马斯克：传统汽油车将逐步消失，犹如“骑马时用折叠手机”般落伍

据央视财经报道，12月18日，马斯克在社交媒体平台上表示，驾驶没有自动驾驶功能的燃油汽车，就像“骑马时用翻盖手机”一样落后。

他相信，传统的燃油汽车将逐步退出市场，最终，汽车的优势将依赖于智能技术的提升。

分析指出，这一声明与马斯克一贯的看法相吻合，他近期再次强调这一点或许与传统汽车产业调整策略有关。

近日，马斯克领导的特斯拉股票持续攀升。18日，特斯拉的股价收于483.37美元，当天上涨超过3%。自4月8日触及约220美元的谷底以来，股价累计上涨了约120%。

按照福布斯的统计，截至17日，马斯克仍然位居福布斯亿万富翁榜的首位，个人资产大约为6840亿美元，远远超过第二名谷歌共同创始人拉里·佩奇。

根据之前的报道，马斯克在X平台上对福特缩减电动车战略的消息发表了看法，认为这表明老牌汽车制造商已经难以挽回地走向衰败和终结。

一位网友留言指出：“福特依然坚持生产电动车的目标是为了降低排放，事实上，这说明传统汽车制造商对这种转型的认识多么有限。自动化已成为一股潮流。一旦汽车实现自主控制，使用燃油的成本将变得无法支撑。减排只是一个副产物。从根本上看，电动汽车实际上是一种更优的自动驾驶平台。就像在白炽灯普及之后，继续投资捕鲸船一样。”

马斯克回复道：“完全符合事实。多年前，我曾表示，非自主的内燃机汽车就像一边骑马一边用翻盖手机，但你不能强行将一个不错的理念强加给传统产业。他们只是固执地坚持走向灭亡。”

此前，根据第一财经的报道，福特汽车近期宣布，由于调整业务发展重点并缩减对纯电动汽车的投资规模，预计将计入约195亿美元的特殊项目支出，暂停制造电动版本的F-150皮卡。

此次变动系福特首席执行官吉姆·法利主导的最新行动，同时是其“福特 +”（Ford+）转型方案的又一个阶段。该方案自2021年首次发布时，即定为纯电动车型扩展策略，之后经历了多轮调整和演进。