"马自达CX-5真的香,开上马自达保健康"
作为一名汽车媒体编辑, 今天要和大家聊聊这款全新马自达CX-5的海外上市情况. 就是说... 这次马自达真的是下了血本啊, 29万元的售价说实话还是挺有竞争力的.
怎么说呢, 马自达这个品牌在SUV市场的表现一直都... emmm 算是比较稳定吧. 这次全新CX-5的外观设计真的是... 让人眼前一亮!继续采用了Kodo魂动设计语言, 不过相比现款车型, 整体的辨识度更加突出. 前脸部分搭载了全新设计的进气格栅, 配合两侧的LED大灯组, 科技感得到了显著提升. 车身侧面地线条设计也更加流畅, 尺寸方面确实是变大了不少.
讲真, 这个外观真的真的很有运动化风格!车身长度达到了4600毫米, 相比现款增加了25毫米, 轴距也从2700毫米提升到2720毫米. 这样的尺寸调整... 对了 昨天我还在想这个空间表现会不会更好, 现在看来确实是有改善的.整体的车身比例更加协调, 尤其是侧面看过去那种轿跑化的设计真的很吸引人.
进入车内, 内饰部分的变化也是相当明显der.中控台采用了全新的布局设计, 搭载了12. 3英寸的多媒体显示屏, 这个屏幕的显示效果... 怎么讲 就是很清晰那种感觉. 座椅方面使用了更高级的材料, 坐起来地舒适性有了明显提升. 就是说这个内饰的豪华感真的是... 太棒了!!
其实吧, 最让我关注的还是这套升级后的Mazda Connect系统. 操作起来比之前流畅很多, 而且功能也更加丰富了. 空调控制啊 导航啊 什么的都很方便. 不过... emmm 可能是我比较挑剔, 总觉得这个语音识别系统还有提升空间.
动力系统方面, 这次真的是重头戏!全新CX-5搭载了2. 5L轻混动力系统, 这套动力总成的表现... 说白了就是很强劲. 发动机本身采用了马自达最新的Skyactiv技术, 最大功率输出达到了194马力, 扭矩表现也相当不错. 配合48V轻混系统, 整体的燃油经济性得到了显著改善.
这个轻混系统真的是绝绝子!加速过程中电机的介入非常平顺, 几乎感觉不到切换的过程. 而且在城市道路行驶时, 这套系统能够有效降低油耗, 预计综合油耗应该在7L/100km左右吧... 记得没错的话, 这个数据比现款车型有明显improvement.
底盘调校方面, 马自达一直都有自己独特的理解.这次全新CX-5在悬架系统上也进行了优化调整, 前麦弗逊后多连杆的组合依然保留, 但是调校风格更加倾向于舒适性. 开起来就像... 很顺滑那种感觉, 特别是过弯时的侧倾控制做得很不错.
变速箱匹配的是6AT, 这个变速箱... 怎么说呢 响应速度还是挺快的. 换挡逻辑也比较聪明, 能够根据驾驶情况自动调节换挡时机. 不过在激烈驾驶时, 可能会有轻微的顿挫感, 这个... 大概是通病吧.
智能化配置方面也有不少亮点. 全系标配了i-ACTIVSENSE主动安全技术, 包括自适应巡航、车道保持、自动紧急制动等功能. 这些配置在同级别车型中算是比较丰富的了, 实用性很强.
就是说这个自适应巡航真的很好用!高速行驶时基本上可以解放双脚, 而且跟车距离控制得很精准. 车道保持功能也比较灵敏, 不会出现那种突然纠正方向的情况.
从市场定位来看, 29万元的售价确实是... 有点尴尬的位置. 毕竟现在这个价位区间的竞争真的是太激烈了!奥迪Q3、宝马X1这些豪华品牌入门SUV都在这个范围内, 马自达要想突围还是有一定难度的.
不过话说回来, 马自达的品牌调性和驾驶质感确实有它独特的魅力. 这次全新CX-5在保持传统优势的基础上, 加入了轻混动力系统,整体的产品竞争力确实有了明显提升.
总体来看, 全新马自达CX-5这次的改款还是相当用心的. 外观内饰的升级让整车的档次感有了显著提升,2. 5L轻混动力系统也符合当前的市场趋势. 虽然价格方面可能不是最有优势的, 但是考虑到马自达一贯的品质和调校功底, 这个价位... emmm 也算是合理吧.
最关键的是这套轻混系统真的是yyds!既保持了自然吸气发动机的平顺性, 又兼顾了燃油经济性, 这对于注重驾驶品质的消费者来说确实很有吸引力. 预计国产版本可能会在配置和价格上有所调整, 到时候竞争力应该会更强一些.
大家觉得这款全新马自达CX-5怎么样呢?
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