这世界上有那么一种车，小得像个玩具，但却能带你穿过生活的每一个角落，它就是本田Today。说起来，这辆车还真不是现在才声名远播的，它早在1985年就亮相了，那时本田刚从Kcar市场沉寂了整整十年后重新发力。这么多年过去了，Today的身影似乎还停留在那些繁忙的车道上，为城市里的普通人跑着跑着。说到这个名字，你可能还会想到国内那款2002年到2016年间售卖的摩托车，啧，真就是耐用得很。不过今天我们要聊的主角，是一辆微红的三门掀背车，1986年出厂，旋转车钥匙，还能发出让人心安的轰鸣声。
其实讲到Today，第一眼看到它的那个模样，就能让人会心一笑，车长只有3195mm，比很多现在的轻型车还要短。车身娇小却机灵，像个认真工作的红蚂蚁。短短的轴距——2330mm，搭配前置前驱的布局和拖曳臂悬架，决定了车子的空间意外地“宽敞”。这个宽敞得打个引号哈，你总不能指望一个560公斤的小家伙能有MPV那样的装载能力，但坐两三个成年人，再塞几袋东西，还是妥妥够用了。
有趣的地方，它那极短的前后悬挂，竟然还能让车子在活泼的驾驶之余保持稳定，真就是年纪轻轻有模有样了呀。你注意到没，这么多年，其他同时代的汽车设计可能已经远逊于今天的审美，可这辆小车呢，放在2025年，绝对也不减灵巧和优雅，特别是它的车窗和座椅的摆布方式，总能让人联想到设计师的匠心。别说，这事还真挺让人心里“得劲儿”。
聊到它的性能，喜欢钻研车的朋友可能会“咋整呀”一声叹息，怎么着？还真得说句公道话，Today的动力嘛，确实不能和那些性能怪兽比，500cc排量注定了它没办法轻松地跑在快车道上。《Car and Driver》杂志当年做了个测试，发现它最高时速也就是111公里/小时，要想从静止达到60英里/小时（97公里/小时），需要34.2秒的时间。这可够笑话的，不少人脑海里一定浮现出它微微颤抖“努力加速”的样子吧。不提那个谁说了个玩笑，Today跑零百加速，旁边大爷的折叠自行车可能都快赶上它了。
不过说到使用感嘛，这车妥妥能甩很多性能车几条街。近40年来，一直陪着车主穿梭在都市的角落。累积10万公里了，车漆还艳得像昨天刚从厂里提出来一样，车子几乎从没出过大的毛病。这要搁现在，修车行那些师傅们估计不信，这么多年还带着主人梳理生活的喧闹，硬是把平凡岁月过成了一场小小的温柔传奇。
这样的车挂牌66万日元（约合人民币3万元），怎么看都值。毕竟它不仅是一部汽车，更是一种对日常生活的怀旧情感——这年头，你想花这么点钱买到一辆既有年代感，又能实用的小车，还真不好找。
顺便补一句，本田还给Today配了各种版本的变速箱，二速自动、三速自动到五速手动，搞车的人看这配置表，估计都会忍不住啧啧称奇。要是你有兴趣，可以翻翻1993年的第二代Today，那就是另一个有意思的故事了。不过今天哈，我们还是说回这辆1986年的红色掀背小车，说实话，能开着这么一小车上路，绝对会让你摇下车窗傻乐半天，你大概会觉得，生活真有滋味呀。
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