红旗人事调整与布局优化
听说最近一汽红旗销售公司又做了一次人事调整，涉及他们旗下的三个子品牌，还有战略客户营销事业部。
这次调整的重点是把节能车和新能源的营销部门独立出来，让各个子品牌能更灵活、更有针对性地去应对市场上的竞争。比如说，红旗节能车营销事业部的总经理还是原来的王浩，他现在是一汽红旗销售公司副总经理；而新能源这块，则换成了徐洋来当总经理。另外，金葵花营销事业部和新成立的品牌中心，统一由张强负责；战略客户营销和党群工作方面，就由赵斯亮来管。
从这些变动来看，红旗好像是在加快向新能源方向转型，同时也在加强高端品牌和战略客户这块的布局。不过目前官方还没正式回应这个调整的事情，所以具体情况还不好说。
营销体系优化升级
这次一汽红旗的组织架构调整，核心是进一步深化和优化营销事业部的机制。简单来说，就是让各个营销部门更有“自主权”，能更灵活地开展工作。
具体来说，节能车营销事业部和新能源营销事业部会相对独立运营，这意味着他们在产品规划、市场推广、渠道管理这些方面可以自己做主，灵活性更强了。
而金葵花营销事业部则会跟新成立的品牌中心一起配合工作。这个品牌中心整合了以前的内容中心和体验营销中心的职能，比如车展、各种活动和大事件的赞助等等，统一由品牌中心来统筹。
另外还有一个战略客户营销事业部，专门负责大客户和重要客户的业务，由赵斯亮负责，他同时还管党群工会的工作，这说明红旗对政企采购这块市场非常重视。
最后还有一个用户运营中心，作为中台部门继续支持各个子品牌，确保红旗始终坚持“以用户为中心”的理念，真正把用户体验放在第一位。
人事调整，高管阵容强大
这次人事调整，来了几位经验非常丰富的高管，整体阵容挺厉害的。
王浩继续当节能车营销事业部的总经理。他以前在一汽-大众捷达品牌做过副总，还当过销售事业部的总经理，在传统燃油车这块儿有特别多的经验。现在这个职位还是他来干，应该没问题。
节能车营销事业部的市场部部长换成了韩文鑫，也是个有实力的人。
徐洋现在是新能源营销事业部的总经理。之前他年初的时候还在一汽红旗当销售公司总经理助理，现在直接升职到这个位置，说明公司对新能源这块儿挺重视的。新能源营销事业部的市场部部长是马亮。
张强现在负责金葵花营销事业部和新的品牌中心。他今年7月刚从一汽奥迪销售事业部副总调过来，现在在一汽红旗当副总，主要负责用户沟通和品牌建设，对豪华品牌的营销很有一套。
品牌中心这边，盛勇鑫当总监，之前在一汽奥迪做过公关总监，也在一汽-大众总经理办公室干过公关科经理，经验丰富。边彦旭是品牌中心的副总监，以前在一汽红旗做品牌管理的高级主任。
赵斯亮负责战略客户营销和党群工会的工作。他是红旗销售公司的党委副书记、工会主席，党群工作和客户关系这块儿他特别熟。
看来这次人事调整，不只是换人那么简单，背后可能是在为全面向新能源转型和提升品牌形象做准备。
红旗战略调整与布局
一汽红旗这一系列的组织架构和人事调整，都是为了更好地实现它的整体战略目标。2023年1月，红旗在新能源全球战略发布会上正式宣布要“全身心投入新能源”，到了同年4月的上海车展上，他们进一步明确了品牌结构，把母品牌下面分成了三个子品牌：红旗金葵花、红旗新能源和红旗节能车。
红旗组织架构调整
2024年11月，在一汽红旗的新能源之夜活动上，红旗正式发布了天工纯电平台和九章智能平台，还推出了天工系列的第一款新车——天工08。之后，他们又陆续推出了05和06两款新车。
到了2025年4月，中国一汽的产品策划及项目管理部总经理王立军，跟一汽红旗销售公司总经理王胜利调了岗位，王立军现在成了红旗销售公司的新任总经理。
这次红旗的组织架构调整，其实背后是想应对汽车行业正在发生的巨大变化。他们通过把各个事业部独立运营，来提升各个子品牌的能力；同时引进新鲜人才，让团队更有活力；还要梳理品牌定位，让每个品牌都有自己的特色。
高层这些变动，说明红旗正在努力打造一个更灵活、更贴近市场的组织结构。可以预见，未来一汽红旗在新能源汽车市场上可能会迎来新的发展机会。
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