当传统汽车巨头一汽集团遇上新势力领跑汽车，10%的股权合作背后竟是深度技术捆绑。双方将共同开发新能源车型，共享电池技术与智能驾驶系统，领跑热销车型甚至可能搭载斯泰澜蒂斯组件。这场被分析师称为“双赢”的合作，不仅让领跑汽车股价应声上涨，更将重塑新能源汽车竞争格局——传统制造经验与创新技术首次真正融合，消费者能否更快开上优质电动车？产业升级的钥匙或许就藏在这份11月17日即将官宣的协议中。
哈喽大家好，欢迎收听我们的播客，我是主持人凌薇。今天，我们有幸邀请到了汽车行业的专家陈明先生，一起来聊聊最近的热点话题。大家好，我是陈明。很高兴能和大家分享一些见解。最近有一汽集团即将收购领跑汽车股权的消息真的是吵得沸沸扬扬，那这个事情其实在2025年的时候，一汽集团和领跑汽车就已经签了战略合作谅解备忘录，那现在有消息说，一汽集团可能要拿下领跑汽车超过10%的股份，那这个事情其实引发了很多人的关注和猜测。没错，那这个事情其实最近炒的特别热，那我们今天就来聊一聊这个事情以及背后可能带来的一些影响。咱们先，第一个要聊的就是，收购的传闻大混战。那我们先来问，第一个问题就是，最近一汽集团和领跑汽车到底在股权合作上面有什么新的东向？其实最近就是一汽集团和领跑汽车他们两个已经在筹备阶段了，就是说一汽集团可能会通过定向增发的方式来收购领跑汽车的股份那股份应该是在10%左右。那方案其实已经经过了相关部门的批准那预计会在11月17号的时候正式对外宣布但是这个一汽集团并不会成为最大的股东，那最大的股东还是会保留给领跑汽车的创始人。那这个事情其实有意思了，就是说，一汽集团和领跑汽车他们除了股权合作之外，还有什么样的深度的合作？他们两个其实在产品技术的层面也有非常多的合作的计划包括他们会共同去开发一些新能源的乘用车，还有一些零部件什么的，他们会把彼此的优势结合起来，共同去提升产品在市场上的竞争力。所以这其实是一个双方资源整合的一个非常大的动作。对，那你觉得，现在外界关于一汽集团要收购领跑汽车的这个消息持续的发酵，你觉得它带来的最大的？反应是什么？我觉得一方面是让大家看到了国产汽车品牌之间的这种合作的灵活性。然后另一方面也让市场对于领跑汽车的未来的发展有了一个新的期待，包括它的技术、它的产能，包括它的品牌影响力都会有一个提升。但是这个也引发了一些对于大股东的变更，包括控制权等等的一些担忧。行，关羽收购传闻这部分内容咱们就先聊到这儿，休息一下马上回来咱们来聊第二个部分，各方观点的碰撞。那这个我就特别想知道，行业专家对于一汽集团和领跑汽车的合作到底是怎么看的？大部分的行业分析师，他们都觉得这个合作是一个双赢的局面因为一汽集团它在资金方面在市场渠道方面甚至在制造经验方面都有非常大的优势那这些正好是领跑汽车现在最需瑶的那通过这种股权合作的方式，一汽集团不仅可以稳固自己在新能源汽车领域的地位而且还可以得到领跑汽车的一些先进的技术那这对于双方来说，都是一个增强彼此竞争力的一个机会。听起来，好像是这个合作确实带来很多好处。没错，而且领跑汽车它在2025年的销量是非常的突出的，然后它又实现了净利润的转正。那这个时候，一汽集团的加入，不光是给它带来更多的资源，而且也会让它在技术上面有提升。那它的市场份额也有可能会进一步的扩大，那对于整个行业的格局也会有一个重塑的作用。那我觉得最近一汽集团和领跑汽车的合作在资本市场的表现怎么样？这个合作宣布之后就是领跑汽车的股价是有一个明显的上升的然后它的市值也增加了很多一汽集团，它虽然说没有成为最大的股东，但是它的投入也让市场看到了新能源汽车领域的这种整合的潜力。所以整个集团的股价也有了一个比较好的表现对，但是也有一些投资者在担心说，大股东的变更会不会带来一些管理上的或者战略上的一些变动。那也有一些资金在活力回吐。所以整个市场的反应还是有一些波动的。那就是说，最近一汽集团和领跑汽车的合作在行业内部和政策层面到底引发了哪些新的讨论或者说新的关注。其实很多人都在看好这次合作，因为中国的一汽它不光是一个传统的汽车巨头，它其实在新能源汽车领域也是有很多布局的那现在跟领跑汽车的这种技术结合就会让它在产业竞争当中更上一层楼。对，然后领跑汽车也可以借助一汽集团的这种产能和渠道把自己的市场影响力扩大。听起来好像是这个合作确实影响面很广，没错，而且就是这种跨集团的这种股权合作其实在政策层面也是被鼓励的，因为它是属于产业链上下游之间的这种资源的整合。对，所以它是可以提升整个行业的这种竞争力，然后也可以推动产业升级。对，所以这个也是为什么最近行业内对它的关注度一直居高不下。好各方观点，这部分内容差不多了，咱暂停一下，放点音乐放松很快回澜邦妮工作室最近爆料说，一汽集团和领跑汽车的合作主要是技术合作那到底是怎么回事儿。其实他们两个早在2025年就已经签了战略合作协议，那这个协议就分了两个维度。第一个维度就是双方会发挥各自在研发上面的积累，然后一起去开发一些新能源的乘用车，还有一些零部件。就是会把我们的技术进行一个融合，去提升产品的竞争力。那就是说具体到产品层面有什么新的动作吗？就是他们会有一些全新的车型，会搭载上一汽集团的这种电池然后或者是说驱动技术也有可能会在领跑的一些热销的车型上面，去使用上这种来自斯泰澜蒂斯的一些组件。他们的这个动力系统，包括一些智能驾驶方面的这种升级，也会有一些新的东作。那就是说，这个合作到底会给领跑汽车带来哪些战略上的变化。其实这个合作让领跑汽车获得了一个非常强大的后盾，在一汽集团的加持之下，它的技术研发会更有底气，然后它的产能也会得到补充，它的品牌影响力也会提升。那这么说的话，那市场份额是不是也会有所提升没错，而且领跑汽车它其实可以在保持自己的独立管理的同时，去借助一汽集团的这种资源，去加速它的战略目标的实现。对，所以这个是一个非常双影的一个局面。对，那你觉得一汽集团和领跑汽车的合作对整个新能源汽车行业会带来哪些新的变化？我觉得，这个合作其实是打破了之前那种单纯的靠资金靠品牌的这种合作模式对它是真正的把技术和产能结合在一起了对，那这个会让整个行业的竞争格局发生一个变化，那也会让消费者更快的接触到一些更优质的产品。对，然后也会推动整个产业升级，是一个非常大的合作对整个行业来说都是一个非常大的震动。关羽合作细节和技术影响这块聊的挺透咱歇口气，待会儿继续对镜天，咱们聊了这么多，关于一汽集团和领跑汽车的合作的传闻。然后也聊了很多关于行业内部的看法。其实这个合作如果真的落地的话，确实会给双方带来很多新的机会，但是也会带来一些新的挑战。所以咱们就拭目以待。好了，那么这期节目咱们就到这里了，感谢大家的收听，咱们下期再见。白白萨伊又来放大电，这咔来，如果真选了你，我们一炫是不是在感冒你说我们放一些新兵没有梗堵
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