“零下三十度续航不衰减，能量密度翻倍，充电速度更快——固态电池正在掀起一场出行革命。”本期播客邀请电池技术专家李明，深入解析固态电池如何用固体电解质彻底解决热失控风险，并在低温环境下保持100%续航性能。我们将探讨其能量密度突破400Wh/kg、支持1500公里超长续航的技术原理，同时直面量产痛点：电极接触工艺、生产成本高昂等现实挑战。当电动车告别续航焦虑，汽车行业的竞争焦点是否会转向智能驾驶与座舱生态？固态电池普及还需5-10年，但它已为我们勾勒出更自由、更安全的未来出行图景。
Hello大家好，我是主持人小雨。欢迎收听我们的播客。今天，我们有幸邀请到了李明先生，他是电池技术领域的专家。李明跟大家打个招呼。大家好，我是黎明。很高兴来聊聊这个话题。好的，那我们今天就来聊一聊最近固态电池的新突破，这个新突破到底会不会改写我们冬季用车的体验。我们会聊一聊固态电池到底是怎么回事，它为什么能够低温的时候保持长续航。然后也会聊一聊当前的固态电池技术到底距离真正的量产还有多远。最后，我们也会来看一看，固态电池一旦普及之后，会给我们的日常生活和汽车行业带来哪些深远的变化没错，这个话题最近很热，那我们就开始，咱们先来聊。第一个话题就是固态电池的颠覆性。首先，第一个问题，固态电池到底是怎么做到的，它为什么能够在低温的时候还可以保持这么苍的续航。固态电池其实它最核心的一个变化就是它用固体电解质取代了传统的液态电解液，然后这个固体电解质它其实是不容以然的，所以它就从根本上解决了一个热失控起火的风险。那看来安全性提升是非常明显。对，而且就是离子在固态的介质当中传输的时候，它其实受温度的影响是要比在液体当中小很多的，所以这就是为什么它能够在低温的时候依然可以保持比较快的充电速度和比较长的续航。然后它的循环寿命也会大大延苍所以这就是它的技术优势能量密度，固态电池在能量密度上能给我们带来多大的提升？现在的固态电池，它的能量密度已经可以突破400微克a了，那这是什么意思呢？它已经是当前的三元锂电池的将近一倍了。所以这也是为什么，比如说像奇瑞鲲鹏的全固态电池，它可以做到1500公里的续航，这充电速度是不是也会快很多对，没错，就是它的充电速度也会快很多，然后它的循环寿命会大大延长，所以这是为什么？高端的车型已经开始采用这种固态电池了，那未来随着技术的进步，它的成本也会慢慢下降，那就会推动更广泛的普及。固态电池到底在安全性、低温性能和能量密度这三个方面同时给我们带来了哪些？突破性的改变就是首先它用了这个固体电解质，所以它就不存在漏液的问题然后它的化学稳定性也更高，所以它基本上杜绝了热失控和起火的风险。所以这是它的一个那确实，这就是它的低温的不敏感性，让它在零下三十度的时候还可以保持百分之百的续航。所以这是为什么现在高端的车型已经开始开始用固态电池了，而且它的能量密度可以达到1500公里的续航。所以这是为什么它会是未来电动车的一个发展方向。好，固态电池颠覆性这部分内容咱们就先聊到这，休息一下马上回。然后咱们再来讲讲量产的难题，就是固态电池虽然说前景很好，但是其实它距离真正的大规模的应用，还有多少路要走。就现在，其实固态电池它虽然说实验室的数据很好看，但是其实要想实现量产的话，还有好多关卡要过。比如说它的这个电极和电解质之间的接触，如果接触不好的话，就会产生很高的内阻，然后就会影响它的循环寿命。这个是技术难点。对，没错，这是一个，然后另外一个，就是它的生产工艺也很复杂，它的设备投资也非常的大，所以它的成本就居高不下。所以现在甚至有的专家怀疑说，最近这几年他很难去实现一个大规模的替换所以说固态电池想要真正的走进我们的日常生活，海瑶解决哪些现实的问题？现在固态电池它虽然说能量密度很高，但是它的循环寿命和它的安全性还不足以让所有的车企和消费者都完全的放心所以它可能更多的是会先用在一些高端的车型上面，或者说一些特定的场景下面，那就是说普及还要一段时间。没错，而且固态电池它虽然说在低温的时候，性能提升很明显。但是它其实要想完全的去解决续航焦虑的话，还是需要一些电池管理系统和充电设施的配合。所以这是一个系统工程，要多方共同努力，你觉得就是固态电池从实验室走到我们的身边，最大的障碍在哪里？其实我觉得最核心的问题，就是固态电池它的本地的成本和它的生产工艺就目前，它是没有办法跟传统的液态的锂电池去竞争的，所以价格也会很贵。对，没错，那它可能一开始会先在高端的车型上面去影用，然后慢慢的去提升自己的性能，降低自己的成本。对，他想要完全的去替代现在的这种液态的锂电池，我觉得至少还瑶5到10年。对，而且这还取决于整个行业，在技术和产业化的上面的一些突破。聊了这么久的量产难题，感觉信息量不小，咱都歇会儿喝口水，待会儿继续。如果说固态电池真的在不久的将来走入了我们的日常生活，它会给我们和整个汽车行业带来哪些深远的影响？首先，它会让电动车彻底的摆脱东季续航缩水的困扰，然后普通用户再也不用去规划自己的出行，因为充电的焦虑和续航的焦虑。都会大大降低所以它的用户体验会变得跟加油几乎一样方便这个确实是很打动人对然后更大的意义在于它可能会让汽车的竞争的焦点彻底的转变就是大家不再去纠结于续航和充电这两个东西已经不是一个核心的痛点了，那这个时候智能驾驶座苍的生态包括空间的设计，这些东西会变成新的竞争的焦点，所以这也会让汽车行业进入到一个全新的创新和体验的升级的这样的一个阶段。你觉得固态电池会怎么改变我们日常的出行方式就是它其实让电动车真正的变成了一个全天候的可以随充随用的工具对，所以这个时候大家对于初心的规划会变得更加的自由，然后也间接的提升了社会的整体的效率，听起来像是初心体验的一个质的飞跃。没错，然后再加上固态电池的大规模的普及，会让汽车的共享和智能驾驶变得更加的容易落地，所以这也会让城市的交通和人们的生活方式都会发生很大的变化出行会变得更便捷更经济，所以这也是为什么我觉得它是一个未来出行变革的一个关键的影情。你觉得固态电池一旦普及之后，会给整个汽车行业带来哪些结构性的变化？首先，它会让高端的车型和个性化的定制会变得更加的容易，实现影为固态电池，它可以做的能量密度更高，然后体积更小，所以这就给设计师和工程师留下了更多的空间。所以未来我们可能会看到更多原创的有个性的车型出现在我们的面前，等于说这个车型的设计和功能的选择会更丰富，没错，然后再加上固态电池，它的安全性和低温性能的提升，会让电动车的主导地位进一步的巩固，所以这也会推动汽车行业，从硬件的竞争转向软件和服务的镜争。所以这个时候用户的个性化需求和智能化的体验会成为关键所以车企之间的竞争的焦点会彻底的转变今天咱们聊了这么多，关于固态电池的技术突破。然后也聊了聊它距离我们的日常生活还有多远？其实归根结底，就是我们在期待一个更自由更便捷的出行未来的同时，也要理性的看待技术和产业化的差距好了，那么这期节目咱们就到这里了，感谢大家的收听，咱们下期再见。
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