3.0T奥迪A6申报，燃油时代的巅峰之作

3.0T奥迪A6申报，燃油时代的巅峰之作

昨儿个傍晚，朋友圈里不少玩车的都传开一个事儿，奥迪A6L那款3.0T V6的性能版，悄悄地就上了申报名单。这消息一出来，大家伙儿本该是兴奋的，毕竟大排量V6，在这个时代真是越来越稀罕了。

可你仔细瞧瞧这新A6L，尤其是那个“L”后缀，总觉得有点不对劲。它不像以前那种，一眼望过去，就带着股子稳重劲儿，甚至是那么点儿“官气”。现在呢，怎么看都像是把A5L给拉长放大了一样，线条是流畅了，但那股子独特的豪华感，那份从容不迫的气质，好像一下就找不着了。

就像是老朋友换了身行头，虽然剪裁更时髦了，可穿在他身上，总觉得缺了点他原本的味道。那种刻在骨子里的沉稳，似乎被更年轻、更激进的设计语言给冲淡了。

就算是这台让人心动的3.0T V6机器，最大功率能飙到270kW，听起来就让人肾上腺素飙升。可它搭上这副新皮囊，官方还给了运动和豪华两种套件可选，你说怪不怪？明明是个性能猛兽，却还要在“运动”和“豪华”之间摇摆不定，总觉得少了点纯粹。

我们这些爱瓦罐（旅行车）的人，对A6 Avant是望眼欲穿啊。每次新车消息一出，都希望能有惊喜。结果呢，三厢轿车版长这样，真有点让人提不起兴趣。甚至有人开玩笑说，这3.0T发动机，与其这么不尴不尬地塞进一个“大号A5”里，真不如直接丢给隔壁那个已经立项的A7猎装版。

要是那台V6能配上A7猎装版那种优雅又带劲儿的曲线，那才叫一个珠联璧合。让它在那上面，风风光光地跑它几年，用最美的方式和我们告别。燃油车的时代，说不定真就快要画上句号了。能给它一个足够完美的收场，也算是对我们这些老派燃油车爱好者，一份最深情的慰藉了。这感觉，就像是把一瓶绝世好酒，倒进了一个普通的杯子里，味道再好，也总觉得差了点什么。