天塌了享界纯电版开启预售居然只卖万元按说

天塌了享界纯电版开启预售居然只卖万元按说

旅行车迷尖叫吧！享界S9T纯电版预售价34.8万，这波操作谁顶得住？

朋友们，真·瓜来了！新能源汽车市场又杀出一匹“价格屠夫”，让买早的车主“心碎成渣”的享界S9T纯电旅行版，居然预售价仅34.8万元。这是啥概念？同一家族的轿车版享界S9纯电都卖39.8万，它直接便宜了整整5万！旅行车本来就该更贵一点，这种“倒挂”操作简直史诗级离谱。老车主冷静点，刀片请放下，我们来聊聊这事玄在哪里。

同台兄弟，价格反差！为啥价格还能打成这样？

先说硬件，S9T旅行版的颜值倒是没降，依旧是那个你放一床双人充气垫就能当家用“卧室”的高性能旅行车，高级质感丝毫不眨。而性能上，百公里加速和续航，基本与轿车版S9纯电版持平，依旧是主流玩家该有的硬件。

所以为啥旅行版便宜了这么多？有种说法是，官方干脆利落地专注“走量”。毕竟电车市场卷到飞起，价格战打到每一块电池都在哭。正巧，S9T旅行版对于用户来说是个新物种，在同价位中几乎没啥同级对手，干一波杀心立现的定价，不但吸引了一波新客户，顺便也稳固一波品牌声量，简直两全其美。

车主扎心！早买“喜提亏损”，晚买“享打折”

对那些刚下手S9纯电版的“韭菜”来说，刚过了一年时光，残值一下子蒸发5万，这还不算车险、车损等日常支出，内心估计正“风暴模式”。有人了一句互联网名言“买享界，就像买彩票，拼的是心态。”早买虽贵，却享受了额外的时间红利——这一年来，多少家庭自驾游、露营时光，早买早感受，这也算是“买最贵的时光，享最美的生活”吧。

旅行车的春天来了？这波S9T背后有多少牌在后手？

纵观市场，价格再甜也需清醒。旅行车的热度虽然重新抬头，但依旧属于小众细分领域。S9T纯电版这波猛打价格，不得不说是一次大胆尝试，目标很明确吸引原有对SUV或MPV摇摆不定的消费者，寻找一片“小众化爆款”新蓝海。能否真的登上“一车难求”的高光时刻，还得看后续口碑。但有一点无疑，如果它能撑得住质量+续航的双重考验，34.8万确实物超所值。

点睛老车主心在滴血，新车主却在偷着笑？

有人感叹，这年头买车的心情越来越像炒股，“市场波动大，入手需谨慎。”确实，这波S9T的惊喜价让人拍手叫好，但也敲响了二手车保值率的警钟。不过想开点，旅行车图的不就是一个“开去哪儿，家在哪儿”嘛，还是那句话买得早的，买的是时光；买得晚的，买的是折扣。只是不知道看到34.8万的价格，老车主会不会在心里默念一句“什么时候买车能保值，也不至于让我心碎得一塌糊涂。”