比亚迪领跑，合资回暖，新势力崛起
2025年8月18号到24号这一周，中国汽车市场的销量榜单出炉了，情况挺有意思的。比亚迪又拿了个第一，卖了7万零300多辆，这成绩真是甩别人好几条街。吉利这边也是拼了，全力冲刺，势头不错。合资品牌好像有点回暖的迹象，而新势力之间的竞争那就更激烈了，像零跑、小鹏这些品牌也迅速崛起，开始占据一席之地。
这一周的品牌销量前十分别是：比亚迪7.03万辆，大众3.52万辆，丰田2.99万辆，吉利银河2.6万辆，五菱汽车2.23万辆，吉利汽车1.74万辆，日产1.38万辆，本田1.25万辆，零跑汽车1.21万辆，奇瑞1.18万辆。
特别值得一提的是，比亚迪最近销量一路走高，进入下半年之后一直稳步上升。而丰田和大众之间的差距也在慢慢缩小。吉利银河这个品牌现在发展得挺快，已经成了吉利集团的主力之一。
另外，日产和本田这两家合资品牌，之前销量一直下滑，但最近终于止住了跌势，环比还有所增长，看来是开始慢慢恢复了。
新能源汽车销量排名
2025年8月18号到24号这一周，中国新能源汽车市场销量排名前十的品牌分别是：比亚迪卖了7万零300辆，吉利银河卖了2万6千多辆，五菱汽车卖了1万8千多辆，零跑汽车卖了1万2千多辆，鸿蒙智行卖了1万零6百多辆，特斯拉卖了1万零3百多辆，小米汽车卖了8千2百多辆，小鹏汽车也是8千2百多辆，长安启源卖了7千8百多辆，理想汽车卖了7千6百多辆。
这周整个新能源车的市场占有率又提高了不少，比亚迪的带动作用特别明显。前十名里面只有特斯拉是外国品牌，而且它在整体市场中的占比也在慢慢变小。
新势力销量排名出炉
2025年8月18号到8月24号这一周，新势力品牌的销量排名出炉了，前十名分别是：
1. 零跑汽车：1.21万辆
2. 问界：0.98万辆
3. 小米汽车：0.82万辆
4. 小鹏汽车：0.82万辆
5. 理想汽车：0.76万辆
6. 乐道：0.41万辆
7. 深蓝汽车：0.4万辆
8. 方程豹：0.38万辆
9. 极氪：0.36万辆
10. 岚图汽车：0.31万辆
这周的排名里，零跑还是稳居第一，看来他们真的站稳了脚跟。新势力的格局现在看起来已经发生了变化。小米和小鹏这两家都在稳步上升，势头不错。不过理想这边好像有点问题，销量不如以前了。
有意思的是，蔚来这次没进前十，但它的子品牌乐道倒是表现不错，成了蔚来的主力担当。另外，腾势这个品牌最近几周都没进前十，主打车型腾势D9虽然竞争激烈，但增长似乎遇到了瓶颈，卖得不太给力。
五菱宏光夺冠，比亚迪占五席
2025年8月18号到24号这一周，中国市场上销量排名前十的车型是这样的：五菱宏光MINIEV卖了1.13万辆，排第一；吉利星愿卖了1.06万辆，排第二；比亚迪的秦PLUS新能源卖了8600辆，排第三；特斯拉Model Y卖了8300辆，排第四；比亚迪海豹06卖了6900辆，第五；日产轩逸也卖了6900辆，第六；比亚迪海狮06卖了6500辆，第七；比亚迪秦L卖了6200辆，第八；吉利博越L卖了5700辆，第九；比亚迪海鸥卖了5600辆，第十。
这周的销量冠军换人了，五菱宏光MINIEV重新拿回了第一名，吉利星愿只能屈居第二。不过比亚迪还是很强，前十里面占了五个名额，依然是老大。另外，前十里只有两款是燃油车，分别是日产轩逸和吉利博越L，而大众朗逸这周没进前十，有点掉队了。
全部评论 （0）