岚图FREE+运动定制版上市:运动化与个性化升级,售价27.99万元

在 20-30 万元级 SUV 市场,“均衡” 曾是多数车型的生存法则,但随着年轻用户对个性与驾驶乐趣的需求升级,“千车一面” 的产品早已难以打动人心。10 月 30 日上市的岚图 FREE+ 运动定制版,以 27.99 万元的官方指导价,带着 “暗影流光” 套件、百万级底盘基因与华为深度赋能的智能配置闯入市场,这不仅是一次简单的车型升级,更像是华系品牌对 “运动豪华 SUV” 的重新定义。

岚图FREE+运动定制版上市:运动化与个性化升级,售价27.99万元-有驾

初见岚图 FREE+ 运动定制版,最打眼的莫过于那套专属「暗影流光」套件。车漆灵感取自深邃夜空,静止时是低调的暗色,一旦行驶起来,车身会随光线折射出类似 “流星划过” 的流光效果,这种设计比同价位竞品常见的 “单色车漆 + 运动包围” 要更有巧思。细节上,亮黄色拉花点缀在引擎盖与车门下部,前后保和翼子板的黄色装饰与黄色卡钳形成呼应,既避免了纯黑车身的沉闷,又没落入 “过度装饰” 的俗套;20 英寸轮毂的黑色轮辐搭配流金色轮辋,转动时的 “流光环绕” 效果,甚至能让人联想到百万级跑车的视觉质感,而 “峰回路转” 尾翼与 FREE+ 玄金尾标,则悄悄强化了车辆的 “专属身份感”。

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进入车内,玄金双拼撞色内饰瞬间打破了传统 SUV 的 “居家感”—— 仪表台、门护板和方向盘的黄色超纤包覆,与 A/B/C 柱及顶棚的仿麂皮材质碰撞出强烈的运动氛围,触感上,升级后的 NAPPA 环抱式运动座椅用头层牛皮带来细腻质感,人体工学设计更是值得称赞,即便激烈过弯时,座椅侧面的支撑也能牢牢 “裹住” 身体,这一点比同价位的理想 L6、问界 M5 的座椅更侧重驾驶支撑性。更难得的是,暗影哑光碳纤维组件没有只做 “表面文章”,外后视镜、驾驶舱前面板等区域用的是 100% 真碳纤维丝,独特的纹理让座舱多了几分 “性能车” 的精致;可选装的智慧星空顶则是个 “情绪加分项”,语音唤出的十二种定制模式、十四种分区色彩,能在长途驾驶后用浪漫感中和运动的紧绷,这种 “刚柔并济” 的设计,在同价位车型中并不常见。

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如果说设计是 “颜值担当”,那驾控就是岚图 FREE+ 运动定制版的 “核心底气”。350kW 总功率的前后双电机,让这台 SUV 的零百加速仅需 4.9 秒,这个数据已经追上了不少纯电性能车,而动态智控电四驱系统的加持,让它在雨天或湿滑路面起步时,不会出现同级某些车型 “前轮打滑” 的尴尬。但真正让它区别于竞品的,是全球首个混动 SUV 全拟真换挡模式 ——“岚擎模式”。开启后,模拟的真实声浪与换挡体感会同步反馈,深踩油门时,能清晰感受到 “换挡冲击” 与声浪的联动,这种 “与引擎灵魂对话” 的体验,是问界 M5 的纯电模式、理想 L6 的增程模式都给不了的,它让日常通勤不再是 “枯燥的位移”,而是多了几分驾驶乐趣。

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底盘质感则更是岚图的 “拿手好戏”。全铝底盘 + 双叉臂四球节独立前悬架 + H 臂多连杆后悬架的组合,在 27.99 万元这个价位几乎是 “降维打击”—— 要知道,同价位多数车型还在用钢制底盘和麦弗逊前悬。实际体验中,这套底盘的支撑性很出色,过急弯时车身侧倾控制得比理想 L6 更到位;EDC 可变魔毯悬架的 “预判调节” 也不是噱头,遇到连续减速带时,能毫秒级变软滤震,不会让颠簸直接传递到座舱,兼顾了运动与舒适;100mm 行程的空气悬架更是 “全能选手”,高速时自动贴地提升稳定性,越野时抬升增加通过性,上下车时自动降低方便老人孩子,这种 “一车多能” 的实用性,比只侧重 “舒适” 的问界 M5 更适合家庭用户。

智能配置上,华为的深度赋能让岚图 FREE+ 运动定制版站稳了 “智慧出行” 的脚跟。鸿蒙座舱 5 的流畅度无需多言,超级桌面和手机一键投屏功能解决了 “车机与手机不同步” 的痛点 —— 导航路线、音乐列表能无缝流转,操作逻辑和旗舰华为手机一致,老人也能快速上手。华为乾崑 ADS 4 则是 “安全感担当”,相比上一代 ADS 3,决策至制动延时降低 50%,意味着遇到突发情况时,刹车反应更快;通行效率提升 20%,在拥堵路段能减少 “跟车卡顿”;系统冗余率下降 30%,让智驾更可靠。29 颗高性能传感器(含 1 颗 192 线激光雷达 + 3 颗 4D 毫米波雷达)的加持,让它能精准识别周边环境,城市 NCA、高速 NCA、车位到车位 P2P 2.0 等功能覆盖了日常用车场景,比某些只靠摄像头的智驾系统更让人放心。

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至于用户关心的 “舒享配置”,岚图 FREE+ 运动定制版也做到了 “大满配”:云朵舒享座椅 2.0 的包裹性和透气性俱佳,女王副驾能让同行乘客彻底放松;7L 超大冷暖箱在夏天能冰饮料、冬天能热餐食,比理想 L6 的小尺寸冰箱更实用;22 扬声器 Voyah Sound 音响系统的音质,在同价位中属于第一梯队;81.5% 的超大得房率,让后排和后备箱空间完全能满足家庭出行需求。

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综合来看,岚图 FREE+ 运动定制版在 27.99 万元价位,既解决了同价位车型 “运动与舒适不可兼得” 的痛点,又通过华为赋能补齐了智能短板,更用「暗影流光」套件和真碳纤维组件满足了用户的个性化需求。对于计划在 20-30 万元级选一台 “好看、好开、智能又有个性” 的 SUV 的用户来说,岚图 FREE+ 运动定制版无疑是 2025 年底最值得关注的选项之一。

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