这世界最魔幻的，莫过于看一个中层经理，为了讨好远在美国总部的CEO，跑去把自家公司最关键的生产线给砸了，然后还一脸无辜地问大家：“哎，怎么机器不转了？谁来帮我修修？”
没错，我说的就是荷兰。
最近这场围绕安世半导体的闹剧，堪称2023年度国际关系版的《职场奇葩说》。剧情简单粗暴：荷兰这位“欧洲分部经理”，为了向美国大老板表忠心，突然宣布要接管中国“业务骨干”闻泰科技手里的核心资产——安世半导体。
用的什么理由呢？一部尘封了几十年、连荷兰人自己都快忘了的冷战时期法律，叫《物资供应法》。这骚操作，就好比你们公司HR突然从抽屉底翻出一本80年代的员工手册，说要按上面的规定把你开除，因为你烫了头。连彭博社这种见惯了大场面的媒体都惊了，说这在欧洲几乎没见过。
更奇葩的是，荷兰人一边干着这事儿，一边还嘴硬，说我们是独立的，绝对“没有在任何其他国家的胁迫下作出决定”。这话听着耳熟不？像不像你对象一边翻你手机，一边说“我这是信任你”？法庭文件早就把底裤扒了：今年6月，美国商务部的官员就专门飞到荷兰，跟荷兰外交部的人密会，话撂得很明白——要么把安世半导体的中国CEO张学政给换了，要么你们整个安世半导体就等着上我的“实体清单”吧。
说白了，这就是一出“大哥下指令，小弟去执行”的戏码。荷兰以为自己演得天衣无缝，结果演技浮夸到路人都看不下去了。
面对这种指着鼻子抢东西的流氓行径，中方的反应，堪称教科书级别的“精准外科手术”。没有大吵大闹，没有严厉谴责，就在10月4号，商务部一纸公告，禁止安世半导体在中国的子公司和分包商，出口某些特定的元器件。
这一招，叫“打蛇打七寸”。
很多人可能对安世半导体没概念，觉得不就是个芯片公司嘛。这么想就天真了。安世玩的不是什么3纳米、5纳米的高精尖技术，它玩的是“工业粮食”。根据TechInsights的数据，它在汽车晶体管和二极管这个领域，市场份额占了将近40%！每年出货量高达1100亿件！宝马、大众、特斯拉这些我们耳熟能详的汽车巨头，产线上的机器人每天嗷嗷待哺，等的就是安世的料。
更要命的是什么？是安世半导体超过70%的封装业务，全在中国。
这下乐子大了。荷兰人前脚刚抢了公司的“公章”，后脚中方就把公司的“生产车间”给锁了。欧洲的汽车制造商们瞬间就懵逼了。欧洲汽车制造商协会急得跳脚，发出警告说，我们会员的芯片库存，只够撑几个礼拜。德国汽车工业协会主席更是差点就指着荷兰的鼻子骂了，公开喊话，说再不解决，德国的汽车厂就要停产了。连八竿子打不着的美国汽车创新联盟都跑出来说，你们这么搞，全球汽车生产都得乱套。
德国、法国这些欧洲的“老大哥”们，本来还想看戏，结果发现火烧到自己家厨房了。这下压力给到了极致。于是，就有了开头那一幕。
荷兰经济大臣卡雷曼斯，在电视上扭扭捏捏地承认，我们主动约了中国高层，想“协商解决”问题。但重点来了，这位大姐紧接着就补了一句：“荷兰没做错，谈不上道歉。”
我翻译一下这句话的意思：“大哥，我错了，但我不能说我错了。你先把手松开，让我喘口气，咱们假装无事发生，行不行？”
想什么美事呢？想白嫖一个解决方案？
中方一点面子都没给。商务部长王文涛应约通话，直接打出了第二张“底牌”，那就是划定谈判的底线。潜台词非常清晰：别跟我扯那些虚头巴脑的，想解决问题？可以。第一，把抢走的东西还回来，尊重契约精神；第二，按市场规矩办事，别玩政治小动作；第三，保护好我们投资人的合法权益。
这已经不是在谈判了，这是在下达“整改通知书”。
荷兰政府不可能不明白这张牌的分量。欧洲车企现在缺的不是技术，缺的是能立刻顶上的产能。放眼全球，谁能马上承接那70%的封装业务？没人。中国在这个环节的优势，是几十年产业链协同发展积累下来的，不是你荷兰靠一部冷战法律就能变出来的。
所以你看，德国汽车工业协会呼吁“寻求快速且务实的解决方案”，本质上就是在逼着荷兰政府：你惹的祸，你赶紧去擦屁股！别为了你那点“面子”，毁了我们整个欧洲汽车工业的“里子”！
整件事最可悲的地方在于，它把西方世界挂在嘴边的“法治精神”和“市场经济”的虚伪，暴露得淋漓尽致。为了政治利益，一部废纸堆里的法律可以随时被激活，成为打压商业对手的工具。这让全世界的投资者怎么想？今天你能用《物资供应法》对付中国企业，明天就能用《天气不好法》没收任何你看得上的资产。
而欧盟内部呢？更是活脱脱一出“塑料兄弟情”。德国想保住经济命脉，法国高喊“战略自主”，荷兰这种国家却上赶着给美国当马前卒，结果捅了马蜂窝，把整个欧洲大家庭都拖下水。现在的荷兰，就像一个被架在墙头的二愣子，跳下来吧，屁股疼，面子丢光；不跳吧，墙下面一堆昔日的兄弟拿着棍子等着你。
从光刻机到安世半导体，荷兰在半导体这盘棋上，越来越像美国的提线木偶。但这次，线被玩断了。它用一个惨痛的教训告诉全世界：在全球化的今天，想靠单边霸凌玩死对手，最终只会玩死自己。因为如今的中国，不仅是世界工厂，更是全球供应链的心脏。
你敢动心脏，就别怪整个系统让你脑死亡。
所以，别再指望打个电话就能蒙混过关了。荷兰如果真想解决问题，路只有一条：老老实实地归还管理权，停止政治干预，用实际行动重建信任。
毕竟，中国的耐心是有限的，欧洲车企的产线更是等不起的。你可以继续嘴硬，但市场会教你做人。这场博弈的结局，从一开始，就写好了。
谁破坏规则，谁就必须为规则的修复，埋单。一分都不能少。
我们坚持新闻真实性、客观性，同时倡导正向价值观。如有内容调整需求，请提供依据以便妥善处理。
全部评论 （0）