奔驰MINI“小G”新消息，迷你非承载车身，售价或几十万？

全新奔驰MINI“小G”即将登场？非承载式车身+硬派越野基因，售价或跌破50万！

当城市SUV的风潮席卷全球，奔驰却似乎打算反其道而行之——一款代号“小G”的全新MINI车型正悄然浮出水面。据多方消息证实，这款由奔驰与MINI联合打造的全新越野小车，或将采用非承载式车身结构，成为MINI品牌历史上最硬核的量产车型之一。更令人振奋的是，其预估售价可能控制在几十万元区间，这意味着普通消费者有望以不到一辆普通GLC的价格，拥有一台具备真正越野能力的“缩小版G级”。

非承载式车身不再是硬派专属？MINI这次玩真的！

长久以来，非承载式车身（带大梁）被视为硬派越野车的标志性配置，像奔驰G级、丰田陆巡这类车型均以此结构保证极端路况下的车身刚性与耐久性。而如今，这一技术竟可能下放至MINI车型，无疑颠覆了人们对“小车”的认知。据内部人士透露，这款“小G”将基于全新平台开发，底盘结构经过重新设计，具备梯形车架和独立悬挂系统的结合，既保证越野通过性，又兼顾城市驾驶的舒适性。

外观致敬经典，细节尽显野性

从目前流出的路试伪装图来看，新车延续了MINI一贯的圆润轮廓，但在细节处融入了大量G级元素：方正的轮眉、高离地间隙、外挂式备胎轮廓，甚至车顶预留了行李架接口。前脸部分，圆形大灯搭配横向进气格栅，既保留MINI的可爱基因，又增添了几分粗犷气息。有消息称，该车还将提供多种车身颜色与拉花方案，满足个性化需求。

动力或搭载1.5T+48V轻混，兼顾性能与油耗

考虑到车型定位与排放标准，新车预计不会搭载大排量发动机。据动力系统规划，“小G”或将采用1.5T三缸涡轮增压发动机+48V轻混系统，最大功率约160马力，匹配7速双离合变速箱，并配备四驱系统。虽然账面数据不算惊人，但在轻量化车身加持下，其越野能力不容小觑。此外，车辆或将提供多种驾驶模式，包括沙地、泥地、岩石等，真正实现“小身材，大能量”。

价格成最大悬念，几十万能否圆越野梦？

目前市场上，具备非承载式车身的越野车普遍价格高昂，动辄七八十万起步。而MINI“小G”若真能将售价控制在30万至50万之间，无疑将掀起一场市场风暴。它不仅会直接挑战牧马人、福特Bronco等车型的入门市场，更可能吸引大量年轻消费者和城市越野爱好者。毕竟，谁不想拥有一台既能穿街走巷，又能说走就走的“迷你G级”呢？

结语：当MINI遇上越野，是情怀还是野心？

奔驰MINI“小G”的出现，或许不只是推出一款新车那么简单。它更像是对复古越野风潮的一次精准回应，也是豪华品牌向下渗透细分市场的又一力作。如果最终量产版本能保留非承载式车身与越野能力，那么这台“缩小版G级”极有可能成为下一个爆款。你，准备好迎接这台能进城也能出野的“小钢炮”了吗？