大众与众07申报图曝光！纯电中型车+全新电子电气架构

近日，工信部最新一期新车目录中，与众07的申报信息引发行业关注。作为安徽大众首款基于全新电子电气架构打造的纯电车型，新车不仅车身尺寸全面升级（车长4853mm、轴距2826mm），更计划于2026年上市，届时安徽大众将在SUV、轿车等细分市场推出3款新车，进一步丰富新能源产品矩阵。

✅ 外观与内饰：家族式运动设计，平顶方向盘成亮点
从申报图来看，与众07延续了与众系列的家族式设计语言，犀利的大灯组与夸张的下包围造型组合，营造出强烈的运动感。车身侧面采用隐藏式门把手设计，降低风阻的同时提升科技感。尺寸方面，新车长宽高为4853/1852/1566mm，轴距2826mm，相比与众06（长4663mm、轴距2766mm）大了一圈，定位中型纯电轿车。
内饰细节上，通过前风挡观察发现，新车采用平顶式方向盘（与众06为传统圆形方向盘），预计中控台布局会有调整，但一体式座椅和大尺寸中控屏得以保留，兼顾运动感与实用性。

🔥 动力与配置：单电机170kW起步，后续或推双电机版
动力系统方面，申报车型目前仅提供单电机版本，最大功率170kW，与与众06保持一致。不过，考虑到中型车的定位，后续大概率会推出双电机四驱版本，以提升性能表现。轮圈提供三种造型选择，轮胎尺寸覆盖235/50 R19和235/45 R20两种规格，满足不同用户的审美与通过性需求。

📝 技术亮点：全新电子电气架构，2026年3款新车布局
与众07的核心竞争力在于其搭载的全新电子电气架构。该架构支持更高带宽的数据传输、更快的OTA升级速度，以及更智能的域控制器集成，为未来L3级自动驾驶、智能座舱交互等功能预留技术空间。此外，安徽大众计划在2026年推出3款新车，涵盖SUV和轿车领域，与众07作为首款车型，将承担品牌技术标杆的角色。

💡 市场展望：中型纯电轿车竞争加剧，与众07如何突围？
当前，中型纯电轿车市场已有特斯拉Model 3、比亚迪海豹、小鹏P7等强敌，与众07需通过差异化竞争破局。其优势在于全新电子电气架构的技术前瞻性，以及安徽大众的本土化供应链优势；挑战则在于品牌认知度与渠道覆盖能力。最终定价与配置策略将成为关键。

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