奔驰最近玩了个挺有意思的套路，就是关于它家S级这款豪车的。
它先是推出了一款，说是“新款”的S级，但实际上呢，这车就是把原来S级上面的一些高档配置，特别是后排乘客用的一些功能，给悄悄地减掉了一些。
然后呢，价格就直接给降了下来，一下子就能到九十万以下了。
很多人把这叫做“青春版”，意思就是简化了，价格也更亲民了点。
这做法，明眼人一看就知道，是为了让那些本来预算没那么足，但又特别想开上S级的人，能够有机会买到。
通过降低门槛，吸引更多人掏钱。
可就在这边，它刚把这个“青春版”S级推出来没多久，那边，关于S级真正要大改款的新车照片，就跟病毒传播一样，网上到处都是了。这些照片，清楚地展示了下一代S级会是什么样子，跟现在卖的这些车完全不一样。
这样一来，大家就都明白了，它现在推的这个降价版，根本不是真正的全新车型。这其实就是奔驰在为它的下一个大动作做准备，趁着新的S级还没正式发布，赶紧把现有的这些库存车，用降价的方式，给全部卖掉，清理干净。
这就像是商店在大促销，把旧款商品清空，好给新款腾地方。
说到这，就不得不提现在S级内饰的设计了，特别是那个大屏幕。现在S级车里，一坐进去，最先映入眼帘的就是一个大大的，竖着放在中控台上的屏幕。说句实话，很多买这车的老板们，虽然嘴上可能不会多说什么，但心里头啊，多半会觉得这个屏幕看起来有点怪，不太像原厂设计出来的东西，反而有点像在外面汽配店，自己找人后期加装上去的那种感觉。
这种设计，确实引起了不少人的议论，有些人喜欢这种科技感，但更多的人觉得它跟S级整体的豪华氛围不太搭。
结果你再看看那些曝光的新S级照片，里面的内饰设计可就完全不一样了。下一代的S级，直接就换成了那种超级大的连体屏幕，这个屏幕是横着放的，而且几乎贯穿了整个中控台。一眼看上去，就跟奔驰家那个叫EQS的纯电动旗舰车型，简直是一个模子里刻出来的。很多人都觉得，这才是像奔驰这样，被大家称作“汽车发明者”的老牌豪华品牌，在设计上应该有的那种大气，一体化的感觉，既有科技感又不失豪华品味。
所以啊，奔驰这一系列的操作，现在看起来就非常清楚了，它完全是一套有计划的玩法。它这么做呢，一个目的就是通过推出这个配置有所减少，价格也更便宜的S级“假新款”，去吸引那些对S级心仪已久，但预算又稍微有点紧张的顾客。
这样既能快速把现有的S级车型卖完，把压在仓库里的货清理掉，又能把卖车的钱收回来，让公司的资金流动更顺畅。除了这些，它还在巧妙地通过不断放出下一代S级的谍照和各种消息，把大家的胃口吊得足足的。
这就像是在无声地告诉所有潜在的购买者，尤其是那些对豪华车有更高要求的老板们，你们先别急着买现在的车，也别看现在的S级在打折，那都是为了清库存。真正的重磅产品，更豪华，更科技，更符合大家期待的新S级，还在后面等着呢，好戏很快就要上演了。
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