保时捷女销冠这个事儿，乍一看是个人恩怨，是人性之恶，但讲真，这背后藏着一个让所有4S店都睡不着觉的终极问题，一个关于未来战争形态的预演。
是是是，我知道，事情很简单，一个女销冠一年卖了170台保时捷，另一个哥们儿心态崩了，觉得这里面有猫腻，于是用AI换脸给她来了个“职业生涯震撼弹”。这操作，属于是武侠小说里最下三滥的那种，打不过你，就往你家井里投毒。LOW穿地心了属于是。那个手写的道歉信，歪歪扭扭，像是我家猫踩在键盘上打出来的，充满了无知者无畏的艺术气息。
但这个事儿的重点，从来就不是那个造谣的哥们有多蠢，也不是女销冠有多冤。重点是，汽车销售这场游戏，彻底不装了，摊牌了，直接掀了桌子。
以前我们说市场是存量竞争，大家卷配置，卷价格，卷服务，好歹还讲究个体面，像两个武林高手过招，你来我往，点到为止。现在呢？现在是黑暗森林，是修仙小说里的生死斗。你一年卖170台保时捷，这不是商业奇迹，这是在宣告“我不过了，你们也别想活”。你不是在卖车，你是在从别人已经空空如也的碗里，用工业级吸尘器吸走最后一点汤。
别人不给你上点强度？别人不给你整点花活？这不符合能量守恒定律。所以那个哥们的心态，其实非常具有代表性。他不是一个人在战斗，他背后是无数个被卷到怀疑人生的同行。他选择的手段虽然是犯法的、是愚蠢的，但这个行为本身，是一种“自爆”。他点燃的不是一个视频，而是一个信号弹，告诉所有人：常规战争结束了，现在开始打巷战，打地道战，打一切能让对方心态爆炸的超限战。最好的竞争手段不是把蛋糕做大，也不是抢走你的蛋糕，是直接把整个餐厅给爆了。
我作为一个也算是跟销售打过不少交道的中年人，说句实话。现在买车，尤其买豪车，买的是个啥？它早就不是一个代步工具了。买的是一个服务，一个体验，一个“我认识你”的感觉。你从牟倩文这里买车，买的不是一台帕拉梅拉，你买的是“我认识那个一年卖170台保时捷的销冠”这个谈资。这是一种社交货币，一种无形的资产。
所以，对她最大的攻击，不是质疑她的车价，而是污染她的“品牌玄学”。这和奔驰的逻辑一模一样。奔驰最值钱的是什么？是发动机？是变速箱？别逗了，是那个三叉星辉的标。一旦有人告诉你，这个标是华强北贴上去的，哪怕是谣言，你心里也膈应。这谣言对牟倩文的伤害，就是釜底抽薪，直接攻击了她最核心的资产——个人品牌的“信仰”。
这种爱真的很特别，你爱过一个品牌的时候，你就懂了。而当这个信仰被玷污，杀伤力比降价十万还大。
说到这里，就必须聊到AI。很多人都在讨论AI监管，讨论技术向善。我觉得这都太乐观了，太书生气了。你们还没看明白，AI这种东西，它就是个压缩毛巾，遇水就变大，而且你根本不知道它最后会变成个啥。你指望用法规去限制一个指数级增长的玩意儿，就像想用渔网去捞一滴水。
未来汽车行业真正的决战，根本不在什么智能座舱、自动驾驶。讲真，自动驾驶的关键不在特斯拉，不在蔚小理，在“老头乐”。只要大爷躺得快，责任直接就定给对方了，这比你L几的自动驾驶都好使。真正的战争，是信息战，是认知战。谁能用最低的成本，最高效地污染对手的品牌，谁就能赢。
那个造谣的哥们，就是把人性最阴暗的玩意儿扔进了这个“AI炼丹炉”里，想炼出一颗毁掉别人的毒丹。他失败了，是因为他技术太糙，段位太低。但你想想，如果是一个更专业的团队，用更逼真的技术，去系统性地攻击一个品牌呢？比如，批量生成某品牌自燃、失控的“证据”视频，再配合水军进行闪电战式传播。就问你怕不怕？三体人看了都得连夜把自己的科技树给锁了。
说真的，有时候下午三点犯困，我特别想冲到楼下买个烤红薯，但是不行，得坐着。
所以，车企现在搞直播，搞短视频，老板亲自下场当网红，本质上是在干嘛？他们不是在卖车，他们是在修“金钟罩铁布衫”。他们要把自己的人设、自己的品牌故事，像打钢钉一样，一颗一颗钉进用户脑子里。通过海量的内容，建立一种牢不可破的“品牌信仰”，来对抗未来可能出现的、任何形式的“AI心魔攻击”。这是一种军备竞赛，加大加大加大，内容必须加大！密度必须加大！
我甚至觉得，未来最牛逼的汽车销售，可能根本不懂车。他会是一个心理学家，一个编剧，一个导演，一个能随时在你耳边低语构建一个美妙幻境的人。他卖给你的不是车，是一个梦。这帮人真的就该被锤死！写到这里我突然觉得，我这个比喻可能有点蠢，但你仔细品，是不是那个味儿？
所以你问我这事儿最后能解决吗？我的结论是，解决不了。因为技术的发展永远比法规快，人性的恶也永远有新的表达方式。造谣的工具从一张嘴，到一张报纸，再到一个AI软件，本质没变，效率变了。最后大家只能选择，要么自己也变成那个会用任意门的疯子，要么就离所有疯子远点。
要么成仙，要么成盒。
就这么简单。
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