新能源车隐藏式门把手不是原罪，车祸时车门能否打开才是关键！

　　最近几天很多人都看到了两起新能源车自燃（或者车祸起火）的视频，这两款车都是国内知名造车新势力的轿车，但是两款车起火烧起来后，车主的结局却完全不一样，一个是车主因为车门打不开，被活生生烧死在车内，而另外一起，则是车主在内，四个人顺利逃生，面对这两个完全不同的结局，网上有很多人抨击都是因为隐藏式门把手才导致这样的悲剧，然而事实却并不是这样，新能源车隐藏式门把手已经成为必然趋势，隐藏式门把手并不是原罪。

　　大家应该发现了，现在的新能源车旗舰车型，基本都采用了隐藏式门把手或者半隐藏式门把手，只是设计风格不一样，甚至连一些燃油车也开始放弃传统门把手，改用隐藏式门把手，隐藏式门把手确实在一定程度上，让整车保持了完整性，更美观，但是碰到车祸的时候，则有可能成为杀人凶手。

　　目前得知的是蔚来汽车以及比亚迪汽车的隐藏式门把手，在碰到重大车祸的时候，会自动弹出隐藏式门把手，并且自动降车窗，这个在比亚迪汉的车祸视频中大家应该看到过。这样的设置，主要是为了方便车外人员施救。

然而现在有不少车企的隐藏式门把手，在碰撞车祸后，并没有这样的设置，一旦车内人员昏迷，除非能够砸窗，否则很难施救，因为车门没解锁，也没有借力的地方，导致一些严重车祸的现场，车内乘员最终无法逃生。

　　其实蔚来汽车还有一个很有意思的安全设置，以蔚来ET7为例，隐藏式门把手其实是联动机械车门开关的，在碰撞的时候，即便全车断电，外面隐藏式门把手因为特殊原因没有弹出，但是依旧可以在外面拉开隐藏式门把手，然后一拉，就可以把车门解锁，拉开车门。

　　国内新能源车发展越来越快，不少企业跨界造车，没有经历真正严苛，完善的测试验证，却在发布会上，各种夸大其词的营销，这是对消费者的不尊重，也是对生命的漠视，有关部门真的应该好好管辖了，毕竟汽车不是其他电器设备，一旦出事，那么危及的不仅仅是车主自己，也可能会导致其他交通参与者丧命。