你知道吗，其实我们每天加的那种普通油，里面大多都混了点酒精。我刚才翻了下笔记，听说乙醇汽油里，大概会有15%左右的乙醇（也就是酒精啦），这个比例对于我们日常开车来说，影响其实不大。可问题是，很多人根本没意识到，现在油里混酒精，是商业策略，不是给我们调个味，更不是环保多善良的事情。
在加油站看到那些带着E的油枪，比如E92、E95……大家是不是会想，哎，这是不是就代表看起来高端点？其实不然。带E的，就是含乙醇的汽油。没有E的，就是纯汽油。这个区别，绝大多数人都没注意过，也别说车主了，就连站长都说爱加不加，不是说你钢铁直男就非得要纯油，也真没法选出来——因为这是国家定的标准。这可不是哪个私人公司想怎么做就怎么做，定价、比例，都是政策规定。
你别看乙醇看似油里加一匙酒，实际上是个典型的填充物。很多人估摸着，加酒精的油会不耐烧、动力差？其实不见得。比如我随意估算过，乙醇的能量密度比汽油低，按百分比算，100升乙醇汽油能跑100公里，可能用90升纯汽油也一样。这个比例差不多，单纯为了减低成本、增加贩卖利润。毕竟，乙醇的生产成本比汽油便宜，油厂赚的差价挺大的。
这让我想起我在油库门外看过的一幕。有个装油工人跟我聊天，他说：用乙醇，就是多掺点钱，反正市场也没得选。我一听，心想，这就是垄断行业的普遍套路。你想买纯油？得不是说不可能，除非你开纯电车，或者自己跑柴油。但在东北，尤其是辽宁的营口，除了乙醇油，几乎找不到啥纯油的。你走河北、山东，大概也是一样情况。随便问问身边的车友：你加的油纯不纯？基本是你问我干嘛？我也没得选。
你看，现在改名了，叫国六b，之前是国五国六a。升级不升级环保，只是换个名字。油里混乙醇，是为了应对环保标准，同时也为国家的油品管理公司带来暴利。在我这儿，油站里几乎只剩带E的油枪，纯油都看不到。
很多车主都知道，带E的虽然不一定不好跑，但说到底是掺水的变通方案。关键是你得明白，这不是什么老司机的新发明，而是制度性强加给我们的常规操作。我跟你讲了这么多，你可能会问：那我还真可以不加乙醇油吗？实际上，除非你专门去专卖店买原油或纯油车，否则基本上不存在。更别说那些所谓高标号的，都是混了合成物。
我其实不大喜欢这玩意儿。说实话，车子长远的表现，清空油箱、平时维护、保养，才是真正实在的事。乙醇对发动机多多少少有点腐蚀作用，尤其是老车还较敏感。我朋友开的那辆老别克，油箱里面就贴着避免使用乙醇汽油的提醒。只不过这玩意儿不是车厂说了算，国家标准就是这么定的。
再说，乙醇带来的利润差你想都知道，不是说纯粹环保给我们的恩赐。我真不是阴谋论，是觉得这个事不透明。像我最近翻了个行业报告，乙醇汽油的成本，只是汽油的二三分之一，但售价却挂钩着市场价。为什么？因为国企知足常乐，多赚点算点。车主其实也就睁一只眼闭一只眼，毕竟跑几百块钱拉下的油费，没几个人会去深究。
总结一句你可能会好奇的问题：我应该怎么用油？尤其是像我在东北这样的地区，没有纯油可供选择。没细想过，我猜测：乙醇汽油可能会略微降低燃油经济性，但也不至于差得太离谱。大概2-3%的油耗差别吧——这只是我粗略心算。
也有人会说：那我是不是啊，就得去专门买纯油？可是不太现实。车厂建议，平时别让油箱里混太多乙醇的油，尤其是老车。特别是那种高压缸、免维护的车，乙醇容易化学反应，把密封件腐蚀掉一层，那就麻烦了。
你可能会问：未来还会不会有不带E的油？我猜，可能会越来越少，当然不排除一些特殊需求，比如专门的进口汽油会坚持纯度。但基本上，给人感觉是带E才正常。像我那个朋友，他就开车很随意，只注意车跑不跑得快，倒不在乎油里到底掺了点酒。
话说回来，像你我这样天天在路上跑的家伙，能不能单纯靠认油不认枪维护好油品？未必。毕竟，环保和收益都是硬指标。你想，油厂要想赚得多，调剂比例、混掺策略随时变。
我刚才还翻了翻自己相册里的一张车照。一眼看去，油箱盖上的标签特别新，请使用符合国家标准的油品。呵呵，标准的背后，其实就是各种黑箱操作。
是不是很想知道：我其实挺嫌麻烦的，不喜欢被标签引导。但现实就是——除了认准带E，没有更好的办法。难道说，就算我想追纯油的梦想也没戏。除非全民换电车，或者自己搞点地下油厂的货色。你要不要思考一下，就算你喜欢纯的，但真能找到？（这段先按下不表）
现在加油就变成了一场认牌的游戏。带E就说明油里混了酒精，你懂了这点，是不是就少点盲目？或者，跟朋友聊天时，偶尔还能用上——你那个油，是不是乙醇多点？要不然也不至于油箱盖上写那么多字。
你觉得，未来我们还能期待一个纯油的时代，还是说，这就像叫国六一样，成了标准配置？反正，我现在对油的定义，已经模糊得差不多了。油站的工作人员告诉我，留个心，我也不敢保证哪个真纯。这算是真心话吧。看来，认油，和认人一样，都是一门学问了。
你还会在意油里是不是掺了点酒精？或者，惯了这个状态？我自己其实觉得，要让车跑得更长久，还是得从基础上下手。认油、选择合适的保养周期，比一味追究这个油到底纯还是不纯要实在得多。
但谁都知道，那些带E油已经混了很久，除非你有特殊需求，否则，别太折磨自己，认清楚——油里到底是什么，还得看你的路况和车主套路。
这事，也挺让人啼笑皆非。有点像最后一公里的供应链：明明知道酒，但还能喝下去。你说，是不是该换个角度，理性看待呢？哎，涨了不？不知道，但我倒是挺关心油里面的酒精含量。
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