前记得先下单”。这思路，典中典。
那问题来了，Dacia为什么突然就开窍了？是雷诺的工程师良心发现了吗？当然不是。是因为狼来了。
当我们的电车，卷生卷死，把冰箱彩电大沙发都塞进十几万的车里，甚至开始讨论固态电池的时候，欧洲人民还在为一台加了防侧倾杆的“老头乐”欢呼。这是一种降维打击。如果说之前中国车企是把蛋糕端走了，那现在就是连桌子上的蜡烛都没放过。Dacia这波操作，本质上不是进攻，是防御。是看到一群修仙的卷王马上要打到家门口了，赶紧给自己贴了张“金钟罩铁布衫”的符，虽然这符画得歪歪扭扭，但好歹是张符。要么成仙，要么成盒，Dacia选择了苟活。
写到这里我突然觉得，我把一根铁杆子吹得这么天花乱坠，自己都有点不好意思了。但没办法，这事儿就是这么荒诞。
所以，这台车到底行不行？诶，这就有意思了。从一个习惯了内卷的车圈观众来看，这车简直就是个工业压缩毛巾。但在欧洲那个神奇的地方，它可能还真能接着卖爆。这恰恰说明了，它不是在跟我们的车卷，它是在掀桌子。当所有人都跟你讲智能座舱、讲自动驾驶的时候，Dacia用实际行动告诉你：那些都是花里胡哨的。我，就是一个能跑的家用电器，我的核心竞争力就是便宜，就是耐造。我不过了，你们也别想用高科技从我这里多赚一分钱。
这套逻辑，和“自动驾驶的终极奥义在老头乐”简直异曲同工。只要大爷躺得快，责任直接就定给对方了。只要我Dacia便宜得够彻底，那所有的高科技，就都成了智商税。这是一种掀桌子式的躺平，一种摆烂式的胜利，反而让那些一身神装的中国卷王们不知道怎么打了。就问你怕不怕？
所以，买它的人，根本不是在买车，他们是在买一种“我比你们这些追新技术的都聪明”的优越感。这是一种信仰，你懂吗？你不懂。因为这种爱真的很特别，当你真正爱上贫穷的时候，你就懂了。
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