说起来,你多久没留意过福特了?我也是前阵子翻新闻才发现,他们现在旗下既有电车,也还保留着燃油车。不过啊,老福特迷心里有杆秤,真正让人惦记的还是那些有劲、有操控味道的燃油车型——那种沉稳又带点热血的机械感,到现在还让不少车主念念不忘。可偏偏,有些陪伴我们多年的款型已经悄悄告别了,比如福克斯。这个名字以前满街都能看见,现在不仅国内停售,今年十一月开始,连全球范围也正式停产了。表面上像是要跟咱们再见,其实厂家另有打算——毕竟福克斯这老牌IP,在全球车圈的名气摆在那里,不可能真就尘封。
最近福特高层公开说,新车的名字会保留,但不再是熟悉的三厢或两厢造型,而是换成紧凑型SUV的定位,听着是不是有点像锐际的风格?可以想见,将来街上可能跑的就是“高个儿版本”的福克斯。
至于外观和内饰,现在还没任何实物图,甚至路试照片都没泄露。不过厂家自己形容,这款福克斯SUV会很跟潮流——除了有插电混动,还会推出纯电版本,甚至连轻混版也准备安排,和锐际的技术路线差不多。
很多人关心,那它会不会来中国?我个人一点都不怀疑,它肯定会来。这事好推敲,新福克斯SUV基于福特的C2平台打造,这个平台你肯定听过,就是蒙迪欧的老本,也孕育了林肯Z。既然造车基础一样,那在国内投产就不难,而且价格竞争力会比较好,车源能很快铺到市场。
说回福特这些年的动作,他们已经砍掉了不少熟悉的名字金牛座、嘉年华、翼虎,包括前面说的福克斯都在停产名单里。这波调整不是只发生在国内,国外也同步砍了。我在想,未来这些老朋友可能会陆续“回归”,但会穿上新能源的外衣再见我们。假设新福克斯SUV真用上长安的三电系统,你会考虑试试吗?情怀加上新技术,这味道可能不一样,但说不定也能打动人。
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