一辆彻头彻尾的老爷车,居然要做成长城的“第六品牌”?这事搁谁家都让人咂舌!外观就像直接从几十年前穿越过来那种,什么圆润修长的车身、镀铬大包围、复古圆灯……和我印象里的哈弗、坦克、魏牌完全不是一路货色。长城到底打算玩什么新花样,实在让人摸不着头脑。
“无法被现有任何一个品牌定义”李飞这么一说,我脑子里已经把哈弗的实用路线、坦克的硬汉风、魏牌的科技奢华、欧拉的电动酷、长城炮的皮卡全盘扫了一遍。这辆新车,硬说和谁沾边都硬要不来。长城这次玩得特别绝,不补现有短板,而是开辟了个热血新路子。
此番预热,风头吸引得够猛。预告图老爷车味道十足。大面积的镀铬保险杠、圆灯、修长车身,全身上下洋溢着复古范儿。市场上哪还有这种路子的新品?主流都在拼科技跟智能,长城却折身来场情怀杀。恐怕不只车迷好奇,批量生产投入市场后,估计马路上回头率能爆表。
超豪车 BG 事业群浮出水面。年头那会,长城内部就风声四起,新成立了个“超豪车 BG”,连董事长魏建军都亲自上台挂帅。原技术副总裁宋东先披挂上阵做 CEO,张晓波当 CTO。2025 年 1 月 1 日,这事小范围亮相,明摆着这不是随便玩票,而是长城汽车今年最重要的动作之一。
领导层阵容十分扎实。魏建军亲自参与车型定义和工程开发这不仅是站台营销,是真把新车项目揽在自己手里。细节上会不会走极致,大家都等着看。魏建军惯例不太用“大嘴巴策划”,他这人实际得很,凡是下场必做到底,这次怕是要掀起不小动静。
这不是简单“线补”,而是触碰天花板。李飞话里没遮掩,这款新车的出现,并不为弥补现有短板。更像是能和长城其他五大品牌平起平坐甚至风格独立的一条新产线。大伙儿对市场补位听腻了,反而对这类破格创新眼巴巴地盼着能有新玩法。
魏建军一贯低调,此番却高调入局。他借超豪车 BG 亲自盯项目进度,还介入关键标准、对标、技术攻坚的环节。熟悉他的员工都清楚,只要魏建军亲自参与,项目折腾出来的不大可能是平平无奇的产品。整个公司舆论场早已热炒得沸反盈天。
产品风格彻底“复古向左”。近年车圈讲智能、讲新能源,复古路线却越来越像一股清流。这波新品牌显然不是和比亚迪、蔚来抢科技牌,而是要在设计和情怀上做文章。大尺寸镀铬、竖条格栅、圆形大灯把握得老道,一眼难忘。马路上都快认不出它来自长城。
市场预期已经炸了锅。哈弗、坦克用户自成一派,欧拉、魏牌忠粉也有自己审美圈。这辆新车的归属,李飞一句“无法定义”,直接斩断所有传统联想。大概率要开拓全新的细分市场,连竞品都想不出啥对手。
车型命名与配置暂无披露。信息只到这一步,车系名称、动力链参数等关键信息全未揭晓。产品的定价策略、首批投放市场的节奏通通没有披露。唯一确定的是官方态度,无论量产节点还是调性把控,都高度统一。
职务安排相当高规格。新组成的事业群队伍,能拉来原技术大将宋东先做 CEO,背后能量不是玩玩。张晓波坐镇 CTO岗,料想要么搞大技术创新,要么在豪华感和个性化方面,做出让人惊艳的成就。
头回用“复古老爷车”当品牌切入口,这种操作史无前例。通常新人做车企,或拉低门槛、或堆智能配置,新品牌动辄往车机、新能源方向加码。长城这招逆流而上,专注“复古车身+豪华配置”组合拳,怎么看都像冲着情怀粉和收藏级玩家去的。
技术路径走定制路线概率大。既然风格不走主流智能化、家用化,定制、稀缺、收藏等卖点就成了新车核心竞争力。老爷车圈子原本就小众,但影响力不小。预感这波新品牌上市后,会扯起复古汽车消费的一阵风。
2025年或成为转折点。长城的001号任命直接配给新品牌,表明公司年初的战略重心之一就定在复古与豪华。整个事业群挂帅高管,这条新产品线成败与否,可能牵一发动全身。外界和车迷都等官宣实锤,猜想与议论的空间巨大。
新品牌目标受众暂未明确。官方信息只透露“完全不像现有品牌”,对于消费者定位、主打市场和购车人群,没有细说。大家都在等后续细节,实际目标客群尚需官方确认。
股市行情将会被新品牌动向搅动。车企新品进展,往往牵动投资者神经。长城敢于面世风格如此大不同的新品线,是否能拉动业绩增长,成为一大悬念。市场已经开始解读线控底盘的突破与豪华车型拉动作用。
长城很少打“情怀+豪华”这张牌。哈弗实用派,坦克硬朗,魏牌讲科技,欧拉追电动潮流,皮卡炮玩改装。新品牌完全跳出现有产品矩阵,预示着不同的品牌管理、营销方案、售后体系都要单独匹配。
到底是否量产以及何时入市,目前暂无官方时间表。实际项目落地,还需等下步企业公告。不少业内人士已经“磨刀霍霍”,瞄准抢先体验机会。
这次长城的行动没有试探性质。项目由顶级技术军团押注,实属重大创新。没看到投石问路式的小规模测试,也没有遮遮掩掩官宣路线。一出手就是大手笔,字里行间都写着“志在必得”。
新产品序列的效果,将影响整个中国车市风向。成则开辟复古豪华类市埸新局,败则可能公司紧急收缩战线。谁都看得明白,这已不是简单风格迭代,而是企业转型路上的关键一跃。行业年底盘点,势必被提及。
是否会有燃油、混动、新能源等多种动力选择,待最新一轮爆料确认。信息披露未涉及具体动力系统与智能配置,只能等官方公布再谈技术亮点。
作为从未涉足过的风格,长城这次大胆闯入高端细分领域。各大车企要么做家用,要么做性能。长城新品牌驶上冷门复古豪车方向,一下成为车圈焦点。车市向来不缺噱头,这回“老爷车出厂”绝对出人意料。
长城第六品牌的谜底悬而未决。等新细节尘埃落定,市场反应和粉丝圈疯传的种种消息才能分出真假。消费者们磨刀霍霍,真有老爷车上市,测试抢先体验场面一定火爆。
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