当汽车不再只是从A点到B点的工具，当出行开始承载家人相伴的温暖与自由探索的向往，一款真正懂生活的SUV该是什么模样？捷途汽车给出了答案——“旅行小房车”捷途山海L7 PLUS以“家的温馨”为核心理念，将大空间、舒适配置、智能科技与可靠性能深度融合。而且为了回馈用户期待，捷途汽车还推出生态礼、订金礼、焕新礼、金融礼、质保礼，满满诚意，助力更多家庭用户，轻松开启属于自己的山海新生活。
具体来看，① 焕新礼：限时享价值10000元超级置换现金优惠；② 金融礼：全系享价值10000元金融政策；③驾险礼：限时免费赠送价值4000元驾驶辅助安心服务；④质保礼：全系享价值10000元整车终身质保、三电终身质保权益（限首任/非营运车主）⑤流量礼：全系享价值2000元 5年免费流量（10G/月，限首任车主）；⑥充电礼：限时599元享价值3000元充电桩及安装服务（首任车主1年内有效）。
山海L7 PLUS上市即引发预订热潮，成为家庭用户“带娃出游”“三代同堂出行”的热门选择。同时新车基于用户需求和场景定义全新开发思路，以七大优势，打造属于中国家庭的旅行小房车，更将小众房车文化推广为大众可及的生活方式，让高品质旅居体验走进千家万户。
2025款捷途山海L7 PLUS 不论从设计还是车型定位等各个方面来看，都与在售的捷途山海L7没有明显的继承关系，也就是说我们不能简单把它视为后者的PLUS版本，而应该从看待一款新车的视角来评价它。捷途山海L7 PLUS 220km电七座旗舰版采用了全新的设计语言，整体看上去简洁、方正，全封闭式的前格栅强化了新能源属性，与此同时，它还通过对型面的刻画，在光影下很有立体感。车辆大灯组采用方正的造型，底部向内收，外围轮廓的灯带与上方贯穿灯带共同勾勒出特别的“C”形轮廓，点亮后辨识度很高。下半部分的梯形进气格栅，有助于气流优化，搭配保险杠两侧的导气口装饰，增添了运动气息。而车身侧面，新车采用平直的腰线搭配下方一条贯穿式黑色饰条设计，整体看起来四平八稳。另外，新车还配备银色车顶行李架、镀铬风格车窗装饰条、半隐藏式门把手设计，并提供19英寸轮辋，令车辆看上去更为厚实。而车身颜色方面，新车提供极夜黑、晨雾白、冰霜蓝、苍云青和流光银共计5种颜色供消费者选择。此外车尾则采用了当下流行的贯穿式尾灯设计，点亮后辨识度极高，加上双边共四出的排气布局，又带来了时尚、前卫属性。更是增添了一丝性能车的味道。
再来说说整个空间的实用性和灵活度。车身尺寸方面，捷途山海L7 PLUS 220km电七座旗舰版的长宽高分别为4810mm、1930mm、1705mm，轴距为2820mm。我们体验的是7座版本，二排可调节范围较大，坐下之后，腿部空间大概还有一拳左右，头部空间也有三指的余量。虽然谈不上宽敞，但短途代步也够用。不过，第三排空间以及座椅的乘坐感受我认为只适合应急使用，这台车的舒适区就是大五座状态。而且空间灵活度方面相比起同级车型竞争力也很强。三排座椅都支持电动调节，后备箱也备有第三排的座椅调节按键，进出三排依靠二排座椅靠背上的电动调节按键实现。再有，三排座椅均可放平，前排靠背向后放倒，二、三排座椅向前放平，整车内部可以形成一张纯平大床。当然，你也可以根据需要自由组合。值得一提的是，捷途山海L7 PLUS的座椅采用了12层云朵舒享结构设计，在发泡层的处理上更加出色，厚度达到了20mm。另外在前排座椅后方，还配有二排小桌板，它可以承重30kg，并且还配有专属凹槽，放置物品更实用。同时前排座椅提供加热、通风、按摩、记忆，二排座椅提供加热，同时后备厢扩展后还能支持大件放置、家庭运输也不错。
至于内饰，2025款捷途山海L7 PLUS 220km电七座旗舰版内饰看起来相当精致，比如织物的音响罩、木纹理饰板、水晶质感的座椅调节按钮以及装装饰条等。内饰的居家氛围以及精致感都很不错。而且采用淡米色+巧克力棕双拼配色。中控台和车门等部位，以大面积软包材质覆盖，细节处加入深灰色木纹饰板，搭配三辐式双色皮质方向盘，营造温馨居家氛围。同时车内交互界面由10.25英寸仪表盘和15.6英寸中控大屏组成，中控屏还支持左右各10度偏转，兼顾了主驾操作与副驾娱乐需求。并且搭载的TOUR OS 3.0车机系统，功能还是比较全面，语音也支持四音区交互，并融入了AI大模型，出游时还能给你在线写攻略、当导游。此外，中央扶手区配有50瓦无线快充面板，独立双杯架以及多色氛围灯，在伯牙之音12扬声器音响的加持下，舒适性进一步被放大。而车内那个智能双冰箱更是舒服！中央扶手箱里有个小冰箱，夏天冰可乐冬天温牛奶，后备厢还藏着个大冰箱，容量达到20L，支持三个温区，零下10度-10度调节。你想想看，钓鱼的时候鱼刚上钩就能扔冰箱里保鲜，这不比那些花里胡哨的配置实用多了?
而在“开”方面，2025款捷途山海L7 PLUS 220km电七座旗舰版有了猎鹰500驾驶辅助系统，高快速封闭道路上，它能用高速NOA领航辅助，主要的目的不是让它替你开，是你能在保持专注的情况下少花些力气，途中会更轻松些。而跨层记忆泊车一次性能记20条2km路径，遇到太窄太难停的位置只用停一次，下次就能开记忆路径来完成，第四季度还将升级城市NOA功能。此外，捷途山海L7 PLUS以全方位的安全守护，为家的每一次出行保驾护航。它采用“磐石车身”设计理念，整车86%的高强度钢占比，热成型钢占比达21%，25000N·m/deg的超高车身扭转刚度，采用了越野车同款的一体式热成型双门环等设计，构筑坚不可摧的移动堡垒。同时在气囊方面，即便是较低配，捷途山海L7 PLUS也配备了多个安全气囊，丝毫没有抠抠搜搜的感觉。那有了坚固的车身，也要有安全防护细节。山海L7 PLUS搭载“守护者安全电池”以“不怕水、不怕火、不怕撞”的硬核实力，为用户构筑安全屏障。同时在健康安全层面，捷途山海L7 PLUS获中汽研5A健康座舱认证，于清新空气、抗菌除菌、健康选材、电磁洁净、低噪隔音五大领域均达到A级标准。
而在动力性能方面，2025款捷途山海L7 PLUS 220km电七座旗舰版搭载1.5T插电混动+1700km综合续航，这组合真的让人安心。我有个同事开电动车，天天担心续航，冬天开暖风都得心里发凉…而我们开山海L7 PLUS呢？纯电续航220km，平时上下班用电，周末长途用油，这不就是较理想的状态吗？同时山海L7 PLUS还只需要加92号汽油，这年头95号汽油都快9块了，光油费一年就能省不少钱。而且新车还支持75kW快充技术，20分钟内即可完成30%至80%的电量补充。此外，捷途山海L7 PLUS 还支持6.6kW外放电、车内配备220V内放电，放电功率2.2kW，可以在户外露营时为电磁炉、投影仪等设备供电，丰富了用车场景。而在操控方面，捷途山海L7 PLUS 搭载了CDC电磁悬挂，支持舒适/标准/运动三种模式，可根据路况自动调节阻尼。实测中，车辆在颠簸路面表现出色，滤震柔和且支撑到位，高速过弯时侧倾控制优秀，兼顾舒适与操控。此外，这套动力系统采用四点式悬置，同级别车上并不多见。多一个橡胶悬置点，就意味着更好的隔绝振动。
总之，从城市日常的惬意通勤，到奔赴山海的旅途，捷途山海L7 PLUS以触手可及的舒适、充沛可靠的续航、澎湃从容的性能、固若金汤的安全以及先行一步的智能，致力于成为那个更懂你、更可靠的家庭伙伴。它不仅是一辆车，更是移动的家，一个可以随时停靠的“旅行小房车”，让每一次出发都成为家庭美好的期待。而作为一个客观的评价者，我觉得这款车在品牌影响力和后期保值率方面可能还需要市场的进一步验证。但是考虑到它的性价比和实用性，对于预算有限但又想要体验新能源大七座的消费者来说，确实是一个不错的选择。
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