要说过去几年豪华中大型轿车市场谁的日子最舒坦，那答案一定是宝马5系。奔驰E级换代后争议不小，凯迪拉克CT6几乎躺平，大家以为格局已定，5系可以高枕无忧地数钱了。但现在，一个狠角色要来砸场子了。
没错，就是全新一代的奥迪A6L。当工信部的申报图出来时，圈内不少朋友的第一反应都是：“奥迪这次是真急了，也是真开窍了。”这已经不是我们印象里那个四平八稳、略带“官气”的A6了，这简直是一次彻头彻尾的自我革命。
最直观的冲击来自外观。奥迪这次搞的“液态美学”，说白了就是让整台车看起来像流动的液态金属，光影效果直接拉满。前脸大面积的黑色格栅配上可点亮的四环Logo，加上那对狭长又犀利的大灯，攻击性十足。这套设计语言，明摆着就是冲着年轻人来的，它在用行动告诉你：别再叫我“领导座驾”了。
如果说外观是给别人看的，那坐进车里，才是真正取悦自己的开始。全新A6L的内饰可以说是对宝马5系和奔驰E级的一次“降维打击”。曲面双联屏已经不稀奇了，奥迪直接给你加上了副驾驶娱乐屏，三块大屏组成的科技座舱，氛围感直接顶满。更关键的是，这套系统大概率会用上最新的 高通8295P芯片，这意味着它的流畅度和智能化水平，将彻底和老对手们拉开代差。
过去我们总调侃，德系豪华车的“智能”，基本还停留在上个时代。但这次奥迪似乎要撕掉这个标签，高配车型甚至会用上华为的城市NOA导航辅助驾驶。这意味着，在拥堵的市区，它能帮你实现自动跟车、变道、超车。燃油豪华车带城市高阶智驾，这在以前是想都不敢想的事，奥迪把它变成了现实。
当然，车终究是用来开的。新车主打的还是那套我们熟悉的2.0T高功率发动机，最大功率提升到了200kW，匹配7速双离合变速箱。这个动力储备，日常代步绰绰有余，周末想撒个野也绝对给足你信心。更重要的是，奥迪的quattro四驱和扎实的底盘调校还在，那份德系车独有的稳重与高级感，依然是它的核心竞争力。
尺寸方面也很有诚意，车长超过5米，轴距接近3.1米，后排空间你根本不用担心。奥迪太懂国内消费者的心思了，大空间和高科技，这两张牌它都打出来了。
现在唯一的悬念就是价格了。参考现款和竞品的定价，新款A6L的起售价很可能在45万左右。虽然看起来和5系差不多，但别忘了奥迪一向以来的杀手锏——终端优惠。等上市稳定后，一个更具诱惑力的落地价，绝对会让很多原本在5系和E级之间犹豫的年轻人，最终把目光锁定在它身上。
可以说，这一代的A6L，是奥迪在燃油车时代末期，扔出的一颗重磅炸弹。它不再中庸，不再油腻，而是变得更帅、更聪明、也更懂这个时代的消费者。
那么问题来了，面对这样一台脱胎换骨、几乎没有短板的全新奥迪A6L，你觉得宝马5系还能稳坐销冠的宝座吗？欢迎在评论区聊聊你的看法。
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