高昂的油价、城市拥堵、不断上涨的保险费，以及人们对一切超大尺寸物品（包括月供）日益增长的厌恶，使得这些小型公路跑车成为了人们的必备之物。无论是环保性能、惊艳的性能，还是新近获得的追捧，这22款紧凑型汽车正从默默无闻的廉价车市场脱颖而出，成为人们关注的焦点。
本田思域（第 10 代，2016–2021 年）
第十代本田思域（2016-2021）凭借其实用性、性能和现代化设施的完美融合，作为一款紧凑型轿车广受青睐。思域提供轿车、轿跑车和掀背车三种车型，搭载1.5升涡轮增压发动机（标准版162马力，Si车型180-192马力），加速迅猛，综合油耗约为34英里/加仑（约合百公里油耗约10.7升）。2019年，思域进行了升级，配备了增强的信息娱乐系统、物理控制和Honda Sensing智能感知套件，并巩固了其高端内饰品质、灵活操控和舒适驾乘体验的声誉。
丰田卡罗拉掀背车（2019年至今）
凭借其动感外观和标准安全技术，卡罗拉掀背车已从“老爸的明智之选”转变为一款年轻、有趣且活力十足的替代车型。其美国环保署 (EPA) 估算的燃油效率约为城市道路 30 英里/加仑（约 7.6 升/百公里）/高速公路 38 英里/加仑（约 6.7 升/百公里）。掀背车内部空间简约实用，后排腿部空间约 30 英寸（约 76 厘米），载货空间 17.8 立方英尺（约 44 立方米）。所有车型均标配丰田安全感知系统 (Toyota Safety Sense)，这是一套驾驶辅助技术。卡罗拉掀背车的起售价约为 2 万美元，且与竞争对手相比拥有强劲的转售/价值感知，最近在紧凑型车买家中重新获得了青睐。
马自达3（2019年至今）
这款小型马自达证明了紧凑型车并不一定意味着廉价。其搭载2.5升自然吸气Skyactiv-G四缸发动机（186马力），带来“飞驰”般的快感，并可选配Skyactiv-X和2.5升涡轮增压发动机，最高可达250马力。气缸停用功能、48V轻度混合动力技术、全轮驱动选项以及G-Vectoring Control加速度矢量控制等功能提升了效率和操控性。评论家们对其灵敏的转向、沉稳的底盘和高端的氛围赞不绝口，并经常将驾驶体验描述为“平衡、敏捷、可控”。如果您想要体验奢华，但又需要平行泊车，那么这款紧凑型车就是您的不二之选。
现代伊兰特 N（2022 年至今）
现代伊兰特 N（2022 年至今）是一款紧凑型轿车，重新定义了同级车中驾驶者的渴望。它搭载 2.0 升涡轮增压直列四缸发动机，可输出 276 马力的强劲动力和 289 磅-英尺的扭矩，双离合车型可通过“N Grin Shift”按钮在 20 秒内将动力提升至 286 马力。性能数据包括 0-60 英里/小时的快速加速时间约为 4.8-5.3 秒。驾驶员可以选择带转速匹配的六速手动变速箱或八速湿式双离合变速箱。此外，扭矩矢量限滑差速器、自适应悬架和米其林 Pilot Sport 4S 宽胎（245/35 R19）可提供卓越的转弯抓地力和操控性能。
斯巴鲁翼豹 (2024)
重新设计的2024款斯巴鲁翼豹紧凑型掀背车因其独特的经济性、实用性和安全性而广受欢迎。它基于现代斯巴鲁全球平台，底盘刚度提升10%，行驶更平顺，操控更灵敏。该车型还荣获美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）五星评级和美国公路安全保险协会（IIHS）顶级安全之选奖，在几乎所有碰撞测试中均获得“良好”评级，并提供EyeSight、车道偏离预防、盲点检测和行人紧急制动等先进驾驶辅助功能。总而言之，对于追求全年可用性和拉力赛传承的加拿大人来说，它堪称完美之选。
大众高尔夫 GTI（Mk7，2015–2021 年）
在备受争议的第八代GTI触控系统问世之前，第七代GTI曾是掀背车的巅峰之作。其灵敏的操控性被誉为“圆润流畅”，并具备“掀背车所需的一切”，完美平衡了日常舒适性和驾驶乐趣。现代收藏家的热情和新车手动挡车型的日益减少，推高了二手车市场的价值：平均价格徘徊在1.8万至1.9万美元之间，而新款Autobahn/SE/Performance车型的价格则高达2.4万至2.7万美元，甚至接近全新第七代GTI的价格。如今，专家们将第七代GTI视为未来的现代经典：拥有可靠、全面的配置，兼具易用性和纯正的GTI基因。
Mini Cooper S（F56，2014–2023年）
当然，它有点古怪，维护成本也不低，但 F56 Mini Cooper S 确实魅力十足。这款车于 2014 年推出，搭载涡轮增压 2.0 升 BMW B48 直列四缸发动机，可产生 192 马力和 280 牛米的扭矩，0-100 公里/小时加速时间约为 6.7 秒，最高时速可达 235 公里/小时。底盘升级（包括改进的后多连杆悬架、空心防倾杆和减轻的非簧载重量）提高了操控性，使 F56 拥有干脆利落、令人充满信心的驾驶体验。此外，升级后的基于 UKL1 的平台提供了更大的肩部空间、更大的后排座椅空间和 211 升的后备箱，以及高品质材料和改款后的 8.8 英寸中央显示屏。
福特嘉年华ST（2014–2019年）
如果您认为乐趣在于像喝了咖啡的松鼠一样在转弯时释放1.6升涡轮增压发动机的强劲动力，那么嘉年华ST就是您的理想之选。它配备六速手动变速箱、灵敏的转向和扭矩矢量控制，带来同级车中无与伦比的灵敏操控体验。凭借坚固的悬架和Recaro加固座椅，评测人员将其描述为如同卡丁车般的驾驶体验。车主论坛对其活泼的个性、精致的内饰和周末驾驶乐趣赞不绝口，但也指出了它在崎岖路面上的驾驶体验略显僵硬。此外，随着嘉年华于2019年停产，嘉年华系列也于2023年停产，市场需求激增。
起亚福瑞迪 GT（2019 年至今）
2019 年重新设计后的 Forte 拥有了锐利的 Stinger 风格外观、紧凑的底盘、麦弗逊式前悬架/扭力梁式后悬架，以及高效的 2.0 升发动机（147 马力，132 磅英尺），搭配“IVT”（无级变速箱），高速公路油耗高达 41 英里/加仑。内饰紧凑而配置齐全，配备 8 英寸触摸屏、Apple CarPlay/Android Auto、双区空调、先进的安全辅助系统以及起亚卓越的保修服务。它还以实惠的价格提供动感的驾驶体验，而升级的内饰品质使其比以往任何时候都更具吸引力。
日产 Sentra（2020 年至今）
第八代日产Sentra（2020年至今）凭借其时尚、舒适、安全和超值的优势，已成为加拿大最具吸引力的紧凑型轿车之一。该车于2020年重新设计，采用全新底盘和独立后悬架，搭载强劲的2.0升LI-4发动机，可输出149马力和146磅-英尺的扭矩，并搭配精良的CVT无级变速箱，实际油耗约为城市道路8.0升/百公里和高速公路6.0升/百公里。其内饰也超越同级车型，配备触感柔软的仪表盘、人造革内饰、可加热的前排座椅以及配备Apple CarPlay和Android Auto的8英寸触摸屏。
雪佛兰科鲁兹掀背车（2017–2019）
雪佛兰放弃科鲁兹太早了。科鲁兹掀背车，尤其是柴油版，燃油经济性出色，科技感十足。宽敞的载物空间——后排座椅后方18.5立方英尺，折叠后47.2立方英尺——使其比轿车更加灵活多用。这款掀背车在墨西哥拉莫斯生产，满足了加拿大人对灵活时尚紧凑型车的需求。它还配备了现代科技，包括带有Apple CarPlay/Android Auto的7英寸MyLink信息娱乐系统以及OnStar Wi-Fi。此外，随着油价上涨和实用性成为人们的首要考虑因素，科鲁兹掀背车的高效性、功能性和掀背车的多功能性使其在加拿大越来越受欢迎。
讴歌ILX（2013–2022）
从技术层面来说，ILX 是一款豪华紧凑型轿车，它与思域共享基因，但采用了更优质的材质、更多功能和更高端的氛围。从 2016 年开始，ILX 的动力配置从 2.0 升（150 马力）、混合动力（111 马力）和 2.4 升（201 马力）发动机的混动版本进化为单缸 2.4 升 I-VTEC 发动机，并搭配高效的 8 速双离合变速箱。区域定价依然极具吸引力：2022 款二手车型在加拿大的售价约为 2.2 万加元至 3.7 万加元，具体取决于车型配置和行驶里程。此外，随着新款豪华车价格日益昂贵，ILX 提供了一种低调的驾驶方式，让您无需花费太多即可拥有 Acura 品牌的座驾。
Scion iM / 丰田卡罗拉 iM (2016–2018)
iM（后来更名为卡罗拉）虽然上市时间不长，但它将丰田的可靠性与欧式掀背车设计完美结合。iM 在当时的丰田紧凑型车中独树一帜，采用双叉臂后悬架，与卡罗拉相比，操控更灵敏，乘坐更舒适。加拿大规格车型起价约为 21,165 至 21,990 加元，配备双区空调、先锋音响、LED 照明、倒车摄像头、八个安全气囊和上坡起步辅助系统。其掀背式布局和 588 升的载货空间提供了实用的多功能性。虽然性能并非领先，但其独特的造型、丰田式的可靠性以及全面的配置最近提振了需求，尤其是在寻求具有欧式风格的紧凑型车的买家中。
三菱Mirage（2014年至今）
三菱Mirage在加拿大市场有掀背车（Mirage）和轿车（Mirage G4）两种车型，自2020年代初重新设计以来，它悄然成为节俭型买家的惊喜之选。2024款车型在加拿大的上市价格仅为16,998加元，至今仍是加拿大售价最低的新车之一。此外，Mirage搭载一款1.2升78马力三缸发动机，搭配CVT无级变速箱，拥有同级领先的燃油经济性（城市道路油耗约为40-43英里/加仑，高速公路油耗约为33-36英里/加仑），同时保持着令人印象深刻的低运行成本，每年不到460加元。
道奇 Dart GT（2013–2016 年）
Dart 在当时并不受欢迎，但 GT 版本——提供高达 184 马力的动力和可选的六速手动变速箱——表现还不错。可靠性高于平均水平，Repair Pal 的评分为 4.0/5.0。然而，偶尔也会出现一些问题，例如油耗和早期车型的怪癖。GT 配备精良的真皮内饰、U-Connect 信息娱乐系统、加热座椅等，使其物超所值。寻求紧凑型性能、安全性和科技感，同时价格亲民的加拿大买家正在重新发现 Dart GT，将其视为一款创新时尚的替代车型。此外，凭借其阿尔法·罗密欧 (Alfa Romeo) 的底盘和运动型驾驶体验，它正在引起那些追求经济实惠性能的消费者的重新关注。
菲亚特 500 Abarth（2012–2019 年）
500 Abarth 车身小巧、动力强劲、个性十足，兼具意大利掀背车的驾驶乐趣和都市友好型配置。其紧凑的悬架、运动型刹车和灵敏的转向系统，带来引人入胜、灵敏的驾驶体验，是城市街道和活力四射的周末出行的理想之选。尽管已停产，加拿大各地仍有约 30 辆手动挡 Abarth 出售，主要为 2013 款，这凸显了其稀缺性和日益增长的吸引力。随着菲亚特退出北美市场，这些充满激情的紧凑型汽车正逐渐成为经典车型。
本田飞度（2007–2020年）
本田飞度搭载性能可靠的 1.5 LI-VTEC 发动机（2020 款车型功率为 128 马力/113 磅英尺），并提供手动或 CVT 变速箱，凭借灵活的操控性和燃油经济性赢得了赞誉，CVT 车型综合油耗约为 7.0 升/100 公里。其巧妙的后座设计、卓越的燃油经济性以及本田标志性的可靠性，即使在本田将其撤出北美市场后，也依然保持着强劲的需求。
丰田Matrix XRS（2003–2006年）
Matrix 的高性能版本 XRS 搭载了 Celica GT-S 的 180 马力发动机和六速手动变速箱。它在加拿大本土组装，增强了当地消费者的忠诚度：2000 年代中期，加拿大的年销量达到了 2.4 万辆左右的峰值，车迷们至今仍对它们赞叹不已，称它们“遍布多伦多街头”，而且几乎没有生锈。得益于免维护链条和耐用的 2ZZ 发动机，Matrix XRS 的可靠性非常出色。如今，凭借其稀有性、经典丰田的制造品质以及极佳的驾驶乐趣，Matrix XRS 已成为加拿大备受追捧的紧凑型汽车标杆。
大众捷达 GLI（2019 年至今）
大众捷达 GLI（2019 年至今）重新定义了加拿大紧凑型轿车市场，其令人惊喜的魅力在实用性、性能和精致度之间取得平衡。其引擎盖下搭载 2.0 升涡轮增压 EA888 发动机（228 马力，258 磅英尺），其动力直接源自 GTI，并可选配六速手动或七速 DSG 变速箱。多连杆后悬架和 VAQ 限滑差速器即使在激烈驾驶下也能提供灵敏的操控、干脆利落的转向和令人信服的过弯能力。此外，随着轿车日益稀缺，GLI 兼具运动感和宽敞空间的优势正赢得众多车迷的青睐。
铃木SX4（2007–2013）
SX4 提供全轮驱动和手动变速箱，在众多乏味的紧凑型车中脱颖而出。SX4 凭借其强劲的全轮驱动性能、适合城市停车的紧凑车身、可折叠放平的后排座椅以及令人惊讶的 38-54 立方英尺的宽敞载货空间赢得了赞誉。如今，加拿大买家更看重它的可靠性，尤其是 2010 款车型，其可靠性得分高达 5/5，而 2013 款车型的评分仅为 2.5/5，此外，它还具备雪地驾驶的出色表现。随着铃木退出北美市场，这些“奇葩”车型如今也逐渐受到青睐。
现代 Veloster Turbo（2013–2022）
现代 Veloster Turbo（2013-2022）凭借其大胆的三门设计、强劲的性能以及强大的原厂保修，成为加拿大市场一款引人注目的紧凑型掀背车。该车于 2013 年上市，搭载双涡管 1.6 升 GDI 涡轮增压发动机，可输出约 201 马力，高速公路油耗高达 35 英里/加仑（约 6.7 升/百公里）。它融合了激进的造型设计（例如双中置排气管和 18 英寸轮毂）以及运动型座椅，并可选配六速手动或双离合变速箱。随着风格独特的轿跑/掀背车的式微，二手 Turbo 车型正受到车迷和收藏家的青睐。
庞蒂亚克Vibe GT（2003–2006年）
Vibe GT 是丰田 Matrix XRS 的机械双胞胎，还配备了高转速 2ZZ 发动机和六速手动变速箱。GT 变体与丰田共同开发，基于卡罗拉衍生的 MC 平台打造，其高转速 1.8 升 VVTL-i 发动机脱颖而出，可产生 164 马力，并专门搭配六速手动变速箱，提供紧凑型旅行车中罕见的刺激感。爱好者称赞其引人入胜的性能，一些 Reddit 用户称 2ZZ-GE 为“宝石”，可提供“100 马力/升”并让我“面带微笑”。AWD 型号还因其自信的冬季驾驶而受到称赞，尽管燃油经济性略有下降。这是一款耐用、实用且充满驾驶乐趣的奇特车型，正逐渐被预算有限的改装者和 JDM 粉丝重新发现。
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