假设你现在想买辆三十万的车，用个十年以后会是啥情况呢，这账咱们可以简单算一下。
你看，如果你买的是油车，十年下来，油钱大概得花掉十万块钱，到时候这车估摸着还能卖个五万块。要是换成电车呢，十年电费可能就花了一万块，但十年后这车的二手价，可能也就值个两万块钱。
那要是混动车呢，十年里你花的油钱加电费，大概是四万块，卖的时候，兴许还能有七万块。这样一比，选车确实得好好琢磨琢磨，毕竟这开销和折旧可不是小数目。
不过，最近不是快过年了吗，很多朋友都想给自己家里添辆新车，好多人都在看东风风行家的星海V9。这车其实是东风风行二十五年老牌子推出的新产品，他们也顺应现在的大趋势，开始全面转型做新能源车了。
星海V9就属于他们家的新能源系列，而且它不光有纯电动的，还有插电混动的，选择挺多。
要说这车的优点，首先就是空间特别大，坐着很舒服，完全就是个移动的大客厅。它的车身长度有五米二三，轴距也超过三米了，所以车里头用起来的空间特别多，差不多能有百分之八十五点二的利用率，一点都不浪费。
平常用它的时候，后备箱就能装五百九十三升东西，要是把后面几排座位放倒，直接能变成两千六百升的超大空间，想装啥都能轻松搞定，特别适合家里人多或者经常出门自驾游的朋友。
而且，星海V9在技术上也很给力，它全系都用的是八百伏的高压平台，这玩意儿能让车的动力更足，充电速度也更快。它搭载了一套马赫电混系统，就是一台一点五T的发动机加上电机一起工作，所以它的续航能力特别强，综合算下来，满油满电能跑一千三百公里。
要是只用纯电跑，也能跑两百公里，平时咱们上下班通勤，一周充一次电都够了。最厉害的是，它快充十四分钟就能补充三百二十公里的续航，出门在外，临时补个电也特别方便。
除了跑得远，开起来也轻松，这车配备了L2+级别的智能辅助驾驶系统，能帮你开车，省了不少心。还有啊，它两边的车门都是电动的滑门，老人小孩上下车特别方便，不用费劲，安全又贴心。
车里头配置也很豪华，用料讲究，还做了母婴级的健康座舱，家里有小宝宝的，坐着也放心。加上东风风行给这星海系列提供了八年或者十六万公里的整车质保，买回来开着也踏实。
从市场表现来看，星海V9也挺受欢迎的。在二十万以内的大中型新能源MPV里头，它最近这半年卖得特别好，销量排在第一名。东风风行这个品牌，光是去年九月到十一月，新能源车的月销量就连续破万了，十一月份更是卖了一万多辆，比之前增长了超过百分之三十。这些数据都说明，大家对这辆车和这个品牌是真喜欢，也特别认可。
所以啊，过年开着星海V9回家，全家人坐得舒舒服服的，自己也特别有面子，感觉就是把一个移动的幸福之家开回家了，想想都觉得挺开心的。
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