新能源车价格大跳水

“金九银十”这个汽车销售的黄金季节一到，各大车企为了抢市场，都开始玩起了“以价换量”的套路。根据懂车帝的数据，这次有超过50款纯电动车参与降价，降幅从10%到42%不等，连宝马、奥迪、蔚来这些大牌都加入了进来。比如说，宝马i5直接降了28%，奥迪RS e-tron GT也跌了27%，蔚来ET7、ET5这些热门车型价格也松了不少。就连比亚迪海豚、五菱宏光MINIEV这种销量高的车型，也在继续往下压价格，就为了保住自己的市场地位。真是够呛啊！9月份纯电轿车集体大跳水，最大降幅居然达到了42%，合资豪华品牌也跟着一起“跳水”了！

豪华品牌降价应对竞争

从高端纯电轿车市场来看，宝马、奥迪这些豪华品牌这次在降价潮里动作挺大。比如宝马i5，价格直接降了28%，i4也降了27%，进口版的i5也有23%的降幅，这说明它们正在主动调整电动车型的价格策略，来应对销量压力和越来越激烈的竞争。

再看看奥迪，他们家的性能旗舰RS e-tron GT也降了27%，这可是个大动作，说明高端电动车市场也开始走“以价换量”的路线了。而蔚来这边，ET7降了25%，ET5和ET5T也都有不同程度的降价，这说明他们完成新车型更新后，开始逐步清理旧款库存，为新品腾出空间。

中端电动车降价竞争

在中端市场，像比亚迪秦PLUS EV、深蓝L07、银河E8这些比较受欢迎的家用纯电动车，全都加入了降价大军。其中，秦PLUS EV里降价最多的车型是420KM领先型，而深蓝L07更是全系7款车型都进行了价格调整，这说明10万到20万这个价位段的竞争已经非常激烈了。另外，像大众ID.7 VIZZION、丰田bZ3这样的合资品牌也纷纷降价，这也反映出它们在电动化转型过程中，还在努力平衡价格和销量之间的关系。

微型电动车价格战

在经济型电动车市场，微型和小型纯电轿车还在不断压低价格。像五菱宏光MINIEV、QQ冰淇淋、长安Lumin这些车型，价格都降了13%到24%左右，主打城市代步的入门级市场，内卷还是主流。就连熊猫、小蚂蚁这样的车型也在进一步降低购车门槛。更值得关注的是，像纳米01、五菱缤果这些新上市的车型也已经开始降价，说明现在就是刚出来的新车，也很难保持价格稳定了。