零跑D19首发!百万级技术冲击30万级市场
80.3度超大电池、115度超混电芯、1280TOPS算力,零跑D19正用一系列耀眼参数打破旗舰SUV市场的定价规则。
10月16日,零跑汽车在上海浦东美术馆隆重举办“越级向上,重构旗舰”发布会,正式发布旗舰D平台及基于该平台的首款全尺寸SUV零跑D19。
同时,零跑宣布艺术家费翔成为D系列代言人,亲临现场助阵。这位“全民男神”与零跑追求极致、持续创新的品牌理念高度契合。
01 颠覆性技术配置
零跑D19一亮相就展现出技术野心。新车提供纯电与增程双动力选择,以满足不同用户需求。
纯电版搭载115kWh宁德时代超混电芯,CLTC续航达720公里,支持1000V平台快充,仅需15分钟即可补充350公里续航。
增程版更是打破行业惯例,配备80.3kWh超大电池组,纯电续航超过500公里。这意味着用户日常通勤几乎无需启动增程器。
02 智能科技突破
智能驾驶方面,D19实现了跨越式升级。它采用双高通骁龙8797舱驾一体芯片,算力高达1280TOPS。
这套系统配合激光雷达和VLA世界模型辅助驾驶系统,能实现“车位到车位”的全场景智能通行。
零跑负责人自信地表示,旗舰D平台车型的到来,帮助零跑辅助驾驶系统站稳行业第一梯队。
03 旗舰体验普及
D19车身长度超过5.2米,轴距突破3.1米,是目前零跑产品序列中尺寸最大、定位最高的旗舰车型。
三排六座布局确保每位乘客都能享受宽敞空间。第二排配备260mm超长滑轨,第三排即使乘坐1.8米的成年人也能拥有一拳的腿部空间。
D19甚至首次将车规制氧机融入汽车,打造“森野氧舱”,开创了健康出行的新维度。
04 品牌向上突破
对于零跑来说,D19代表着品牌冲高的战略性产品。零跑科技高级副总裁曹力明确表示,这是零跑首款冲击30万价位的旗舰产品。
此前,零跑一直主打高性价比,消费者只需花不到12万的价格就能买到带激光雷达的纯电车型。D系列的推出标志着零跑正式进军高端市场。
零跑汽车创始人、董事长、CEO朱江明在发布会上强调,D平台是零跑十年技术沉淀的成果,实现了许多汽车行业零的突破。
市场格局生变。凭借D19的越级配置,零跑正式杀入理想、问界等品牌的主力价位区间。
D19用“顶配不破30万”的定价策略,精准瞄准那些需要大空间家用SUV,却觉得理想L8太贵的消费者。
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