晚上跑高速与白天相比，最大的问题就是视线差，大多数高速上没有路灯，只能靠自己车的灯光，而有的车是卤素灯，灯光不太亮，路面上的东西根本看不清楚。所以，晚上跑高速就需要一定的技巧和经验，才能更安全。今天我来说4个需要重点注意的小技巧。
1.要用远光灯
其实大部分人都没有晚上跑过高速，最多只在市区道路行驶过。我们知道，在有路灯的道路上行驶，是不能开远光灯的，大家也都很烦。以至于有人上了高速，也会忘记开，或者也认为不能开。高速上属于照明条件差的道路，因为没有路灯，所以必须开远光灯。这样能看得更远一些，能及时发现危险。
开了远光灯，不需要去管对向车辆，因为中间有护栏以及绿植，把灯光都挡住了。但需要管前车，如果追上了前车需要超车，那应该及时切换成近光，超越后再继续使用远光。别嫌麻烦，远近光根据需求，随时切换，这就是晚上开车的特点。
2.有弯道的地方看车道线
走转弯的地方，如果车速较快，视线要盯着地面的车道线看。因为车道线是白色的，且有一定的反光效果，非常清晰可见。朝哪个方向拐了，弯度多大，一眼就能看出来。如果盯着远处看，弯道突然变大，就不一定第一时间发现，当发现后可能就晚了，导致转向不足而冲出高速。
3.尽量走中间车道
如果路上车辆稀少，尽量走中间车道。一方面不影响后方快速车辆，另一方面是安全。当看到前方道路异常时，左右两侧都可以打方向躲避，可选项更多。如果走左侧车道，有异常只能向右躲避，万一右侧刚好有车，就没地方躲了。
4.找个速度差不多的车跟着
晚上视线差，路上低矮的物体，或者道路有破损，根本看不清。如果有一辆车和你速度差不多，那就可以与他保持200-300米的距离，跟在他后面行驶。这样就相当于有一辆车在给你开路，他能驶过的地方，那道路肯定是没问题的，你也能驶过。
但不能盲目跟着，要注意前车的动向，比如突然有大的颠簸，甚至车都跳起来了，这说明他压到障碍物了。比如他突然急打方向变道了，说明前方有障碍物，此时你也应该赶紧跟着变道。不要距离他太近，太近了会给人一种压迫感，让前车不自在。也容易遇到危险而反应不过来，他撞上你也跟着撞上。
但要注意，跟车一定要用近光灯，不能影响别人的视线。有人给开路了，也就不需要看得那么远了，近光灯也够用。
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