星光璀璨 紫耀奇瑞 风云A9L破局汽车营销新纪元

星光璀璨 紫耀奇瑞 风云A9L破局汽车营销新纪元

看。杨紫身披紫色礼服。站在奇瑞风云A9L身旁。这一刻。明星与工业美学完美交融。2025年10月10日。奇瑞正式释放全球代言人杨紫为风云A9L拍摄的时尚大片。这不是一次简单的代言官宣。而是汽车营销战略的全面升级。

亚洲最大碰撞试验室里的星光

奇瑞汽车工程中心碰撞安全试验室。亚洲最大。总面积约32000平方米。投入20亿元。在这里。每一款车都要经过超过67种场景碰撞。超7500次模拟仿真碰撞。超100次实车碰撞。杨紫见证的风云A8L曾在这里以50km/h速度完成侧面碰撞测试——超越国标2倍碰撞能量。A、B、C柱未发生结构失效。乘员舱保持完整。

硬核安全与时尚大片在此奇妙融合。奇瑞汽车股份有限公司副总经理李学用说：“一台高品质的车。必然是刚出来的。”

汽车营销的悄然转向

2025年的汽车圈。突然从“理工男CEO秀场”变身“文体圈红毯秀”。仅9月就有超过20组车企与明星合作官宣。理想汽车请易烊千玺。别克签约朱一龙。沃尔沃携手胡歌。

为什么？流量反噬让CEO们变低调。李想从“怼网友”变成自嘲“好脾气”的温和博主。雷军减少公开露面。同时。车企面临破圈焦虑。理想2025年前三季度交付29.31万辆。被小鹏（31.3万辆）、零跑（38万辆）赶超。“奶爸车”赛道饱和。“冰箱彩电大沙发”成行业标配。

明星代言成为破局钥匙。但模式已变。

从代言人到真实车主的新玩法

过去的“硬广贴脸”已成历史。现在讲究真实感。问界M9有应采儿、万茜、沙溢等几十位明星当“野生代言人”。孙红雷被拍到开着极氪9X出门。这种“不经意的真实”比硬广更能打动人。

合作模式也转向“短平快精准打击”。告别动辄三五年的长约。现在倾向单次活动+细分车型。头衔精细化——“首席体验官”“推荐官”“品鉴官”。

杨紫与奇瑞的合作正是新玩法典范。她不仅是代言人。更是安全实力的见证者。在风云A8L上市发布会现场。她亲身参与全球首个直播碰撞测试。将明星影响力与产品硬实力完美结合。

技术背书才是终极答案

但明星只是入口。产品才是王道。

风云A9L搭载鲲鹏超能混动C-DM5.0系统。第五代1.5T混动专用发动机最高热效率高达44.5%。WLTC百公里综合亏电油耗低至4.2L。创造了 “驾驶插电混动量产轿车满油满电零补能行驶最远距离” 的吉尼斯世界纪录——2369.915公里。

粉丝可能会因为明星关注一款车。但最终决定购买的还是产品力。一位95后消费者坦言：“我因为易烊千玺知道了理想i6。但最终会不会买。还是要看试驾时的加速、续航表现。”

未来已来

奇瑞与杨紫的合作展示了一条新路：明星引流+技术背书+真实体验。三箭齐发。

数据显示效果显著。风云A9L开启预售后。已收获超5万盲订、小订订单。吸引5000余位准车主信任。

但这仅仅是开始。随着华为享界S9邀请杨幂作为001号车主。蔚来请莫文蔚当“首席体验官”。汽车营销正进入一个全新的时代。

星光璀璨。技术硬核。这或许就是未来汽车营销的最美模样。