ID.4CROZZ新升级，配置变多但值不值？

一汽-大众刚刚发布了2026款ID.4 CROZZ，这次一共推出三款，定价从14.99万到20.76万元，直接定位纯电紧凑型SUV。很多人第一眼就能发现，它和上一年的车型外观变化不大，依然是那个熟悉的面孔，头部发光的车标和贯穿式尾灯都没缺席。

接着看配置，车内12.9英寸中控屏依旧是主角，全景天幕、双区空调和智能辅助驾驶都成了全系标配。次低配车上还加了灯语互动、大灯随动、方向盘加热和电动尾门等实用功能，顶配甚至多了全景影像、座椅加热通风按摩和更多智能安全装备。动力上，新款依然搭载125千瓦和170千瓦两种电机，最大扭矩310牛·米，续航最高能跑到601公里，不急不躁，刚好够日常城郊通勤用。

没想到的是，虽说新一代车型来了，外观和尺寸、内饰方案都没什么大改，卖点全放在了配置升级上。尤其是高配车型，细节处的照顾变多了，大大方便了用车体验，不过核心技术和续航表现还是跟上代持平。

新车定价相对同级别的电动SUV还是有一定竞争力，但从7月份1520辆的销量数字市场选择越来越多，消费者关注的点更加实际。选车不光要看新不新，实用才是关键。这种车型适合家用刚需，也给平价电动车划出了新标准。