全新设计,无框车门!上汽奥迪A7L旅行版实车曝光,三套动力可选

最近朋友圈又被一款车刷屏了——上汽奥迪A7L旅行版的谍照终于露脸了!说实话,我第一眼看到那修长的车身线条和标志性的无框车门,心就“砰”一下,直接上头了。你说现在市面上SUV扎堆,电动车一个比一个会“卷”,可真正能让人心动的优雅车型,还真不多。而旅行车,恰恰是那种开出去不张扬,但懂的人一眼就认得出“这车有品”的存在。

更关键的是,这次可不是简单地把海外版A6 Avant拿过来贴标。这是上汽奥迪专门为中国市场加长打造的A7L旅行版,名字听着就带感,定位也更高级。它既保留了奥迪一贯的科技感和运动气质,又把空间实用性拉满,关键是——还有无框车门!这配置在同级旅行车里可是独一份,光是开关门那一刻的仪式感,就足够让你在小区里“走路摇头晃脑”了。

外观:优雅和运动,它全都要

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先说颜值,这代奥迪的设计语言确实“支棱起来”了。前脸是全新的分体式大灯+大尺寸进气格栅,矩阵式LED大灯晚上点亮,简直就是“灯厂”出品,气场直接拉满。侧面一看,我的天,这比例太正了!车身修长,腰线从车头一直贯穿到尾灯,配上大尺寸密辐轮毂和半隐藏式门把手,风阻系数估计不会差,不仅好看,还能省点油。

最抓眼球的,还是那对无框车门。别人家的旅行车讲究低调务实,咱们这位可是要“上桌第一个动筷”的主。你想想,周末约朋友去郊外露营,车门一开,阳光洒进来,那种潇洒劲儿,瞬间就把普通SUV比下去了。尾部设计也很有看头,尾灯造型和海外A6 Avant基本一致,辨识度高,下包围偏运动风格,双边双出排气,不声不响地告诉你:我可不是好惹的。

内饰与空间:加长的不只是车身

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既然是“L”版,那轴距加长是必须的。参考现款A7L,后排空间绝对顶呱呱。这意味着什么?意味着你不仅能装下帐篷、山地车,还能让家人朋友舒舒服服地躺着休息——这不就是“床车”的终极形态吗?而且奥迪的内饰一向是强项,用料扎实,做工精细,虚拟座舱+中控双屏的组合,科技感满满。虽然谍照看不到内饰细节,但按奥迪的调性,大概率不会让人失望。

比起进口的A6 Avant,这款A7L旅行版的本土化优势太明显了。底盘调校可能会更偏向舒适,毕竟要适应中国路况。座椅填充物也可能更软一些,长途驾驶不累。舒适性配置这块,我猜高配车型会有座椅通风加热、B&O音响、四区空调这些“真香”配置,让你开起来既有面子,又有里子。

动力系统:三款选择,总有一款适合你

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动力方面,参考海外A6 Avant,预计会提供三种选择:2.0T汽油、3.0T汽油,还有2.0T柴油(不过柴油版在国内大概率不会引进)。先说这台2.0T汽油机,最大功率150kW,扭矩340牛·米,数据看着不算炸裂,但它用了改良的米勒循环技术,进气门提前关闭,燃烧更充分,燃油经济性直接提升。对于日常通勤和长途自驾来说,这台发动机完全够用,油耗也不会让你“气的蹦起来”。

要是你追求更强的驾驶体验,那3.0T V6版本绝对是心头好。百公里加速轻松进5秒俱乐部,一脚油门下去,推背感直接把你按在座椅上。配合quattro四驱系统,湿滑路面、山路弯道都能稳稳拿捏。这才是真正的驾驶玩具,周末跑山,它比SUV灵活多了。

至于传动系统,大概率还是那台成熟的7速湿式双离合,换挡快,平顺性也不错。底盘方面,预计会采用前五连杆+后五连杆独立悬挂,加上动态稳定控制系统,操控和舒适性都能兼顾。开起来不会像轿车那么低趴,也不会像SUV那样晃,就是那种“刚刚好”的感觉。

横向对比:和谁抢饭碗?

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说到竞品,绕不开沃尔沃V90 CC和奔驰E级旅行版。沃尔沃V90 CC主打安全和北欧极简风,空气悬架、City Safety系统都是亮点,但内饰科技感稍弱,车机系统用起来有点“老咕噜棒子”。而且价格坚挺,优惠少,性价比不算高。

奔驰E级旅行版,那叫一个“装逼利器”。立标一立,豪华感直接拉满,后排舒适性也是一绝。但问题也很明显——动力偏佛系,操控乐趣不如奥迪,而且后期养护费用高,开久了容易“跌冒烟了”。

相比之下,上汽奥迪A7L旅行版的优势就出来了:有无框车门这种稀缺配置,有quattro加持的操控,还有加长后的越级空间,价格预计会比E级低,比V90更有性价比。这不就是“真香”定律的完美体现吗?

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智能化与安全:该有的,一个不少

L2级辅助驾驶现在已经是主流了,自适应巡航、车道保持、主动刹车、盲点监测这些功能,A7L旅行版肯定不会少。毕竟奥迪在智能化这块虽然不是最激进的,但胜在稳定可靠。车机系统预计会升级到最新的MMI系统,支持CarPlay、语音控制,说不定还会加入本土化的App生态,用起来更顺手。

安全性方面,奥迪一向是优等生。高强度车身结构、多个安全气囊、ESP、ABS这些基础配置不用多说。再加上预碰撞系统、开门预警这些高级功能,日常通勤和长途出行都更安心。安全性这块,奥迪从来没让人失望过。

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写在最后

所以你看,这款上汽奥迪A7L旅行版,它不只是一台车,更像是一种生活态度的表达。它告诉你:我可以优雅,也可以狂野;我可以顾家,也能追求驾驶乐趣。它不像SUV那样“全民皆可”,但正是这份独特,才让它显得格外珍贵。

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享界S9T的热销已经证明,中国消费者开始愿意为“个性”和“品质”买单了。那么问题来了——这样的上汽奥迪A7L旅行版,你会考虑入手吗?你喜欢无框车门+旅行车的组合吗?如果是你,面对A7L旅行版、V90 CC和E级旅行版,你会怎么选?评论区聊聊呗!

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